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장춘-길림 고속철도 기본개론

장지린 고속철도는 길림성 '11차 5개년 계획'의 주요 교통 인프라 프로젝트이다. 총 길이는 96km, 총 투자액은 86억 위안으로 건설기간은 2007년부터 2010년까지이다. 2010년 12월 30일 오전 9시 8분, 중국 동북지역 최초의 고속철도인 창지-길림 도시간철도가 정식 개통됐다. 장춘-길림 철도는 장춘역 중앙에서 시작하여 장춘시 계획 경전철 3호선을 따라 동쪽으로 진행하며, 장춘-솽옌 철도와 장춘시 순환고속도로를 건너 룽자 공항을 통과하고 지우잔 수퍼 외부 지린 허브와 연결됩니다. 다리. 이 프로젝트는 승객 전용선의 기술 표준에 따라 건설되었으며 설계 속도는 시속 250km입니다. 연간 여객 운송 능력은 2,300만 명을 초과합니다. 노선에는 창춘역과 지린역 외에 룽자(龍家), 지우타이난(九台南), 솽지(双治) 등 3개의 역이 있다.