1994년 미국의 한 폭격기 조종사는 러시아 공군 앞에서 자신의 실력을 '과시'하기 위해 B-52 전략폭격기를 초저고도 360° 선회 비행했다. 뜻밖에도 결국 잘못된 일이 발생해 고위 간부 4명이 사망하는 결과를 낳았다.
당시 러시아 조종사들이 미국에 건너와 미 공군 페어차일드 기지에서 뛰어난 미국 조종사들과 경험을 교류했다.
미국 조종사들은 러시아 전역의 사람들이 거친 스타일을 가지고 있으며, 러시아 비행기는 비행기가 거기 있는 한 시간과 기상 조건을 전혀 신경 쓰지 않는다는 이야기를 오랫동안 들어 왔습니다. 비행기는 바람, 서리, 비 또는 눈에 관계없이 항해를 시작할 수 있습니다.
경험을 교환할 때 러시아 조종사들은 전투기를 이용해 미군 조종사들 앞에서 여러 가지 어려운 비행 기동을 시연했다는 사실을 미국 조종사들도 인정해야 했다. 비행 기술.
러시아 조종사는 미국 조종사에게 인정받은 뒤 매우 기뻐하며 이런 운용 능력은 말할 것도 없다며, 전투기를 조종하는 미국 조종사들의 모습을 보고 싶다고 말했다.
이것은 운전 기술의 교환이지만 미국과 러시아의 얼굴이기도합니다. 러시아 조종사의 뛰어난 성능 앞에 미군 조종사는 당연히 뒤처 질 수 없습니다.
이러한 러시아 조종사들을 진정으로 설득하려면 미국 조종사들이 더 나은 기술을 보여야 한다. 결국, 미국은 이전의 많은 전쟁에서 항상 공중전에서 우위를 점해 왔다.
미 공군 조종사 아서 홀랜드 대령은 늘 미국의 많은 조종사들 사이에서 일류의 작전 능력으로 알려져 왔으며, 이번 교류를 통해 미국의 본거지가 되기를 바라고 있다. 러시아 조종사들 앞에서 미 공군 조종사들의 실력을 발휘한 그는 자신의 강인함 때문에 B52 전략폭격기를 직접 운전해 공연을 펼치기로 결심했다.
난이도가 너무 높기 때문에 조심하지 않으면 결과는 참혹할 것입니다. 이번 비행의 안전을 보장하기 위해 신중한 논의 끝에 아더에게 세 명의 뛰어난 조종사를 배정해 함께 공연을 완성하게 됐다.
이륙 후 항공기는 러시아 조종사 앞에서 대각선 선회, 저고도 비행, 360도 회전 등 극도로 어려운 비행 기술을 선보였으며 청중은 멋진 성능과 조종사의 뛰어난 실력에도 박수를 받았다.
그러나 당시 참석한 미국 조종사들과 일부 러시아 조종사들도 그에게 경고했다. 결국 이런 어려운 기동은 고고도 비행 중 위기 상황에 직면할 때만 허용된다. . 누구도 목숨을 걸고 그런 어려운 일을 하지는 않을 것입니다.
그러나 아서 홀랜드 대령은 그들의 조언을 마음에 새기지 않았습니다. 그는 높은 고도에서만 허용되는 낮은 고도에서의 행동을 수행할 수 있다면 러시아 조종사들 앞에서 충분한 체면을 얻을 수 있지 않을까라고 믿었습니다.
그래서 아서 홀랜드 대령은 주변 사람들의 조언을 무시하고 폭격기를 날려 다양한 어려운 작전을 수행해야 한다고 주장했다. 영향을 피하기 위해 러시아 조종사는 이미 멀리 후퇴했습니다.
비행에는 농담이 아닌 몇 가지 규칙이 있다는 것이 밝혀졌습니다. 아서 홀랜드는 고도 250피트에서 급회전하는 어려운 기동을 수행했습니다.
갑자기 비행기 동체가 몇 초 만에 90° 기울더니 갑자기 통제력을 잃었는데, 60초도 안 돼서 비행기는 사람과 비행기와 함께 지상으로 추락했습니다.
이번 사고는 너무나 갑작스럽게 발생해 참석한 많은 사람들이 반응하지 않았다. 전투기 추락 이후 내부 조종사가 살아남을 가능성은 전혀 없었다. 이 경험의 교환으로 미군은 매우 귀중한 것을 잃었다. 전투기 전략 폭격기이기도 했지만 네 명의 훌륭한 공군 조종사도 잃었습니다.
어느 나라에 있든 우수한 공중전투 조종사를 양성하려면 많은 에너지와 돈이 필요합니다. 이러한 손실은 의심할 여지 없이 미군에게 매우 큰 손실입니다.
또한 이 전투기는 8발의 장거리 전략폭격기로 1955년 실전 배치된 이후 전투기들 사이에서 인기를 끌었다. 1962년 공식적으로 생산이 중단됐고, 이 나라에는 744대의 항공기가 있으며, 다양한 위험한 상황에서 공중전을 벌이는 미군의 주력입니다.
미군에게 B52 전략폭격기는 매우 중요한 존재다. 그들은 항상 이 전투기를 2050년까지 운용할 계획을 세워왔다. 누구도 그것이 아서 홀랜드 대령에 의해 파괴될 것이라고는 예상하지 못했다.
이 비행 교환은 미국을 큰 농담으로 만들었습니다. 비극 이후 러시아 조종사들은 처음부터 끝까지 합당한 행동을 취하지 않았습니다. 경험의 교환도 규칙에 기초합니다.
미군 조종사 아서 홀랜드 대령의 치열한 경쟁이 아니었다면 이런 비극은 일어나지 않았을 텐데 아쉽다. 이때 미군은 이를 부러뜨려 뱃속에 삼키고 이 막대한 손실을 그 자체로 감당할 수 밖에 없었다.
참고자료 : 중국군TV방송 "미 조종사가 기량을 과시하기 위해 초저고도로 급선회했는데, 비행기가 파괴되고 모두가 사망했다!" 》
저자: Xiao Xu
편집자: Sheng Hong