시간은 천년기 초, E46 세대의 M3 가 막 자동차 산업사에서 두각을 나타내기 시작했고, 푸른 하늘과 흰 구름 표지를 달고 있는 E46 M3 은 의심할 여지 없이 차팬들의 관심을 끌었지만, 그럼에도 불구하고 그 백화일제히 놓인 자동차 시대에는 사람을 설레게 하는 차가 너무 많았고, 자동차 역사에 깊은 흔적을 남기고 싶었고, 얼마나 훌륭해야 클래식이 될 수 있었다. 하지만 공교롭게도 E46 M3 는 타고난 우세로 선배들의 휘황찬란함을 이어가며 한 세대의 고전이 되고 있다.
현재 BMW 는 점점 더 호화롭고 성능이 강해지고 있지만, 더 큰' 콧구멍' 을 제외하고는 점점 더 특색이 없는 것 같다. 점점 더 개성이 없어지는 BMW 는 여전히 소비자들의 사랑을 받고 있지만, 시대발전의 필요성이라고 할 수 있지만, 각종 과학기술이 더해진 BMW 가 다른 브랜드의 차와 마찬가지로 점점 더 동질화되고 있다는 것을 부인할 수는 없다.
그해 E46 M3 가 출시되자 경량화된 차체 구조와 BMW 고속 엔진 이념을 고수하는 인라인 6 독이 소비자들을 끌어들이는 포인트가 됐고, BMW 의 명성이 높은 조작이 차팬들의 추앙을 받는 이유 중 하나가 됐다. 오늘까지, 여전히 팬들을 잊지 못하게 한다.
오늘 공유한 이 E46 M3, 차주의 원래 운전은 인피니디 G35 였지만, 여러 해 동안 매우 통제력이 풍부한 BMW 를 사랑했고, 적당한 차를 찾은 뒤 주저하지 않고 G35 를 팔았고, 이 E46 M3, 우리도 볼 수 있는 이 리모델링 Rocket Bunny Pandem 와이드 바디 키트 E46 M3 을 볼 수 있었다. (윌리엄 셰익스피어, Northern E46M3, Northern E46M3, Northern E46M3)
하지만 이상하게도, 이 외관은 폭체의 흉악한 기운을 드러낸 M3 을 드러내는데, 가장 눈에 띄는 것은 몸에 있는 넓은 몸이 아니라, 그 반짝이는 페라리 빨간 차 페인트였다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 독서명언) 요즘 소비자들은 차를 살 때 흑백으로 많이 구매하지만, 그 당시 페라리홍은 많은 사람들이 선호하는 색깔로, 사람을 초조하게 하고, 뜨거운 피를 끓게 했다.
이 E46 M3 는 Pandem 폭 체외 전체 세트 외에도 백엽구멍을 여는 Vorsteiner 엔진 커버로 교체해 성능차라는 것을 한눈에 알 수 있게 했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성능차, 성능차) 차주가 좀 더 성능 있는 자세를 보이기 위해 Airlift 3P 퍼포먼스 공압충격 회피를 교체하고 모든 라이닝을 청두 폴리우레탄 재질로 교체하고 후면 서브 프레임을 보강해 전체 서스펜션의 강도를 강화해 다양한 포장 상황에 더 잘 대처할 수 있게 했다.
옆면에 분별력이 있는 크롬 막대는 블랙으로 변해 펜더 아래의 메쉬 바퀴에 호응하고, 18 인치 Rotiform LHR 바퀴 세트, 앞뒤 데이터는 각각 18x10J, 18x12.5J, 일치하는 타이어는 처음 255/35/ 뒤 315/30 의 Toyo R888 타이어입니다.
E46 M3 는 그 해의 연간 엔진, S54B32 라는 3.2L 직열 6 기통 엔진, 최대 마력 343 필, 최고 토크 365nm 를 탑재했다. 이러한 데이터는 그 해에 상당히 좋았지만, 시간이 지나면서 차주는 이미 공장의 동력 구성에 만족하지 못했다.
동력에 약간의 변화가 있었지만, 여전히 강화 위주였다. 이를테면 Evolve CSL 탄소섬유 흡기, Tuning Tech ECU 조율, Supersprint 전체 배기, CSF 중냉, 유냉라디에이터 등, 공장 자동 변속기는 차주가 Getrag Type-D 6 단 수동 기어박스로 교체했다. 후속 개조에 대해 이야기할 때 차주는 돈이 있다면 S85 V10 엔진을 이식할 수 있기를 바란다고 말했다.
인테리어는 기본적으로 공장의 구성을 유지하는데, 레드가죽의 Recaro Topline 좌석을 제외하고는 외부와 외관에 호응하는 고급스러운 느낌으로 가득 차 있지만, 스포티한 분위기를 잃지 않는다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)
수정 목록:
Rocket Bunny Pandem 본체 키트
Vorsteiner 후드
페라리 레드 자동차 페인트
Rotiform LHR 바퀴
전면 18x10J/ 후면 18x12.5J
전면 255/35/ 후면 315/30 토요 r888 타이어
Airlift 3P Performance 공압충격 흡수
폴리우레탄 부싱
Turner Motorsports 서브 프레임 보강판
BBK R1 Concepts 전면 6 후면 4 피스톤 브레이크 캘리퍼
3.2 리터 스트레이트 6 기통 S54B32 엔진
Evolve CSL 탄소 섬유 흡기
Tuning Tech ECU 튜닝
Supersprint 전체 섹션 배기
CSF 냉대 및 유냉라디에이터
Getrag Type-D 6 단 수동 변속기
레드 가죽 Recaro Topline 좌석
이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점의 입장을 대표하지 않는다.
정향이 그리 높지 않은 사람은 누구입니까