1897 년 암스트롱이 달에 발을 디딘 지 72 년이 지났는데, 당시 인류는 북극에 발을 디딜 수 있을지 확신이 서지 않았고, 두 발과 배로 지구의 최북단을 탐색하려고 노력했다. 하지만 열기구를 이용하여 북극으로 날아가는 것과 같은 미친 생각들을 양조하는 사람들도 있다.
19 세기 말, 사람들의 강렬한 지식욕이 위대한 북극 모험을 지배하고 있었지만, 여러 번의 시도는 실패로 끝났다. 북극이 육지, 바다, 빙상인지 알 수 없었다. 스웨덴 탐험가 살로몬 아우구스트 안드레 (Salomon August Andrée) 그래서 그는 1893 년 자신의 열기구를 구입했다. < P > 하지만 당시 고공에서 15 일 이상 머물지 않은 열기구는 기상학 및 기계공학 연구원으로 일부 장치를 개선하고 고드부르크와 스톡홀름에서 9 차례 단거리 비행을 했다. 2 년 후, 그는 북극 탐험에 대한 자신감이 충만했고, 스발바르 제도에서 알래스카로 가는 여정을 완성하기 위해 풍향을 최대한 활용할 것이며, 도중에 북극 상공을 통과할 것이라고 말했다. 같은 해 안드레는 스웨덴 왕립과학원의 연설에서 자신의 생각을 설명하고 준비가 되었다고 말했다. < P > 계획은 많은 비판과 의문을 불러일으켰지만 가장 중요한 지지를 받았다. 스웨덴 왕 오스카 2 세와 알프레드 노벨 (노벨상 창업자) 은 안드레의 탐험에 찬성을 표하고 자금을 지원했다. 다방면의 도움으로 안드레는 최대 13 만 스웨덴 크랭의 예산금을 받았고, 경험 많은 북극 기상 연구원인 닐스 구스타프 아커힐름 에크홀름 (Nils Gustaf Ekholm) 과 그의 학생인 닐스 스털링부르크 (Nils Stafek Holm) 에서 두 명을 선발했다. < P > 안드레는 먼저 비행을 위한' 북극호 열기구' (이후' 독수리호' 로 변경됨) 를 커스터마이징했고, 구체 부분은 3 층 실크 소재로 둘러싸여 지름이 2.5 미터에 달한 뒤 이륙을 준비했다. 이 쾌거는 언론의 높은 관심을 불러일으켰고,' 돌아갈 수 없는 말',' 개선으로 귀설' 등 다양한 추측을 했다. < P > 첫 비행은 1896 년에 시작됐고, 이륙을 기다리기도 전에 이번 시도는 실패를 선언했다. 탐험 3 인조는 기술과 과학 방면에서 경험이 풍부하지만 갑작스러운 북풍은 그들을 어찌할 바를 몰랐다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 과학명언) 사실로부터 진리를 찾고, 안드레의 생각은 이상화된다. 예를 들면 안정된 풍향, 풍선 부력 3 일 동안 충분한 상태를 유지하지만, 날씨 요인은 가장 통제할 수 없는 것이다. 그들은 어쩔 수 없이 단스크 섬의 창고에서 풍선의 수소를 방출해야 했다. < P > 이번 실패로 안드레의 조수 에크홀름은 풍선부력 검사에 따르면 수소 누출 속도가 생각보다 훨씬 빨라 8 만 개의 작은 봉합공까지 덮여 있어 페인트로 덮여 있어도 풍선의 기밀성을 보장할 수 없는 것으로 나타났다. < P > 그의 추측에 따르면 풍선은 하루에 68 킬로그램의 양력을 줄일 수 있기 때문에 공중에서 약 17 일 동안만 유지될 수 있을 뿐, 북극 상공에 이르기도 전에 부력은 유지하기가 어려울 것으로 예상된다. 알래스카에 안전하게 도착하는 것은 말할 것도 없다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 에크홀름은 열기구를 개선하거나 교체하지 않으면 다음 승공 시도에 참여하지 않을 것이라고 안드레에게 경고했다. < P > 안드레는 이 점을 모르는 것은 아니지만 언론, 대중, 스폰서 등 여러 방면의 압력으로 인해 여러 차례 비밀의 수소를 보충해 풍선의 결함을 가릴 수밖에 없었다. < P > 에크홀름이 탈퇴한 후 안드레는 27 세의 엔지니어인 커트 프랭켈을 찾았고, 그는 모험가이기도 했다. 1897 년 7 월 11 일 열기구가 본격적으로 하늘로 솟아오르자 안드레의 비약 북극 탐험은 재난과 함께 시작되었다. < P > 안드레는 비둘기를 이용해 지상과 연락을 유지했고, 이륙한 지 몇 분 후 안드레는 여행이 순조롭고 높이가 25 미터라고 말했다. 