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고속철도에 e 고속철도에 e 가 없는 이유는 무엇입니까

고속철도에 e 고속철도에 e 가 없는 이유는 무엇입니까

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1, 고속철도로 인해 항공기 좌석 번호 명명에 대한 국제관례가 이어졌다. < /p>

2, 초기 비행기는 행당 6 개의 좌석이 있기 때문에 AF 창가, CD 는 복도, BE 는 중간 좌석 구도입니다. 고속철도는 3+2, 2+2, 2+1 의 좌석 배열을 많이 하기 때문에 중간 좌석 E 자리는 없습니다. < /p>

3, 1 등석 좌석 번호: A, F 창가, C, D 통로 이등석 좌석 번호: A, F 창가, C, D 통로, B 는 3 인석 중간에 있습니다. CRH1 형 차량과 달리 A, B, C, D, F 로 표시되는 자동차 좌석 분포도도 있습니다. 동환 고속철도는 CRH1 형과 더 선진적인 CRH380 형 두 가지 유형의 동차를 보유하고 있으며, 동환 고속철도는 기존 CRH1 형 고속철 좌석표를 CRH380 형 전동차 좌석표 편성 규칙에 따라 변경한다. 변경된 고속철도 좌석표 편성은 좌석의 구체적인 위치를 보다 직관적으로 보여줄 수 있으며, 구입한 차표 좌석이 창가 쪽인지 복도 쪽인지 한눈에 알 수 있습니다. < /p >