태흥.
장태장강대교는 태흥시 육개항대로에서 시작하여 장강의 주요 항로를 가로질러 안주를 거쳐 장강가강을 건너 상주시 신북구 항구의 혼돈맥도에서 멈춘다. 이 프로젝트는 동거리 강음장강길대교 약 30.2km, 서거리 태주 장강대청보대교 28.5km, 남북으로 상주와 태주를 잇는다. 전체 라인 10.09km, 여기서 공철 합건세그먼트는 약 5.3km 로 20 19, 1.9 로 시작합니다. 건설기간은 5 년 반이 될 것으로 예상되며 총 투자는 약 65438 로 추산된다.
장태장강대교는 태흥의 경제 발전에 이롭다. 장태대교는 상해 경제권과 난징 경제권의 교차점에 위치해 있으며 태흥은 이 두 경제권에 의해 이끌릴 것이다. 창태대교는 장강의 첫 번째 고속도로 개조 공사로 상주와 태주 하하의 태장차이 성을 연결해 남핵이 북쪽으로 미끄러졌다.
태주 () 는 간단히' 태 ()' 라고 불리며, 고대에는 해릉이라고 불렸는데, 장쑤 성 예란 () 아래 관할하는 지방급 도시이다. 창강 삼각주 중심 도시이자 창강 삼각주 중요한 공업 항구 도시이다. 화동지역과 장쑤 중부에 위치하여 유루장강 도시 집적의 중요한 구성 요소, 남림장강, 북접염성, 동림남통, 서접양주입니다. 202 1 까지 시 전체에는 3 개 구, 현급시 3 개, 총면적 5787 제곱 킬로미터가 있습니다.