황표차는 고오염 배출 차량의 약칭으로, 국가 ⅰ 배출 기준도 달성하지 못한 휘발유 차나 국가 ⅲ 미만의 디젤차를 배출하는 것이다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 일반적으로, 이 차량들은 배출량이 많고 농도가 높고 배출의 안정성이 떨어지며, 배출량은 신차의 5 ~ 10 배에 해당하며, 노란색 환경 표지가 붙어 있어 황표차라고 불리며, 지금은 열 수 없습니다.
연한에서 판단하다
이는 단순히 황표차를 판단하는 방식이다. 국산차는 기본적으로 1996 년 이전에 출하된 차량이고, 수입차는 1998 년 이전에 출하된 차량은 황표차에 속하며, 가장 간단하게 황표차를 판단하는 기준은
이다1, 2000 년 7 월 1 일까지 등록, 연료 종류가 휘발유나 가스인 마이크로소형 승용차, 미니밴
2, 2001 년 10 월 1 일까지 등록해 연료 종류가 휘발유나 가스인 경트럭
3. 2003 년 7 월 1 일까지 등록돼 연료 종류가 휘발유인 중장비 트럭 (반걸이 견인차 포함) 과 중, 대형 여객차.
확장 데이터:
옐로우 입찰 정책 개발 과정:
2013 년 1 월, 대기오염 문제로 전국 각지에서 황표차를 탈락시키는 방안조치가 잇따라 나왔다.
2014 년 국가가 대기오염 예방 조치를 가속화하면서 각지에서 황표차 탈락 목표를 집중적으로 제시했다. 그러나 관련 법적 근거가 부족해 대량의 황표차가 실제로 탈락하지 않아 배출 감축 성과가 크게 떨어졌다.
업계 전문가들은 오염된 황표차를 근본적으로 도태시키려면 국가는 가능한 한 빨리' 대기오염방지법' 을 개정하고, 자동차 오염방지법 집행주체와 법리적 근거를 명확히 해야 하며, 동시에 자동차 배출기준을 통일하고, 자동차 오염방지협력 메커니즘을 확립하고, 자동차 초과배출을 엄중히 타격해야 한다고 조언했다.
2015 년 12 월 20 일부터 베이징은 하루 종일 황표차가 본 시 행정 구역 내에서 주행하는 것을 금지했다. 베이징시 환경보호국, 시 교통위, 시 공안국 교관국이 최근 공동으로 관련 공고를 발표했다.
인민망-베이징 12 월 20 일 이후 황표차 금지 위반 100 원 벌금
바이두 백과-옐로우 스탠다드 카