폭스바겐 골프에 대해 말하자면, 여러분이 이 신형 차에 대해 생소하지 않다고 확신합니다. 이 차는 발매되면 많은 고객들의 사랑을 받아 한때 전 세계 인기 차계 상위 3 위에 올랐던 적이 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 그 중 6 세대 골프도' 대중신차' 라고 불리는데 골프 6 이 왜 고전일까? 도대체 어떤 능력이 이렇게 뜨거운 전설을 만들 수 있을까.
골프 6 은 대중산하 브랜드의 고전적인 2 상자 차형으로 모두의 가족화된' 큰 U 자형 앞얼굴' 을 포기하고 공기 흡입구와 전조등이 합리적으로 연결돼 차체측 몸매 곡선이 간단하고, 차체의 C 기둥에서 코너 디자인을 채택하고, 차량 패션 트렌드가 정교하며, 젊은이의 미감 규정에 부합한다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 스포츠명언) (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마)
차내 장식은 여전히 모두의 가족식 디자인 스타일로, 센터 콘솔에는 서라운드 디자인 방안을 채택하고 있으며, 5.5 형 LCD 모니터도 현대감을 가져다 주며, 역할 배치 등 분야도 매우 개인화되어 있어 전반적으로 밋밋하고, 큰 플래시가 없다.
동력 수준, 1.4TSI 디젤 엔진은 골프 6 의 큰 플래시 포인트다. 이 자동차 엔진은 자동차 휘발유 직사제트 엔진과 터보 차저 기술을 융합해 고출력 96KW 까지 최대 토크 속도가 220Nm 에 달할 수 있고, 000 가속은 9.6 초밖에 걸리지 않는다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 동력명언) 이 차의 동력은 주로 2.0L 의 자가흡수 자동차 엔진과 7 단 이합기어 박스를 매치해 동력 전달 효과와 경제성이 매우 뛰어나다.
자동차 섀시 수준, 골프 6 은 전직 맥퍼슨 뒤 멀티 링크식 독립 매달림을 채택하고, 고급 공예는 차체의 신뢰성을 충분히 확보하고, 골프공의 정교한 차체와 강력한 동력을 융합하며, 차량 조작성이 매우 좋아 고객에게 아주 좋은 운전 감각을 제공할 수 있다.
골프 6 은 이렇게 완비된 설비, 아주 좋은 동력 특성, 양질의 품질 관리, 저가의 가격 등으로 한때 젊은 고객들에게 인기가 많았지만, 골프 7 세대가 도래하면서 이 모든 것이 전환점으로 접어들고 있다.
골프 7 은 새롭게 업그레이드된 여러분 MQB 서비스 플랫폼으로 제작되었습니다. 골프 6 의 PQ34 서비스 플랫폼보다 골프 7 의 규격이 더 넓고 차체가 가벼워졌습니다. 차세대 알루미늄 EA211 자동차 엔진 동력도 더욱 강해졌습니다. 안전운전 운동성도 6 세대 차계에 비할 수 없는 것으로, 인테리어 품질과 안전장비도 차이 수준을 높였다.
하지만 자동차 섀시 수준에서 골프 7 은 후진 비틀림 빔의' 스쿠터 서스펜션' 을 채택하고 있으며, 비독립 서스펜션은 7 대 차계의 후반라차체의 안정성을 떨어뜨렸고, 차는 모퉁이를 돌 때 경작지를 잃기 쉽다. 골프 7 은 다른 분야에서 주로 골프 6 보다 더 잘 해야 하지만, 서스펜션의 감배는 고객에게 매우 좋지 않은 것 같다.
일부 조작분말의 경우, 골프 7 의 주행체에서의 퇴보는 용납할 수 없기 때문에' 골프 6 이후 더 이상 골프공이 없다' 는 견해를 갖고 골프 6 을 되돌릴 수 없는 고전으로 만들었다.