1, 장안 마즈다 자동차 유한공사가 일부 Mazda3AXELA 앙케셀라, CX-8 자동차 리콜
최근 장안마자다 자동차유한공사는' 결함자동차 제품 리콜 관리 규정' 과' 결함자동차 제품 리콜 관리 규정 시행 방법' 의 요구에 따라 국가시장감독총국에 리콜 계획을 제출했다. 다음 차량은 2020 년 10 월 30 일부터 리콜됩니다. * * * 29134 대, 구체적으로
2018 년 9 월 13 일부터 2019 년 8 월 30 일까지 생산된 일부 Mazda3? 아셀라 앙케셀라 자동차, ***26444 대. -응?
2018 년 10 월 14 일부터 2020 년 5 월 15 일까지 생산된 일부 CX-8 자동차, ***2690 대. -응?
이번 리콜 범위 내 차량은 저압 연료 펌프 코어 내부 잎바퀴 (수지제) 밀도가 부족해 사용 중 연륜이 연료에 영향을 받아 팽창하고 변형되어 연료 펌프 하우징 및 펌프 커버와 간섭하여 저압 연료 펌프 코어가 제대로 작동하지 않습니다. 어떤 경우에는 차량이 시동이 걸리지 않거나 차량 주행 중 엔진이 꺼지는 등 안전위험이 있을 수 있다. -응?
장안마자다 자동차유한공사는 공인 리셀러를 통해 리콜 범위 내 차량에 대해 개선된 저압 연료 펌프 코어를 무료로 교체하여 안전위험을 제거할 것이다. -응?
장안마자다 자동차유한공사는 등기우편, 문자메시지, 전화 등을 통해 해당 사용자에게 이번 리콜 사실을 알릴 예정이다. 장안마자다 브랜드 자동차 사용자는 서비스 핫라인 400-800-2777 (유선 전화), 800-807-2777 (휴대폰 전화) 에 전화하여 이번 리콜에 대한 정보를 얻을 수 있습니다. 또는 웹 사이트 dpac.samr.gov.cn, www.recall.org.cn 에서 위챗 공용 번호 (SAMRDPAC) 에 로그인하여 자세한 내용을 확인하고 결함 단서를 반영할 수 있습니다. -응? (이전: AQSIQ 웹 사이트)
2, 전기 비행 택시 시장 제너럴모터스 또는 진출
갤럭시 자동차는 외신에 따르면 9 월 14 일 GM CEO 메리? Barra 는 처음으로' 비행차' 를 만드는 등 비행택시 시장의 다양한 가능성을 탐구하고 있다고 밝혔다. 이 회사는 관련 교통시장 확장 계획의 일부라고 한다.
비행 택시 (사진 출처: Joby? Aviation)
이날 Barra 는 캐나다 로열은행 (RBC) 과의 회의에서 비행 택시 시장에 대한 이 회사의 흥미를 처음 언급했다. 그는 "우리는 전동차의 미래에 대해 매우 자신 있다" 고 말했다. Ultium 배터리 시스템의 능력과 유연성은 공중여행 분야를 포함한 많은 다른 분야의 응용에 문을 열었다. "
비행 택시란 제트 엔진 대신 전기 발전기를 사용하여 수직 이륙과 착륙을 할 수 있는 비행기 (VTOL) 를 말한다. 이 비행기는 회전식 날개를 가지고 있으며, 경우에 따라 프로펠러 대신 로터를 사용하므로 긴 활주로를 사용할 필요가 없다. 전기 비행 택시는 도로의 교통 혼잡을 완화하기 위해 저공 항로를 비행할 수 있다. 하지만 이런 택시가 인기가 많다면 항공교통 혼잡을 가중시킬 수도 있다.
일반 대변인 스튜어트? Fowle 은 "우리가 정말 흥분하고 탐구하고 있는 분야입니다." 라고 말하면서 자세히 이야기하는 것을 거부했습니다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 도전명언). "
내부 관계자에 따르면 GM 은 현대차, 도요타 자동차, 다임러, 대중그룹, 길리 자동차 등 자동차 제조사에 가입할지 여부를 결정하고 있으며, 아직 개발 중인 시장에 진출할 수 있는 모든 가능성을 따져보고 있다. 생산, 공급, 파트너 찾기.
