쉐보레 자동차, 3만원 가격 인하, 지금 누가 누구 살 것인가가 가장 기본이다. 상하이 GM 쉐보레와 쉐보레는 이름만 다를 뿐 차이가 없습니다. 쉐보레(Chevrolet)는 제너럴 모터스(GM)가 소유한 브랜드입니다. 정식 명칭은 General Chevrolet, 줄여서 Chevrolet입니다. Shanghai General은 중국 Shanghai Automobile Co., Ltd.와 합작회사로 설립되어 쉐보레 모델을 출시했습니다. 중국에서 쓰는 이름
쉐보레 자동차 가격이 왜 이렇게 급락했나요?
쉐보레 자동차, 3만 위안 가격 인하는 이제 누가 누구 살 것인가.
상하이 GM 쉐보레와 쉐보레는 이름만 다를 뿐 차이는 없습니다. 쉐보레(Chevrolet)는 제너럴 모터스(GM)가 소유한 브랜드입니다. 정식 명칭은 General Chevrolet, 줄여서 Chevrolet입니다.
중국 상하이자동차(Shanghai Automobile Co., Ltd.)와 합작투자로 상하이제너럴모터스(Shanghai General Motors)를 설립하고 쉐보레 모델을 출시했다. 중국에서는 Shanghai GM Chevrolet이라는 이름을 사용하고, 미국에서는 GM Chevrolet 또는 Chevrolet으로 알려져 있습니다.
쉐보레의 국제적인 브랜드 혈통은 거의 100년 동안 이어져 왔습니다. General Motors는 세계에서 가장 많이 판매되는 브랜드입니다. 1912년 첫 제품 출시 이후 누적 판매량이 1억개를 넘어섰다. 시장은 70개국에 걸쳐 있으며 한때 40초마다 새 차가 판매되는 기록을 세웠습니다. 2004년 쉐보레의 전 세계 신차 판매량은 360만 대를 넘어 그 해 전 세계 자동차 판매량의 5%를 차지했다. General Motors의 가장 국제적이고 인기 있는 브랜드인 Chevrolet은 강력한 기술 및 시장 자원을 보유하고 있으며 브랜드 포지셔닝은 인기 있고 신뢰할 수 있는 국제 자동차 브랜드입니다.
쉐보레 브랜드 성격은 신뢰할 수 있고, 스마트하고, 실용적이며, 친절하고 활력이 넘칩니다. GM은 GM Buick과 같은 자동차 회사입니다.
쉐보레는 왜 그 가치를 유지하지 못하는 걸까요? 단점이 있나요?
개인적으로 쉐보레가 그 가치를 유지하지 못하는 데에는 몇 가지 이유가 있다고 생각합니다.
1. 요즘 자동차는 엄청난 할인을 받고 판매됩니다. 이렇게 되면 자동차가 노후화되면 중고차의 가치유지율은 확실히 낮아지게 됩니다.
2. 평판이 별로 좋지 않다. Cruze에 관한 한 일부 사람들은 실패가 너무 많다고 보고하고 가끔씩 4S 매장을 방문하는 경우가 많아 짜증이 났습니다. 그리고 연료 소비가 높습니다. 이 불리한 진술은 확실히 보존율에 영향을 미칠 것입니다.
3. 성능이 좋은 모델답게 쉐보레는 평범한 외모를 갖고 있으며 기억에 남는 특징은 없습니다. 실제로 사람들은 한자 '十'이 들어간 로고를 요구하는 것 외에도 이 차를 매우 좋아하는데, 특히 유럽과 미국에서 히트한 '카사블랑카'에 등장한 쉐보레라는 이름이 더욱 그렇다. 불행하게도 이 차는 중국에서는 한 번도 이륙하지 못했습니다.
정리하자면, 쉐보레의 가장 큰 단점은 중형급 외관, 기능 없음, 잦은 문제, 높은 연료 소비, 높은 유지비 등이 바로 쉐보레가 그 가치를 유지하지 못하는 이유일 것입니다.
쉐보레가 중국에 늦게 진출한 이후 폭스바겐은 이미 오랫동안 중국에서 발전을 거듭해 초기 기회를 잃었다. 그리고 이제 쉐보레는 많지 않은 모델을 생산할 수 있고 크루즈와 말리부만 생산할 수 있어 사람들은 여전히 쉐보레를 기억할 수 있습니다.
합작차 중 쉐보레의 가치유지율은 높지 않지만, 국산차보다는 훨씬 낫다. 쉐보레의 단점은 유지비가 비교적 높다는 점입니다.
청징에서 쉐보레 중고차 가격이 왜 그렇게 빨리 떨어졌나요?
