고속도로 무료 구간은 출구에서 다음 입구까지의 무료 구간을 말합니다. 고속도로에 탑승할 때는 일반적인 절차에 따라 요금을 지불해야 하지만, 고속도로에서 내릴 때는 통행료를 지불할 필요가 없습니다.
우리나라의 '고속도로 규정' 제14조에 따르면 '고속도로 요금소는 구간별 충전을 시행하고, 출입구 요금소에 요금소를 설치해야 한다'고 돼 있다. 따라서 고속도로 무료정책이란 톨게이트 출구부터 다음 입구까지의 구간이 무료라는 뜻이다. 즉, 차량이 고속도로를 주행할 때 무료 도로 구간을 만나면 해당 구간에서는 통행료를 지불할 필요가 없으며 다음 구간에서만 다시 요금을 지불하면 됩니다. 유료 역. 특정 자유 시간 및 도로 구간에 대해서는 일반적으로 관련 정부 부서에서 공식 공지 또는 공지를 발행합니다. 무료 정책의 목적은 주로 사람들의 여행 비용을 줄이고 경제 발전과 사회 안정을 촉진하는 것입니다. 고속도로를 주행할 때 차량은 여전히 일반적인 절차에 따라 요금을 지불해야 합니다. 톨게이트는 일반적으로 입구와 출구에 위치하므로 고속도로 진입 시 ETC를 스캔하거나 현금을 지불해야 하며, 그렇지 않으면 진입이 불가능합니다. 고속도로 하차 시에는 통행료를 지불할 필요가 없으며, 톨게이트 출구로 바로 출발할 수 있습니다.
고속도로 무료 정책은 모든 차량에 적용되나요? 모든 차량이 고속도로 무료 정책을 적용받을 수 있는 것은 아닙니다. 현재 우리나라 일부 지역에서 시행되고 있는 고속도로 무료 정책은 주로 소형 승용차, 소형 트럭 등 특정 유형의 차량을 대상으로 하고 있습니다. 지역마다 자유 주행 및 차량 유형에 대한 규정이 다르므로 특정 상황에 대해서는 관련 공지 또는 공지 사항을 참조하십시오.
고속도로 무료정책이란 톨게이트 출구부터 다음 입구까지의 무료 도로 구간을 말한다. 고속도로에 탑승할 때는 일반적인 절차에 따라 요금을 지불해야 하지만, 고속도로에서 내릴 때는 통행료를 지불할 필요가 없습니다. 구체적인 적용범위, 자유시간 등의 사항은 관련 정부부처의 공식 고시나 공지사항을 참고하시기 바랍니다.
법적 근거:
'중화인민공화국 고속도로 규정' 제14조 고속도로 요금소는 분할 청구를 실시하며, 수출입 시 통행료는 해당 역에서 납부해야 합니다. 톨게이트를 설치했습니다.