이 관계자는 공중여행시장에 대한 일반 연구는 혁신팀이 다른 교통시장을 탐구하여 확장하기 위한 계획 중 하나라고 밝혔다.
이 팀은 Alan 에 의해? Wexler 는 지난 7 월 비즈니스 혁신과 성장을 담당하는 수석 부사장으로 임명되었습니다. 이 팀의 계획에는 비즈니스 보호 부서 설립, 미군과의 2 억 1400 만 달러 합의, 시보레 피카 콜로라도를 기반으로 병차 구축, 안길성 회원을 위한 새로운 모바일 애플리케이션 개발도 포함됩니다.
투자자 사이트인 PitchBook 에 따르면 기업과 개인투자자들은 드론과 전기비행 택시 기업을 포함한 100 여개 비행차 창업업체에 최소 23 억 달러를 투자했지만 상업화와 수익성에 큰 걸림돌이 되고 있다. 작년에 테슬라의 CEO 인 엘론 머스크 (Elon) 는? 무스크 (Musk) 는 전기 초음속 VTOL 을' 난해한 문제' 라고 부르는데, 지난달 그는 전기비행기에 동력을 공급할 수 있는 강력한 배터리를 개발하는 데 서너 년이 더 걸린다고 밝혔다.
지난 1 월 현대와 우버는 전기 비행 택시를 공동 개발해 2025 년까지 도시 공중여행 분야에 15 억 달러를 투자하겠다고 약속했다. 2 월 도요타는 비행택시 초창기업체인 Joby 에 5 억 9 천만 달러의 투자를 이끌었다. 동시에 다임러와 길리는 독일 항공비행택시회사 볼로쿠퍼에 투자했습니다. 폭스바겐 포르쉐 브랜드는 보잉사 (Boeing) 와 전기비행 컨셉트카를 개발하고 있다.
2020 년 9 월 15 일, 세계경제포럼과 로스앤젤레스 * * * * 는 함께 도시항공여행 시스템 출시를 지원하는 규칙협정을 발표했다. 이 포럼 대변인은 다른 도시와 같은 노선도를 협상하고 있다고 밝혔다. (출처: 갤럭시 자동차? 타니)
3, 법원은 언론계 소유주에게 웨이라이 침해 피해 30 만원을 배상하라고 판결했습니까? 90 일 동안 공개적으로 사과합니다
최근 텐센트 자동차는 상해시 가정구 인민법원이 원고 웨이라이 자동차와 피고인 유월인터넷 침해 책임 분쟁에 대해 2020 년에 알게 되었나요? 7? 달? 24? 일 공청회에서 심리를 진행하니 사건은 이미 심리가 종결되었다.
2019 년 11 월, 자매체' 시 계' 의 소유주인 유월은' 웨이라이 자동차가 여러 법소와 파산 청산을 협상하고 있다' 는 글을 발표하면서 웨이라이 자동차에 큰 부정적인 영향을 미쳤다.
유월은 지난 2020 년 1 월' 웨이라이 자동차에 대한 사과편지' 를 발표하면서 이 문장 때문에 이날 폭발적인 뉴스가 되면서 주요 언론과 사회대중에게 널리 보도되고 확산돼 웨이라이 자동차에 큰 부정적인 영향과 피해를 입힌 것에 대해 죄책감과 후회를 느꼈다고 밝혔다.
상하이 Jiading 지구 인민 법원 사람들? 일? 판정? 결서에 따르면' 중화인민공화국 * * * 및 국민법 총칙' 제 110 조 제 2 항,' 중화인민공화국 * * * 및 국침해책임법' 제 2 조, 제 15 조 제 1 항 1 항, 제 6 항, 제 7 항, 제 8 항, 제 2 항
첫째, 피고인 유월은 즉시 시나웨이보에 원고 상하이 웨이라이 자동차유한공사의 명예권을 침해하는 발언을 중단해야 한다.