유선형 차체는 대부분의 미국 자동차의 특징입니다. 2층에서는 GM의 사업 구조를 모를 수도 있습니다. 한국 대우가 제너럴모터스(GM)에 인수된 후 개발한 자동차는 모두 제너럴모터스(GM)의 글로벌 통합 시스템에 따라 설계됐다. 요즘에는 GM 대우의 차체를 사용해 일부 GM 자동차를 개량하기도 하지만 동력 제어 시스템은 대부분 유럽에서 만들어지므로 Cheng Jing과 같은 자동차는 본질적으로 유럽 및 미국 자동차인 대우 자동차의 쉘만 사용합니다. 세계 자동차 산업을 이해하지 못하는 사람들은 겉모습과 사고방식으로 혼란스러울 수도 있다
쉐보레 자동차의 품질은 어떤가요?
개인적으로 쉐보레 자동차의 품질은 동급의 자체 브랜드 모델보다는 좋다고 생각하지만, 동급의 주류 일본이나 독일 모델보다는 품질과 신뢰성이 떨어진다고 생각합니다.
유니버셜 제품이 더 좋아요!
나쁘지 않네요.
쉐보레는 국내에 차가 많고 품질도 괜찮다는 뜻이다.
쉐보레는 잘 안 팔린다고 하는데 실제로는 왜 잘 팔리는 걸까요?
올해 쉐보레의 전반적인 성장률은 높아진 것으로 보이지만, 단일 모델로만 보면 여전히 높은 성장세를 유지하고 있는 카발리에를 제외한 다른 쉐보레 모델의 판매는 감소세를 보였다. 그러나 이러한 성과는 구체적인 판매 데이터와 결합되어 더욱 예시적이므로 쉐보레가 '줄무늬'를 보이고 있는지 여부에 관계없이 데이터를 통해 사람들은 명확하게 느낄 수 있습니다.
마크다운은 빠르지만 오래 지속되지 않을 수 있습니다.
국내 브랜드가 부상하기 전에는 합작 자동차가 거의 시장을 장악했습니다. 그러나 지난 2년 동안 국내 브랜드의 급속한 발전으로 인해 그들의 비용 효율성 이점은 실제로 합작 브랜드에 큰 타격을 가져왔습니다. 시장에서 도태되지 않기 위해 합작 자동차도 가격 전쟁에 돌입하기 시작했는데, 쉐보레도 예외는 아니다.
2018년형 쉐보레 크루즈를 예로 들어보겠습니다. 시중에는 두 달 후 30,000~50,000위안 할인된 가격으로 70,000~80,000위안으로 구매하실 수 있습니다. 과거라면 많은 사람들이 주저 없이 당첨됐을 것이다. 하지만 오늘날은 과거와는 다릅니다. 라비다, 보라, 코롤라 등 동급 10만급 모델이 있고, 자체 브랜드 모델도 있어서 선택의 여지가 많습니다.
게다가 10~15만원 규모의 합작 브랜드 모델 구성도 크게 다르지 않은 반면, 독립 브랜드는 다르다. 예를 들어, Zotye T800의 구성은 서류상 Mercedes-Benz GLS의 구성보다 낫습니다. 이런 상황에서 크루즈는 후방 독립 공조 장치와 GPS 내비게이션 시스템조차 갖추지 못해 시장 경쟁력이 심각하게 부족하다.
외모가 지배하는 시대에 개조 크루즈는 사실상 말리부 XL의 소형 버전으로 불린다. 패션과 개성을 추구하는 시대에 이런 인정은 가격을 낮추는 것만으로는 이루어질 수 없다. 더욱이 현재 크루즈의 고가, 고할인 판매방식 역시 중고차 가치보존율에 매우 해롭다.
브랜드 영향력 감소와 제품력 부족이 핵심이다.
미국에서는 쉐보레 브랜드의 위상이 베테랑 뷰익을 훨씬 뛰어넘는다. 뷰익조차도 미국에서 살아남기 위해서는 여전히 유럽 브랜드로부터의 구제가 필요합니다. 그러나 중국에서는 두 브랜드의 상황이 매우 다릅니다. 쉐보레는 뷰익이 장악하고 있으며 기본적으로 국산 저가형 모델을 판매하고 있다. 더욱이 최근에는 쉐보레 모델의 부족과 느린 업데이트가 개발에 가장 큰 제약이 되고 있다.
브랜드가 시장에서 확고한 입지를 확보하려면 먼저 자체적으로 축적된 브랜드 영향력에 의존해야 하고, 둘째, 믿을 수 있는 품질과 가성비를 갖춰야 합니다. 특정 모델을 전문적으로 생산하는 자동차 회사뿐만 아니라, 해당 제품 라인의 풍부함은 자동차 회사에게 생명만큼이나 중요합니다.
