우리나라 항공우주 산업은 꾸준히 발전하고 있는데, 최근 Chang 5B가 초도비행에 성공했다는 좋은 소식이 들려왔습니다. 그러면 Chang 5B의 성공적인 초도비행은 어떤 의미를 갖나요? 창우B의 능력은 어느 정도인가요? 얼마나 걸렸나요? 그럼 별자리 지식을 바탕으로 질문에 하나씩 답해보겠습니다. 중국 유인우주기술국에 따르면 2020년 5월 5일 18시 장정 5B 발사체가 나의 첫 비행에 성공했다고 합니다. 유인 우주 정거장 프로젝트는 차세대 유인 우주선 시험선과 유연한 팽창식 화물 반송 캡슐 테스트 모듈을 미리 정해진 궤도에 성공적으로 보냈고, 우주 정거장 단계 비행의 첫 번째 승리를 달성했습니다. 임무이자 우리나라의 유인 우주 프로젝트의 세 번째 단계를 열었습니다. 1999년 선저우 1호 발사 이후 중국의 유인 우주 프로그램은 16개의 주요 임무를 조직하고 수행했으며 모두 성공적이었습니다. 창우B는 누구인가? 창 5B는 우리나라 유인 우주 프로젝트의 우주정거장 건설을 위해 특별히 개발된 신형 발사체로 우주정거장 모듈 등 주요 우주발사 임무를 주로 담당한다. 5 (Long March 5)와 둘 다 Chang 5 시리즈 대형 로켓에 속합니다. Chang 5B의 첫 비행 목적은 무엇입니까? 로켓에 사용되는 일련의 신기술을 검증하려면 차세대 유인 우주선 시험선과 유연한 팽창식 화물 반송 모듈 시험 모듈을 우주로 보내 각각 기술 테스트를 수행하여 우리 궤도 건설의 기반을 마련해야 합니다. 나라의 우주정거장. Chang 5B의 성공적인 첫 비행은 무엇을 의미합니까? 2020년 5월 5일 18시, Chang-5B는 22톤급 차세대 유인 우주선 시험선과 유연한 팽창식 화물 귀환 캡슐 시험실을 미리 정해진 우주 궤도에 성공적으로 보내 우리나라 유인 우주선 개발의 시작을 알렸습니다. 우주 프로젝트의 세 번째 단계를 시작합니다. 창우B의 능력은 어느 정도인가요? Chang-5B는 총 길이 약 53.7m, 코어 직경 5m, 직경 3.35m의 부스터 4개를 갖추고 있으며 이륙 질량은 약 849톤이며 저궤도 운반 능력은 22톤 이상입니다. 이는 현재 우리나라에서 가장 큰 저궤도 운반 능력입니다. 이 로켓은 우리나라 발사체 기술의 최고 수준을 나타냅니다. 롱 파이브 B와 팻 파이브(롱 파이브)가 똑같아 보이나요? Chang 5B는 Chang 5를 기반으로 개발 및 개량되었으며 5m 대구경 로켓 본체, 고추력 액체산소 등유 엔진, 고추력 수소-산소 엔진 등의 기술을 보유하고 있습니다. Chang 5B는 Chang 5에 비해 길이가 약 3m 짧고 약 20톤 정도 가볍지만 Chang 5B 로켓의 머리 부분인 페어링이 Chang 5에 비해 훨씬 큽니다. Chang Wu B와 Chang Wu의 다른 용도는 무엇입니까? Chang-5의 정지궤도 운반능력은 약 14톤, Chang-5B의 저지구궤도 운반능력은 22톤에 달하지만, 둘의 능력은 단순히 비교할 수는 없다. Chang 5는 멀리 비행하며 주로 Chang'e 5 달 탐사선, 화성 탐사선 등과 같은 대형 고궤도 위성과 다양한 심우주 탐사선을 발사하는 데 사용됩니다. Chang 5 B는 단거리 단거리 경주용입니다. 주로 지구 저궤도에서 대규모 위성을 발사하는 데 사용됩니다. 우주 정거장의 핵심 모듈 및 실험 모듈과 같은 위성 및 우주선. Chang 5B를 개발하는데 얼마나 시간이 걸렸나요? 창정 5B 로켓은 프로젝트 수립부터 첫 비행까지 약 10년의 개발 과정을 거쳐 중국항공우주과학기술공사(China Aerospace Science and Technology Corporation)의 자회사인 중국발사체기술학원(China Academy of Launch Vehicle Technology)에서 개발됐다. 우주정거장 건설에서 Chang 5B의 역할은 무엇인가요? 지구 근처 약 200~400㎞ 궤도를 중심으로 초도비행에 이어 코어모듈, 실험모듈I, 실험모듈II 등 우주정거장의 후속 3개 모듈을 궤도로 보내게 된다. 창 5B. 유인 우주선을 발사하는 창정 2F 운반 로켓인 창 5B(Chang 5B)와 화물 우주선을 발사하는 창정 7호 운반 로켓이 함께 우주정거장 운송 시스템을 구성한다. Chang 5B는 네 가지 주요 블랙 기술을 보유하고 있습니다. 첫째, 로켓 머리 부분의 페어링은 우주선 승객을 보호하는 데 사용됩니다. 길이가 20.5미터로 현재 우리나라에서 가장 크고 무거운 로켓 페어링입니다. 우주정거장에 발사하기 위해 사용되며 우주정거장에 탑재될 수 있습니다. 우주정거장의 핵심 모듈은 길이가 10m 이상, 직경이 4m 이상입니다. 두 번째는 대구경 캐빈 화살표 분리 기술을 사용하는 것입니다. 우주정거장 객실과 Chang 5B 사이의 연결 인터페이스 직경은 4m를 초과합니다. 객실과 로켓을 분리할 때는 신뢰성을 고려해야 하며 충격을 최소화해야 합니다. 예를 들어, 우주정거장 객실은 이륙 과정에서 로켓의 부드러움을 느낄 수 있습니다. 세 번째는 높은 추력 직접 궤도 기술을 사용하는 것입니다. Chang-5B는 우리나라 최초의 1단계 반구성 로켓으로 우주선을 미리 정해진 궤도로 직접 전달하는 방식이지만, 궤도 삽입을 위해서는 더 높은 정확도가 필요합니다. 이는 고속열차가 급제동을 하다가 지정된 위치에서 꾸준히 정지하는 것과 같습니다. 넷째, 저온 로켓 제로 윈도우 발사 기술은 긴 5B 제로 윈도우의 우주 정거장 임무 요구 사항을 해결하는 데 사용됩니다. 즉, 발사 시간 정확도 오류가 1초 이내에 제어됩니다. 세계 로켓산업에서 창5B의 수준은 어느 정도인가? Chang 5B의 성공적인 발사로 창정 5호 로켓의 운반 능력이 세계 최초의 활성 로켓으로 확고히 자리 잡았습니다.
우리나라의 대형발사체 기술수준은 이미 세계 최초의 제대에 진입했는데, 이는 러시아의 프로톤-M 로켓, 미국의 팔콘-9 로켓, 델타 IV 로켓, 유럽의 아리안 로켓의 운반능력과 맞먹는 수준이다. 5 로켓.