2. 피고인 유월은 본 판결이 발효된 날로부터 10 일 이내에 시나웨이보' 시 계' 계정에서 발표된 것을 삭제해야 합니까? 185? 기사 진술 (일정, 일정 전 185 조 참조);
셋째, 피고인 유월은이 판결이 발효된 날로부터 10 일 이내에 시나웨이보' 시계' 계정에서 사과편지를 발표하고 정상은 계속 이어져야 하는가? 90? 일, 원고 상해 웨이라이 자동차 유한회사에 사죄하며, 내용은 본원의 심사를 거쳐야 합니다.
4. 피고인 유월은 본 판결이 발효된 날로부터 10 일 이내에 원고 상해 웨이라이 자동차 유한회사의 침해 손실 300,000 을 배상해야 합니까? 위안;
5. 피고인 유월은 본 판결이 발효된 날로부터 10 일 이내에 원고 상해 웨이라이 자동차 유한회사의 변호사 비용을 배상해야 합니까? 80,000 위안;
6. 피고인 유월은 본 판결이 발효된 날로부터 10 일 이내에 원고 상하이 웨이라이 자동차유한공사 공증료를 배상해야 합니까? 22,111 위안;
7. 원고 상해 웨이라이 자동차 유한회사의 나머지 소송 요청을 기각합니다. 본 판결에 명시된 기간에 따라 금전 지급 의무를 이행하지 않을 경우,' 중화인민공화국 * * * 및 국민사소송법' 제 253 조 규정에 따라 이행 지연 기간의 채무이자를 두 배로 지불해야 한다.
사건 접수 비용? 25,798? 위안, 원고 상하이 웨이라이 자동차 유한 회사가 부담합니까? 23,488? 위안, 피고인 유월이 부담합니까? 2,310 이요? 위안。 피고인 유월 부담금은 본 판결이 발효된 날로부터 7 일 이내에 본원에 인도해야 한다.
본 판결에 불복할 경우 판결서가 배달된 날로부터 15 일 이내에 본원에 고소장을 제출하고 상대 당사자의 수에 따라 사본을 제출하여 상해시 제 2 중급인민법원에 상소할 수 있습니다. (출처: 텐센트 자동차)
4. 미국 법무부가 니콜라 사기 혐의 조사 개입
갤럭시 자동차는 외신 보도에 따르면 미국 사법부가 빈 HindenburgResearch 보고서에서 Nikola 에 대한 고소를 조사하기 시작했다고 내부 인사가 밝혔다.
니콜라? One (사진 출처: 니콜라)
이 인사는 최근 미국 뉴욕 남구 검사실 (US) 이? Attorney's? Officefor? 더? 소더슨? District? Of? 새? York) Hindenburg 보고서에 관심이 많아 Nikola 와 보고서에서 그 회사에 대한 고소를 논의하기 위해 회의를 가졌습니다. 미국 법무부 맨해튼 검사 사무실과 니콜라 모두 논평을 거부했다.
이 보고서는 Nikola 특허 기술 위조를 고소했고, 그 상업 활동을' 복잡하게 얽힌 사기' 라고 불렀다. 창립자인 TrevorMilton 을 포격하고, 그의 초기 기업 중 소송으로 끝난 상업 거래에 대한 세부 사항을 제공했다.
니콜라가 이걸 한 부라고? 허위, 오도성' 보고서와 함께 9 월 14 일 Milton 에 대한 혐의를 반박하는 상세한 기각 성명을 발표했지만, 보고서의 몇 가지 고소를 인정했다. 이 회사는 초기 차종에서 Nikola 가 공급업체의 기술에 의존하고 있으며, 마케팅 영상에서 내리막길을 달리는 자동차 한 대를 홍보에 사용했다고 밝혔다.
법무부 조사자의 개입으로 니콜라 주가는 9 월 10 일 이후 40 포인트 폭락했다. 9 월 10 일, 이 회사는 제너럴모터스 (WHO) 와 20 억 달러 협력 협정을 체결해 이틀 만에 주가가 사상 최고치를 기록했다. Nikola 주가는 올여름 특수목적인수회사와의 합병을 통해 상장된 이후 꾸준히 상승했다 (이로 인해 전통적인 공모주를 피할 수 있게 됨).
