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롤스로이스의 내력?

일반인에게는 거리에서 롤스로이스를 만날 확률이 매우 낮다. 전 세계 모든 롤스로이스를 합친 것은 수천 대에 불과하며, 블랙롤스로이스를 만날 가능성은 거의 에 가깝다. 이전에는 블랙롤스로이스는 대통령, 원수, 황실 멤버, 작위자만 팔 수 있었고, 서민들은 더 많은 부를 가지고 있어도 블랙롤스로이스를 가질 수 없었다. < P > 롤스로이스의 영광사에서 롤스로이스의 사치 브랜드 형성을 직접적으로 촉발시킨 몇 가지가 있다. < P > 제 2 차 세계대전 당시 필립 친왕은 당시 롤스로이스가 생산한 직열 8 기통 엔진이 장착된 승용차를 시운전해 높은 평가를 받았다. 제 2 차 세계대전 후 롤스로이스는 영국 왕실을 위해 팬텀 ⅳ () 을 생산했는데, 그것은' 은색 유령' 의 섀시에 설계되어 최대 속도는 시간당 16 킬로미터에 달할 수 있다. 필립 친왕의 호의로 엘리자베스 공주인 이후 영국 여왕도 롤스로이스를 택하기 시작했다. 이후 에드워드 8 세, 여왕 엘리자베스 2 세, 마가렛 공주, 켄트 공작 등 당시 영국 왕실 멤버들은 롤스로이스를 좌석 중 하나로 꼽았다.

1952 년 대영제국과 롤스로이스에 대한 기념할 만한 해다. 여왕 엘리자베스 2 세는 그해에 즉위했고, 수많은 대영제국의 백성 앞에서 롤스로이스는 여왕의 전용차로 천천히 지나갔고, 차의 여왕 배지는 눈길을 끌었다. 그 후로 롤스로이스는 영국 왕실의 어용 전용차가 되어 이전 왕실 전용 다임러 자동차를 정식으로 대체했다. 1955 년 롤스로이스는 왕실 전용 배지를 사용할 수 있는 허가를 받았다. 그 후로 영국 여왕은 어디를 가든 롤스로이스를 타고 갔기 때문에, 각국 원수와 각지의 귀족 부자들이 서로 경쟁하여 롤스로이스를 소유한 것을 자랑스럽게 여긴다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 영국명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 영국명언) < P > 1952 년 이후 반세기 동안 롤스로이스는 영국 왕실 역사의 일부였다. 찰스 왕자의 결혼식, 왕세후의 1 세 탄신, 여왕의 즉위축제는 항상 사람들의 눈초리로 단정하게 지나가는 중요한 행사였다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 명예명언) 더 많은 왕실 뉴스에서도 빼놓을 수 없는 역할이다. 다이애나가 롤스로이스를 타고 병원에 가서 에이즈 어린이를 방문하고, 윌리엄 왕자는 롤스로이스를 타고 이튼 공립학교에 가는 등 많은 왕실 멤버들의 일상적인 행동에 참여했다. 언제나 다른 사람에게 이런 메시지를 보여 준다. 나는 황실 구성원과 함께 있다. 왜냐하면 나는 귀족이기 때문이다. 세계 자동차에서 귀족이라 할 수 있는 것은 롤스로이스뿐이다. "194 년 봄 방앗간 주인의 아들 헨리 레스와 귀족 출신의 찰리 라우스가 한 열차에서 마주쳤고, 두 사람은 만나자마자 롤스로이스를 설립하여 영국에 속한 고급 자동차를 생산하기로 했다. (윌리엄 셰익스피어, 헨리 라이스, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마), 영국명언) 그들은 자동차에 Rolls-Royce (Rolls Royce 로 번역됨) 라는 이름을 지었고, 상표는 두 개의 빨간 R 로 겹쳐져 있는데, 이는 당신 중에 내가 있고, 나 중에 당신이 있다는 것을 의미하며, 두 사람의 화목한 관계를 반영한 것이다. < P > 롤스로이스의 또 다른 전통 로고인 클래식한 스타일의' 비행여신' 조각상은 1911 년 예술가 찰리스 사코스가 디자인한 것으로 파리 루브르 박물관 예술품 복도의 고대 그리스 여신 조각상에서 영감을 얻었다고 한다. 가벼운 베일을 쓴' 비상여신' 은 몸매가 가볍고 우아한 자태로, 그녀의 기용식은 첫 롤스로이스 승용차 하선 못지않게 성대하다. 당시 사장 존슨은 "인간의 숭고한 이상과 생활의 신나는 영혼을 대표하는 우아한 여신이다. 그녀는 여행을 최고의 즐거움으로 여긴다" 고 글을 썼다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자신감명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자신감명언). " < P >' 비행여신' 은 수작업 몰딩, 최소 8 회 수공 연마, 64 분 기계 연마를 거쳐야 탄생할 수 있다. 실제로 최종 수공 수정을 거친 모든 여신상은 똑같지 않고 독특한 예술품이다. 플라잉 여신' 은 처음에는 은백색으로 표준이 됐고, 이후 일부 차주들은 자신의 존귀한 지위를 과시하기 위해 완전히 황금으로 제작되었다. 확실히 금빛 찬란한 여신상만이 롤스로이스의 비길 데 없는 럭셔리를 대표할 수 있다. 각 롤스로이스의 차 안의 나무 장식 텍스처는 모두 자체적으로 한 칸씩 되어 있으며, 각자 기록 보관이 있어 앞으로 손상이 있을 경우 원상 복구될 수 있다. 존슨이 말했듯이,' 비행의 여신' 이 롤스로이스에게 내려왔고, 온 세상은 맑은 공기와 날개가 진동하는 아름다운 음악 멜로디에 잠겼다. " 호화로운 롤스로이스는 영국 왕실을 포함한 각국 원수, 귀족의 마음을 정복하여' 제왕의 차' 라고도 불린다. 구매자의 신분과 배경 조건에도 엄격한 요구가 있다. 미국 슈퍼스타 엘비스는 여러 차례 노력한 끝에 일반급 롤스로이스를 구매할 자격을 얻었다.

