장정 5B 로켓 잔해가 대기권으로 복귀할 때 지상에 어떤 영향을 미칠지 살펴보자.
장정 5B로켓의 주요 기능은 고궤도 위성 발사다. 따라서 2단계 로켓은 없고 1단계 로켓만 존재합니다.
전 세계 대부분의 로켓은 발사 후 대기권에 진입하면 부스터와 1단 로켓을 버리고 1단 로켓은 포물선 궤적을 따라 지정된 지역으로 떨어지거나, 대기권. 태평양.
그러나 장정 5B호에는 2단 로켓이 없기 때문에 1단 로켓이 지구 저궤도 부근에서 떨어져 대기권에 다시 진입한 뒤 결국 추락하게 된다.
전문가들은 분석 결과 우주선이 다시 대기권으로 복귀하더라도 지구에 해를 끼칠 가능성은 낮다는 결론을 내렸습니다. 우주선이 다시 대기권으로 돌아가기 때문에 고속으로 착륙할 때 대기와 마찰을 일으키고, 온도 상승으로 인해 자연발화를 일으키게 되어 타버리게 되고, 불타기 어려운 일부 엔진 부품만 남게 되고, 복합재는 부품은 땅에 남겨질 것입니다.
일부 항공우주 팬들은 장정 5B 로켓의 잔해에 피격될 확률이 매우 낮다고도 말했다. 지구의 70%는 바다이고 육지에도 사람이 살지 않는 곳이 많습니다.
또한 왕웬빈은 로켓 설계 시 로켓의 충돌을 고려했다고 밝힌 바 있다. 상대적으로 특수한 설계로 인해 1단 로켓은 돌아오는 길에 대부분의 부품이 타버릴 것이다. 분위기까지.
넬슨 NASA 국장에 따르면 창정 5B 로켓에서 나온 우주 잔해물은 아직 위험한 기준에 도달하지 못했다고 합니다.
여러 나라의 전문가들은 로켓 파편 낙하로 인한 안전 위험은 매우 낮다고 말했습니다.
우주학회 우주쓰레기위원회 위원장 크리스토퍼 보나르(Christopher Bonnard)는 우주쓰레기가 보통 먼저 타서 바다로 떨어지는데, 지구 표면의 약 3% 정도만이 인구가 밀집되어 있다고 지적했다. 장정 5B로켓의 최종단 잔해물이 역사상 최대 규모라고 해도 대기권에 진입한 뒤 완전히 타버리면 큰 위험은 없을 것이다.
브라질의 가장 유명한 인터넷 과학 대중화자인 슈워제네거는 장정 5B 로켓의 마지막 단계가 대기권을 통과할 때 심한 마찰을 겪었고, 최종적으로 땅에 떨어지는 것은 거의 없었다고 말했습니다. 중국 유인우주기술사무소가 발표한 성명에 따르면, 분석 결과 잔해의 최종 단계는 동경 72.47도, 북위 2.65도 부근 해역에 떨어질 것으로 결론지었다.
중국 외교부 화춘잉 대변인은 중국 로켓 잔해로 인한 위험에 대한 우려는 전혀 불필요하며 언론이 이를 과장해서는 안 된다고 말했다.
또한 우주선을 발사하는 운반 로켓이 궤도에서 자연 감쇠를 겪고 대기권으로 돌아와 파괴되는 것은 국제적으로 통용되는 관행입니다.
그렇다면 장정 5B 로켓의 잔해가 대기권으로 복귀할 때 위험을 초래할 것인지에 대한 질문을 여러분께 공유하겠습니다.