두 인사에 따르면 미국 증권거래위원회 (SEC) 도 니코라에 대한 Hindenburg 보고서의 고소와 Nikola 반소 Hindenburg 가 시장을 조작하고 있다고 밝혔다. Nikola 는 SEC 와 적극적으로 연락해 이 공보고에 대한' 우려' 를 에스컬레이션하고' SEC 의 이 문제에 대한 조사에 전적으로 협조할 계획' 이라고 밝혔다. SEC 는 논평을 거부했다.
증권사건 로펌 라일리? 사퍼? 홈즈? Amp；; -응? Cancila 의 파트너 제이콥? Kahn 은 단지 검사와 감독기관이 조사에 개입했기 때문에 "이것이 심각한 사건이라는 뜻은 아니다" 고 밝혔다. 연기가 나는 것과 같지만, 그 이유는 반드시 불이 난 것은 아니다. 그러나 이것은 이미 조사를 시작할 충분한 이유가 되었다. " (출처: 갤럭시 자동차? 타니)
5, 대중 내부 문건 유출? ID.4 와 테슬라 모델 상세 비교? Y
갤럭시 자동차에 따르면 대중은 그 Model 전기 SUV 가 테슬라 차량과 경쟁하지 않을 것이라고 밝혔지만, 대중이 실제로 테슬라 모델을 만들었다는 것이 분명했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) Y 는 경쟁자로 간주됩니다. 이 회사가 최근 유출한 내부 문건에 따르면 대중은 이 두 가지 전기 SUV 를 상세히 비교했다.
ID.4 와 모델? Y 비교도 (사진 출처: Electrek)
앞서 대중은 이 회사가 곧 출시할 ID.4 전기 SUV 의 주요 상대는 도요타 영방 (RAV4) 과 혼다 CRV, ID.4 가 주로 이 두 차종과 시장 점유율을 다투게 될 것이라고 밝혔습니다. 테슬라 모델? Y 는 그 상상의 적이 아니다. 동시에 이 회사는 테슬라와 최신 전기 SUV 모델을 매우 존경한다고 밝혔습니다. Y. 얼마 전, 폭스 바겐 CEO 허버트 디스 (Herbert)? Diess) 는 그가 모델을 시운전했다고? Y, 그리고 그것을' 귀감 있는' 차종으로 본다.
대중이 유출한 문서에 따르면 ID.4 는 ModelY 보다 17cm 짧지만 내부 공간은 후자보다 6cm 더 크다. 대중은 또한 ID.4 와 Model 을 비교했다고 강조했습니까? Y 의 다른 차이점:
1.? 고품질 인테리어, 폭스 바겐 OS 및 디지털
2.? 더욱 성숙한 리셀러 및 서비스
3.? 10,000 유로의 가격 이점
4.? 모델? Y 가속 및 충전 속도 향상
5.? 모델? Y 소프트웨어 중심
이달 말에 대중은 ID.4 를 공식 발표할 예정이므로 앞으로 몇 주 동안 이 차에 대한 자세한 정보를 얻을 수 있을 것이다. 대중은 올해 말까지 유럽과 북미에서 ID.4 를 배달하기 시작할 것이다. (출처: 갤럭시 자동차? 성운)
6, 메르세데스는 도시버스에 솔리드 스테이트 배터리 기술
을 도입할 계획이다갤럭시 자동차는 외신에 따르면 메르세데스 벤츠는 "전반적으로 솔리드 배터리를 표준으로 하는 차량은 2025 년경까지 나타나지 않는다" 고 말했다. 하지만 메르세데스 벤츠는 더 빠릅니다: 새로운 eCitaro? G 는 전 세계 동종 차종 중 최초로 솔리드 스테이트 배터리를 장착한 양산 도시버스다. "
벤츠? Eci 타로? G (사진 출처: 메르세데스 벤츠)
솔리드 스테이트 배터리 기술이 단기간에 양산 수준을 달성할 수 있으리라고는 생각지 못했다.
앞서 도요타는 2025 년까지 이 회사가 솔리드 스테이트 배터리 자동차 생산을 시작할 것이며 생산량이 제한되어 있다고 밝혔다. Fisker 도 이 기술 사용 계획을 연기했다. 솔리드 스테이트 배터리 기술의 발전은 결코 순조롭지 않다.
