퍼시픽오토모티브네트워크는 센터콘솔의 터치패널에서 시간을 조절할 수 있고, 수정할 시간 단위를 선택하고, 위아래로 밀어서 수정할 수 있는데, 전력 면에서는 티이다가 1.6L을 사용한다. 코드명 HR16 자연흡기 엔진은 최대 출력 93kW(126PS), 최대 토크 154N·m를 발휘하며 XTRONICCVT 무단변속기 또는 5단 수동변속기를 탑재한다.
센터 콘솔의 터치 패널에서 시간을 조정할 수 있으며, 수정하려는 시간 단위를 선택한 후 위아래로 슬라이드하여 수정할 수 있습니다.
티이다(Tiida)에는 퀴지(Qiji), 즉 천리 말이라는 뜻이 담겨 있다. 더 자세한 설명은 퀴지가 천리 말, 질주하는 쉰들러라는 뜻이다. 또한 엔진은 가변 타이밍 밸브, 듀얼 오버헤드 캠샤프트, 전체 알루미늄 직렬 4기통 배열 등의 기술을 채택하여 이 차에 특이한 출력 성능을 제공합니다. Tiida는 세계 최초로 레이싱 등급의 저마모 트루 라운드 내경 가공 기술을 일괄 채택했습니다. 그 이름에 걸맞은 차인데, 나온 지 몇 달밖에 되지 않은 이 티이다 모델도 단숨에 톱 10 모델에 진입했다.
닛산 티이다(Nissan Tiida)는 넉넉한 6방향 전동 가죽 시트, 우수한 승차감, 회전 시 충분한 측면 지지대, 4/6을 수용할 수 있는 플립업 트렁크와 뒷좌석 등 닛산의 가장 진보된 구조 설계 컨셉을 채택했습니다. 분할 접이식 좌석은 트렁크 공간을 유연하게 할당하여 큰 물건을 쉽게 넣을 수 있습니다. 티이다 자동차에는 3색 범위 후진 영상 모니터링 시스템이 탑재되어 있으며, 기어가 후진 상태일 때 디스플레이 시스템이 자동으로 차량의 센터 콘솔 디스플레이 화면에 차량의 후방 영상을 컬러 모드로 선명하게 표시합니다. 시야 범위는 131도에 달해 차량 뒤 도로 상황을 정확하게 파악해 후진이 수월합니다.
흑룡수호자는 어떻게 장비를 합칠까