펑화고속철도 A펀드와 고속철도 B펀드의 차이점을 살펴보고, 이를 계속 보유할 필요가 있는지 살펴보자.
등급화된 펀드는 펀드(모펀드)의 예상 연환산 기대수익률 분포를 정리하여 역사적 예상 연환산 기대수익률과 위험도가 다른 두 가지 유형의 펀드(하위펀드) 지분으로 구분되며, A 구조화됩니다. 거래를 위해 하나 또는 두 가지 유형의 주식을 나열하는 증권 투자 펀드입니다. 일반적으로 펀드의 기본 지분으로 나눈 두 가지 유형의 주식 중 하나는 기대 위험이 낮고 연간 기대 수익률이 기대되는 부분으로 "A 클래스 주식"이라고 불리는 연간 기대 수익률 분포를 우선적으로 누리는 부분입니다. 첫 번째 범주는 기대 위험과 기대 연간 기대 수익이 더 높은 부분이며, 기대 연간 기대 수익을 누리는 데 두 번째 우선 순위가 있는 부분을 "B급 주식"이라고 합니다. 다른 구조화 상품과 유사하게, 클래스 B 주식은 일반적으로 클래스 A 주식에서 자금을 "차용"하여 예상 연간 기대 수익을 증폭시키며, 클래스 B가 공유하는 "차입" 자금 때문에 특정한 "레버리지 특성"을 갖습니다. "이자"를 기준으로 클래스 A 주식에 지급됩니다. 보수적인 하위펀드는 위험이 낮고 예상되는 연간 수익률도 낮습니다. 래디컬 하위 펀드의 역사적 예상 연간 기대 수익률은 높으며 위험도 높습니다. 펀드가 결성된 후에는 두 종류의 주식이 합병되어 운영될 예정이다. 예상 연간 기대 수익률의 배분 비율은 다르며 투자자가 선택합니다. 카테고리 A는 낮은 위험을 선호하는 투자자에게 적합하고, 카테고리 B는 높은 위험과 높은 연간 예상 수익률을 선호하는 투자자에게 적합합니다. 상황이 좋고 운영이 좋으면 보수적 하위펀드는 급진적 하위펀드에 혜택을 이전해야 하며, 상황이 나쁘고 운영이 좋지 않으면 급진적 하위펀드도 기본 예상 연율을 보장해야 합니다. 보수적인 하위펀드의 기대수익률.
펑화고속철도 등급 펀드는 주식형 펀드로, 하이브리드 펀드, 채권 펀드, 머니마켓 펀드에 비해 기대위험과 기대연간 기대수익률이 높습니다. -위험 증권 투자 펀드. 역사적으로 예상되는 연간 기대 수익률이 더 높은 품종. 동시에 이 펀드는 기초지수의 성과를 추적함으로써 기초지수 및 기초지수가 대표하는 기업과 유사한 위험 기대 연환산 기대수익률 특성을 갖는 인덱스 펀드입니다. 본 펀드가 분할한 두 가지 유형의 펀드 주식으로 볼 때, Penghua High-Speed Railway A 주식은 안정적인 기대 연간 기대 수익을 갖는 주식으로, 낮은 위험과 상대적으로 낮은 역사적 예상 연간 기대 수익을 가지고 있습니다. 고속철도 B주 연환산 기대수익률을 적극적으로 기대하는 주식으로 리스크가 높고 역사적 기대 연환산 기대수익률이 상대적으로 높은 특성을 가지고 있습니다.
결국 신규 펀드이기 때문에 불리한 시장 요인에 영향을 받는 경우가 있기 때문에 매수하자마자 하락할 수 밖에 없기 때문에 투자자들은 시장 환경을 고려해야 합니다. 증가 가능성이 있으므로 인내심을 갖고 기다려도 됩니다.
방해하지 않는 제품 식별