메르세데스 벤츠의 기술은 다른 업체의 솔리드 스테이트 배터리 기술에 비해' 타협' 이 있는 것 같다. 앞서 솔리드 스테이트 배터리에 대해 이야기할 때 제조사들은 초고속 충전 속도 (0 ~ 15 분 정도 소요) 와 더 높은 에너지 밀도를 강조해 왔습니다. 메르세데스의 솔리드 스테이트 배터리는 더 높은 에너지 밀도 (이 회사의 최신 리튬 이온 배터리 기술보다 25 배 높음) 에 반영되었지만 솔리드 스테이트 배터리의 빠른 충전 능력이 제한되어 있다고 밝혔다.
빠르게 충전할 수 있는 버스를 구입하려면 메르세데스의 리튬 배터리 모델을 더 고려해야 하지만, 항속 주행 거리에서는 리튬 배터리가 솔리드 스테이트 배터리와 비교할 수 없습니다. 이 회사는 솔리드 스테이트 배터리 팩의 용량이 441 이라고 밝혔다. KWh, 리튬 배터리의 용량은 396kWh 입니다. 이 회사는 새로운 솔리드 스테이트 배터리 모델의 항속 마일리지를 발표하지 않았지만 솔리드 스테이트 배터리 모델의 항속 마일리지는 리튬 배터리 차종보다 10 이상 높아야 할 것으로 추산됩니다.
솔리드 스테이트 배터리의 또 다른 장점은 수명이 더 길다는 것입니다. 메르세데스는 솔리드 스테이트 배터리 (10 년 또는 배터리 팩 당 280) 에 더 긴 무상수리 기간을 제공합니다. MWh 의 전력 수송량.
메르세데스는 이 회사가 "버스 분야뿐만 아니라 글로벌 자동차 제조 분야에서도 기술 선두에 있다" 고 밝혔다. 그러나 메르세데스는 아직 양산 승용차에 솔리드 배터리를 사용할 계획을 밝히지 않았다. 그럼에도 불구하고, 솔리드 스테이트 배터리 기술이 공공 * * * 버스 분야에서 사용되기 시작했는데, 이는 배터리 용량이 일시적으로 제한되어 있음에도 불구하고 반가운 소식이다. (출처: 갤럭시 자동차? 성운)
7, 테슬라는 새로운 슈퍼 충전소를 건설합니까? 또는 최대 충전소
갤럭시 자동차는 외신에 따르면 테슬라가 새로운 대형 초충전소를 짓고 있으며, 이 회사는 전 세계에서 가장 큰 초충전소가 될 가능성이 있다고 보도했다.
테슬라 건설중인 슈퍼 충전소. (사진 출처: Electrek)
도로상에서 테슬라 차량이 급속히 증가함에 따라 이 회사는 서비스 센터, 모바일 서비스 차량, 충전 인프라와 같은 인프라를 개발하기 위해 노력하고 있습니다. 테슬라의 충전 인프라는 주로 슈퍼 충전 네트워크로 구성되어 있으며 테슬라의 가장 중요한 자산 중 하나로 간주됩니다. 지난해 테슬라가 V3 판 초충전파일의 생산량을 높이는 데 바빴기 때문에 초충전망의 확장 속도가 다소 느려졌다.
오늘날 테슬라는 다시 한 번 초충전 네트워크의 배치 속도를 높인 것 같으며, 현재 이 회사는 초대형 초충전소를 건설하고 있다. 한 테슬라 주인이 캘리포니아 Firebaugh 에서 충전소를 발견하고 사진을 찍어 트위터에 보냈다. 또한 테슬라가 Fresno County 기획부에 제출한 문서에 따르면 이 충전소에는 56 개의 초충전 말뚝이 있을 것으로 보인다.
테슬라는 이전에도 중국에 대규모 초충전소를 몇 개 지었는데, 각 역마다 50 개의 충전말뚝이 있다. 하지만 56 개의 충전말뚝이 있는 이 새 역은 테슬라가 전 세계에서 가장 큰 슈퍼충전소가 될 가능성이 높다. 서류는 또한 테슬라가 새 역에 편의점과 식당을 지을 계획이라고 밝혔다.
