비표준 전기차는 국가 규정을 충족하지 못하고 생산된 전기차, 즉 표준을 초과하는 전기차를 말한다.
대부분의 비표준 전기차는 정식 인증을 받지 않았으며, 기준을 초과하는 '모페드 및 전기차'는 사고 후 제3자 책임 보험에 가입되어 있지 않아 높은 보상을 받을 수 없는 경우가 많습니다. 인명사고가 발생한 경우 현행 보상기준으로는 보상이 어렵고, 피해자는 보상을 받을 수 없습니다.
'기준초과 차량'은 국가자동차 '제품공시' 카탈로그에 포함되지 않기 때문에 차량관리부에서 등록 및 면허 제공을 할 수 없기 때문에 차량의 이 부분은 '검은색 차량'만 될 수 있다 " 번호판과 증명서가 없으면 교통 안전에 위험을 초래하고 교통 질서에 영향을 미칩니다.
관련 표준
모든 장소에는 비국가 표준 전기 자전거에 대한 전환 기간이 있으며 일반적으로 약 3~5년입니다. -국가 표준 전기 자전거 자전거는 여전히 도로에서 주행할 수 있습니다. '과잉 차량'을 운전하는 사람들은 대부분 운전면허를 갖고 있지 않은데, 교통안전법에 대한 지식이 부족해 신호등을 임의로 변경하거나, 규정을 위반하여 사람을 태우는 경우가 많습니다. 헬멧 등을 착용하지 마십시오. 이는 정상적인 교통 질서에 심각한 영향을 미칩니다.
국가표준 전기자동차는 국가에서 발행한 전기자전거 관련 규정을 준수하는 전기자동차를 말하며, 국가표준 전기자동차라고 합니다. 모든 요구 사항을 충족하는 새로운 국가 표준 전기 자동차는 도로에서 운전하기 위해 운전 면허증이 필요하지 않지만 해당 번호판(일반적으로 녹색 공식 전기 자동차 번호판)을 걸어야 합니다.