한 시간 후, 높이는 6 미터이다. 하지만 부드럽게 비행하는 것은 약 1 시간, 이어서 41 시간의 요동이 이어졌다. 안드레의 일기에서 알 수 있듯이, 문제는 빠르게 빠져나가는 수소인데, 7 미터 상공으로 올라가면 풍선이 천천히 떨어지기 시작한다. 마침내 7 월 13 일에 착륙했는데, 착륙할 때는 그다지 격렬하지 않았고, 다친 사람도 없고, 장비도 온전하지만, 그들은 어쩔 수 없이 어려운 트레킹을 시작해야 했다. < P >' 이글호' 에는 생존 장비가 없어 텐트, 보트, 썰매, 설화, 음식이 유일한 물건이 됐다. 약 일주일 후, 세 사람이 추락 현장을 떠나 가능한 한 많은 음식을 가져갔다. 또 일주일 후, 그들은 그 중 일부와 비필수품을 버리고 썰매의 무게를 13 킬로그램으로 줄이고 사냥을 통해 음식을 얻기 시작했다.
9 월, 날씨가 점점 추워지고 방향을 잃은 이들은 얼음 위에서 겨울을 보낼 수밖에 없었지만, 북극 허리케인으로 얼음 오두막이 중상을 입어 뒤이어 이주하면서 세 명이 모두 사망했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 계절명언) < P > 스웨덴에서 세 사람의 운명은 줄곧 수수께끼로 남아 있으며, 다년간의 수색은 시종 그들의 종적을 발견하지 못했고, 유언비어가 사방으로 퍼졌다. 193 년까지 노르웨이의 브라트바그호가 스발바르 제도에 갔을 때, 한 섬에서 안드레 일행의 유물이 발견되었다. < P > 이 섬은 일년 내내 빙상으로 덮여 있어' 접근할 수 없는 섬' 이라고 불리는데, 그 해의 날씨가 유난히 따뜻해서야 브라트와그호가 그것을 발견할 수 있었다. 선원들은 얼음으로 둘러싸인 작은 배 한 척을 찾았는데, 뱃머리 고리에는' 1896 년 안드레 극지 탐험' 이라고 적혀 있었다. 그 후 일기장과 시신 두 구가 발견됐고, 옷의 이름에서 그들이 안드레와 스털링부르크라는 것을 확인할 수 있었다. 멀지 않은 곳에서 선원들은 또 프랭클의 시신과 사진, 일지, 지도 등의 유물을 찾았다. < P > 이로써 실종의 수수께끼가 풀렸다. 세 사람의 일기에서 사망한 지 3 개월 만에 스털링부르크는 약 2 장의 사진을 찍어 세 사람의 마지막 삶을 기록했고, 그들의 일기에는 기상학, 지리학 방면의 자료가 많이 남아 있었고, 안드레의 수필에는 이번 모험에 대한 반성이 많았다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 죽음명언) < P > 가 스웨덴으로 돌아온 후, 세 사람의 유해는 즉각 화장되어 추가 검사를 거치지 않았다. 사망 원인에 대해서는 추측에 의지할 수밖에 없다. 안드레 세 명이 선모충병으로 사망한 것으로 여겨지는데, 그들은 덜 익힌 북극곰 고기를 먹어서 감염되었을 가능성이 있다. 또 추위로 인한 저체온증, 탈수, 피로, 정신붕괴 등 * * * 의 작용으로 결국 세 명이 북극을 잃을 수도 있다. < P > 오늘 안드레의 북극 모험에는 무모한 무모함과 충동이 있는 것 같지만, 미지의 탐구는 모든 모험가들이 첫 걸음을 내딛는 원동력이 될 수 있다. 스웨덴 내에서는 안드레 일행 3 인의 행동에 대해 과학에 헌신한 영웅이라고 극찬했다. 물론, 안드레가 여론과 대중이 만든 영웅주의의 희생양이라는 비평가들도 상반된 견해를 제시했다.
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