현재 테슬라는 전 세계적으로 1,971 개의 초충전소가 있고, 초충전파일의 총 수량은 17,467 개이며, 충전소당 평균 8.8 개의 충전말뚝이 있다. 56 개의 슈퍼 충전 말뚝이 있는 이 충전소는 충전파일의 수가 평균보다 6 배 높다. (출처: 갤럭시 자동차? 성운)
8, 2021 년 캐나다 2 대 국제모터쇼가 온라인으로
개최된다갤럭시 자동차는 2021 년 캐나다 국제모터쇼 (CIAS) 와 몬트리올국제모터쇼 (MIAS) 가 모두 온라인으로 열릴 것이라고 외신들이 보도했다.
(사진 출처: 캐나다 국제 모터쇼)
COVID-19 대유행은 계속되고 있고' 바이러스 확산을 막기 위한 지속적인 안전조치' 로 CIAS 주최측은 이번 전시회를 토론토 컨벤션 센터에서 온라인으로 옮겼다. CIAS 사장 제이슨? Campbell 은 한 성명에서 "예측 가능한 미래에는 온타리오 주에 대한 공개 집회가 계속 제한될 것이며, 과거에는 매년 우리 전시회가 평균 33 만 명의 관객을 유치했기 때문에 대규모 전시회가 금지될 것" 이라고 밝혔다.
이 전시회의 주최 측 Trillium 자동차 판매상협회는 2022 년 2 월 오프라인 전시회를 재개하기를 희망하고 있다. 이 회사는 한 성명에서 "가상 플랫폼에서 몰입적인 세계적 수준의 자동차 전시를 제공하는 데 주력할 것" 이라고 밝혔다. 이번 전시회에 대한 자세한 내용은 앞으로 몇 주 안에 발표될 것이다.
이와 함께 규모가 작은 몬트리올 국제 모터쇼도 온라인에서 열린다. 9 월 14 일 몬트리올 전시회 주최측은 2021 년 1 월 15 일부터 24 일까지 몬트리올 의회궁에서 열릴 예정이었던 오프라인 전시회를 취소했다고 밝혔다. 온라인 가상 전시회는 2021 년 1 월 20 일부터 24 일까지 열리며 관람객은 무료로 관람할 수 있다.
미아스 사장 프란시스? Boisvert 는 한 성명에서 "1 년 간 전시회를 건너뛰는 것이 더 쉬운 결정이지만, 관객이 직접 전시회에 참석할 수는 없지만 내년 1 월에도 이 전통을 유지하기를 바란다" 고 밝혔다. 우리의 목표는 우선 자신의 사명에 충실하고 퀘벡인들에게 자동차 시장의 모든 제품을 한 번에 볼 수 있는 플랫폼을 계속 제공하고 그들이 여행 선택을 할 수 있도록 돕는 것입니다. "
가상 플랫폼은 참가상을 3D 평면도로 표시해 전시상, 신차형, 특별프로모션행사 등의 기준에 따라 검색해 제조업체 대표와 실시간으로 채팅할 수 있다. (출처: 갤럭시 자동차? 성운)
9, 영국 정부는 새로운 계획을 발표합니까? 전기 자동차의 보급을 촉진하다
갤럭시 자동차에 따르면 영국 정부는 전기 자동차의 활용도를 높이기 위해 2000 만 파운드 이상의 자금을 제공할 새로운 계획을 발표했다. 이 중 약 1200 만 파운드는 배터리 기술 연구 프로젝트에 사용될 예정이며, 정부는 전기 자동차 전용 주차 공간 설치, 전기 자동차 판매 사이트 등과 같은 기타 인센티브를 도입할 계획입니다.
모델? 3 (사진 출처: 테슬라 공식 홈페이지)
이 결정은 영국 저배출 자동차 사무실 (OLEV) 이 발표한 보고서의 결과에 따라 폐기 계획, 세금 감면, 정부 플러그식 혼합동력 자동차 보조금 (PIGG) 변경 등 다양한 정책 구상의 효과를 조사했다.
연구 데이터를 얻은 후, 영국 교통부 장관 그랜트? Shapps 는 정부가 6 분 이내에 충전을 완료할 수 있도록 설계된 배터리 프로젝트를 포함한 배터리 개발 프로젝트에 투자할 것임을 확인했습니다. 영국 정부는 연구원들이 자금을 얻을 수 있는' 일련의 경기' 도 개최될 것이라고 밝혔다.