194 년 봄 방앗간 주인의 아들 헨리 레스와 귀족 출신의 찰리 라우스가 우연한 기회에 만났다. 그 당시 그들은 이번 우연한 만남으로 두 천재의 인물이 손잡고 * * * 함께 명차 한 대, 신화 한 대를 만들 줄은 아무도 몰랐다. < P > 헨리 레스는 1863 년에 태어났고, 집안 형편이 넉넉하지 않아 1 대 때 철도회사에서 견습공으로 일했다. 열아홉 살 때 그는 전기 회사에서 엔지니어가 되었다. 그는 모든 일에 대해 더 잘하려고 애썼고, 빅토리아 격언으로 자신의 생각을 표현하는 데 매우 능했다. (윌리엄 셰익스피어, 빅토리아, 독서명언) 그는 종종 "작은 일은 완벽하지만 완벽은 결코 사소한 일이 아니다" 고 말한다 그는 또 "옳은 일을 하는 한 아무리 비천해도 그것은 고귀하다" 고 말했다.

193 년 레스는 자신을 위해 두 번째 프랑스 Decauville 승용차를 샀다. 하지만 이 차는 자주 고장이 나서 레스를 매우 실망시켰고, 그는 스스로 2 기통 엔진 자동차를 설계하겠다고 맹세했다. 194 년, 첫 번째 차는 전적으로 레스 자신이 설계한 자동차가 자기 공장의 대문을 빠져나갔다. < P > 찰리 라우스는 1877 년에 태어나 영국 귀족 가정에서 태어났다. 캠브리지에서 책을 읽을 때 그는 푸조 승용차 한 대를 샀다. 그가 케임브리지 대학을 졸업했을 때, 그는 이미 운전의 고수였다. 그는 193 년에 더블린에서 시속 15km 의 세계 기록을 세운 8HP 의 승용차를 운전해 1 마일의 신뢰성 실험을 먼저 마쳤다.

192 년 라우스가 자동차 사업을 시작했고, 그의' 라우스 회사' 는 곧 영국에서 가장 유력한 자동차 판매상 중 하나가 되었다. 하지만 라우스는 항상 자신의 이름을 고품질의 자동차와 연결시키려 했다. 194 년까지 그는 맨체스터에서 라이스가 생산한 2 기통 엔진 자동차를 보고 큰 충격을 받았다. 이 차량용 버튼은 시동이 걸리고, 운행이 매우 원활하고, 소음이 적으며, 당시 차처럼 자주 고장이 나지 않는다. 라우스는 이것이 그가 원하는 고품질의 자동차라는 것을 단번에 깨달았다. 그는 즉시 레스의 이 차를 런던으로 빌려서 그의 파트너인 클라우드 존슨을 소개했다. 그들은 마음속으로 기뻐했다: 레스 씨는 그들이 발견한 세계를 지배할 기계적 천재이다. 194 년 12 월, 첫 레스 자동차가 파리 전시회에서 전시되어 큰 센세이션을 일으켰다. 이후 영국에서 역사적인 합의가 체결되면서 라우스는 영국에서 라이스 자동차를 판매할 수 있는 유일한 회사가 되었고, 라이스 자동차도 정식으로 롤스로이스로 이름을 바꿨다. < P > 롤스로이스의 고귀한 품질은 그것의 뛰어난 품질에서 비롯된다. 그것의 창시자인 헨리 레스는 "차의 가격은 잊혀질 것이고, 차의 질은 오래간다" 고 말했다. < P > 는 191 년 7 월 12 일 로스가 불행하게도 비행기를 조종하던 중 조난을 당했고, 레스지로는 1933 년 4 월 22 일 사망했다. 그들의 후계자는 차전 대표 두 사람의 이름을 대표하는 빨간 쌍R 을 검은색으로 바꿔 애도를 표했다. < P > 롤스로이스의 성공은 영국의 전통적인 자동차 제작 예술, 즉 세련되고, 영속적이며, 세세한 것을 고수해 왔기 때문이다. 그래서 194 년부터 현재까지 6% 가 넘는 롤스로이스가 여전히 성능이 좋다는 것은 믿기지 않는다. < P > 롤스로이스의 가장 독특한 점은 수작업을 많이 사용했다는 점이다. 인건비가 상당히 비싼 영국에서는 생산비용이 높아질 수밖에 없다는 점이다. 롤스로이스의 가격도 놀라운 이유 중 하나다. < P > 오늘까지 롤스로이스의 엔진은 완전히 수작업으로 만들어졌다. 더욱 놀라운 것은 롤스로이스 앞 라디에이터의 그릴이 완전히 숙련공이 손과 눈으로 완성한 것으로, 어떤 측정 도구도 필요하지 않다는 점이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 라디에이터 한 대는 하루 종일 만드는 데 한 명의 노동자가 필요하며, 그 다음에는 5 시간 동안 가공하여 연마해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 라디에이터, 라디에이터, 라디에이터, 라디에이터, 라디에이터)