우리 시는 음주운전 비즈니스 등 운전서비스에 종사하는 회사가 거의 100 개에 달하는 것으로 조사됐다. 대부분 일부 렌터카 회사와 물류회사에서 운영하는 것으로 조사됐다. 또한 우리 시의 일부 고급 음식점, 유흥업소에서도 무료 또는 유료' 음주운전' 확장 서비스와 불법 유동개인 운전자를 포함해 우리 시의 운전자 수가 1000 명에 육박했다. 관련 법규가 미비하고, 업종 서비스 행위가 규범화되지 않고, 서비스 품질이 고르지 않고, 유료가격이 일정하지 않고, 대중들이 대리운전 서비스 과정에서 인신재산 안전에 대한 종합적인 고려 등 여러 가지 요인으로 대리운전 서비스의 실제 시장 수요 증가는 그리 많지 않아 베이징 상하이 선전 등 선진 도시에 비해 아직 규모가 크지 않다. 많은 기업과 소비자들은 관망적인 태도를 더 많이 가지고 있다. 하지만 대중의 위험의식과 준법 의식이 높아지고, 음주운전과의 싸움의 힘과 밀도가 높아지면서 음주운전에 대한 대중의 수요가 점차 증가할 것으로 보인다. "세대" 는 파생 서비스로 오랜 기간 동안 업계를 발전시킬 수 있는 시장 역량과 공간을 보유하게 될 것입니다.