이와 함께 정부는 보고서에서 제기된 다른 아이디어 (예: 슈퍼마켓, 관광지 등 인기 있는 곳에 충전소 건설, 전기자동차 전용 주차 공간 설치 등) 를 고려하고 있다. 영국 교통부 (DfT) 는 운전자를 위해 명확한 공개 * * * 로고를 통일해 혼란을 줄이고 전기자동차 기술에 대한 인식을 높일 계획이다.
또한 DfT 는 온라인 자동차 시장인 AutoTrader 와 긴밀한 협력을 통해 해당 회사의 웹 사이트에 전용 전기 자동차 섹션을 설치했다고 밝혔다. DfT 에 따르면 이는 잠재적 전동차 구매자의 구매 결정을 촉진할 것이며, 이 부서는 유사한 사이트가 빠르게 증가할 것으로 예상하고 있다.
오토? 트래더 감독 이안? Plummer 는 이 회사 사이트가 소비자들이 전기 자동차를 이해하고 전기 자동차에 대한 우려를 해소할 수 있도록 도와준다고 밝혔다.
한편, 잉글랜드 도로국 최고경영자 짐? O'Sullivan 은 "시험 후 구매" 프로그램을 통해 더 많은 기업들이 전기자동차를 구입하도록 설득할 것이라고 밝혔다. (출처: 갤럭시 자동차? 성운)
10, PSA 와 합병 조항이 개정된 후? FCA 주가 상승
갤럭시 자동차에 따르면 지난 9 월 15 일 FCA 주가가 크게 상승했다. 앞서 이 회사는 프랑스 파트너인 PSA 와 합병 거래 조항을 개정해 FCA 가 주주에게 지급한 현금 배당금을 인하했지만 주주는 또 다른 사업의 주식을 받게 됐다.
전기판 피아트 500 (사진 출처: 피아트)
지난해 FCA 와 PSA 는 합병에 동의했고, 합병 후 세계 4 위 자동차 제조업체인 Stellantis 를 창설할 예정이다. 지난 9 월 14 일 밤 두 회사는 현금을 절약하고 자동차 업계가 직면한 COVID-19 위기에 더 잘 대응하기 위해 합병 계약을 수정했다고 밝혔다. 개정된 조항은 합병이 완료되면 FCA 주주가 특별 배당금을 받는 현금 부분이 55 억 유로에서 29 억 유로로 떨어질 것이라고 규정하고 있다.
그러나 PSA 측은 자신이 보유한 자동차 부품 제조업체인 보르지아 주식의 분할 계획을 합병이 완료될 때까지 미뤄 모든 Stellantis 주주 (PSA 의 기존 투자자가 아님) 가 보르지아의 주식을 받게 된다는 것을 의미한다. PSA 는 보르지아 46 의 주식을 보유하고 있는데, 후자의 시가는 약 58 억 유로이다. Stellantis 에 따르면? 50: 50 의 지분 비율, FCA 와 PSA 는 각각 보르지아 23 의 주식을 획득할 것이다.
두 회사는 또 2021 년 1 분기 말까지 합병이 완료될 것으로 예상하고 있음을 더욱 확인했다. 9 월 15 일 밀라노에 상장된 FCA 주가는 거의 8, PSA 주가도 1.5 상승했다.
앞서 PSA 와 FCA 는 합병이 완료되기 전에 각 회사의 주주에게 5 억 유로를 지급하거나 합병 후 Stellantis 주주에게 10 억 유로를 지급하는 것을 고려하고 있다고 밝혔다. 이는 시장 상황과 회사의 실적과 전망에 따라 달라집니다.
올해 초 전염병이 신차 판매에 심각한 영향을 미쳐 자동차 업계에 타격을 입혔고, 두 자동차 업체 모두 2019 년 실적 배당을 취소했고, 배당액은 모두 11 억 유로였다. FCA CEO 인 MikeManley 는 지난주 PSA CEO 인 당유실 (CarlosTavares) 과 합병할 때 두 회사가 가능한 한 멋진 대차대조표를 내놓아야 한다는 것을 잘 알고 있다고 밝혔다. (출처: 갤럭시 자동차? 성운)
이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점의 입장을 대표하지 않는다.