하지만 올해 1~11월 판매자료로 보면 현재 쉐보레 판매량의 65.6%를 카발리에, 말리부 등 소형/중형차가 차지하고 있으며, 그 중 대부분을 중국산 스페셜티가 점유하고 있다. 자동차 코르바즈. 반면 올해 출시한 익스플로러 등 모델의 판매량은 25%에도 미치지 못했다.
분명 SAIC-GM의 쉐보레 포지셔닝은 10여년 전 쉐보레가 중국에 진출했을 때와 마찬가지로 값싼 제품에 집중하고 소형/경차 판매에 의존하고 있다. 제품 라인은 좋은 것 같지만 실제 제품의 강점은 이상적이지 않습니다.
'품질의 관문'에 갇혀 작은 문제도 무시할 수 없습니다.
부족한 제품 성능에 더해 쉐보레가 큰 기대를 품고 있는 많은 모델들이 '품질 관문'에 갇혀 있다. 자동차 품질 불만사항 목록에서는 쉐보레의 다양한 모델을 언제든지 보실 수 있습니다. 예를 들어 카발리에의 경우 심한 주행 방향, ABS 고장, 차체 누유 등 작은 문제가 끊이지 않고, 카발리에와 크루즈의 1.5L 6AT 파워트레인은 반제품에 불과해 연료 소모량이 많고, 연료 공급이 과다하며, 전송 응답이 느립니다.
SUV 모델의 인기에 힘입어 쉐보레의 중형 SUV 익스플로러는 지난해 출시 이후 쉐보레 판매의 큰 견인차 역할을 했으나, 좋은 시절은 오래가지 못했다. 출시된 지 반년도 채 지나지 않아 중앙제어 프레임 녹 문제가 발생했다. 많은 자동차 소유자들은 포럼에서 운전자와 승객 아래 철 프레임의 용접 지점 주변에서 녹 가루가 느껴질 수 있다고 말했습니다.
쉐보레가 저가형 자동차인 이유는?
쉐보레, 뷰익, 캐딜락은 종합 브랜드다. 제조사 디자인으로 보면 캐딜락은 럭셔리 브랜드, 뷰익은 중저가 브랜드, 쉐보레는 저가형 시장으로 자리잡고 있다. XL 6AT, 익스플로러 9AT 등 쉐보레가 처음으로 많은 신기술을 사용했지만 중요한 것은 쉐보레가 작업할 때 디테일에 신경을 쓰지 않는다는 점이다. 그렇다고 소재가 나쁘다는 뜻은 아니다. 이 세 개의 태블릿 브랜드 공급업체는 품질이 비슷하고 신뢰할 수 있습니다. 하지만 쉐보레는 인테리어 스타일, 페인트, 심 처리 등 다른 두 브랜드만큼 세세한 부분까지 세련되지는 않았습니다. 따라서 쉐보레의 가격은 같은 등급의 뷰익에 비해 항상 2만 정도 저렴합니다. 이 분야에는 자금이 적습니다. 반면 GM은 동시에 두 개의 중급 브랜드가 될 수 없습니다. 다른 브랜드와 경쟁하는 것 외에도 먼저 자체 경쟁을 하게 되기 때문에(중국에도 뷰익과 쉐보레 듀얼 브랜드 매장이 많다), 이는 제조사 입장에서 전략적인 문제이다. 게다가 쉐보레 자동차는 기본적으로 25~35세 소비자층을 타깃으로 하고 있다. 뷰익 25-45. 따라서 차이가 있을 것입니다.
쉐보레 자동차의 품질은 어떤가요?
쉐보레는 믿을 수 있는 품질을 갖춘 만능 브랜드입니다. 엔진 섀시와 기어박스는 GM의 일관된 안정성을 계승했으며, 시장 가격도 높지 않아 매우 비용 효율적인 브랜드입니다.
쉐보레는 제너럴모터스(GM)의 하위 브랜드다. 쉐보레 엔트런스와 뷰익 엔크라는 같은 모델에 속합니다. 그러나 브랜드 포지셔닝 문제로 인해 가격면에서 쉐보레 모델과 뷰익 모델의 가격 차이는 여전히 상당히 큽니다. 쉐보레 익스플로러는 차체 길이 약 4.65m, 좌석 5개를 갖춘 중형 SUV를 목표로 하고 있다. 일반 소형 SUV 모델에 비해 쉐보레 익스플로러는 여전히 실내 공간 측면에서 약간의 우위를 점하고 있습니다. 외관상으로 보면 쉐보레 익스플로러는 키가 크고 웅장하며, 외관은 전형적인 미국 SUV를 연상시킨다. 특히 넓은 C필러 형상이 이 특징을 부각시킨다. 실제로 쉐보레 익스플로러에는 1.5t와 2.0t 두 가지 터보차저 엔진이 탑재된다. 1.5t 터보차저 엔진에는 6단 AT 자동변속기가, 2.0t 터보차저 엔진에는 9단 AT 자동변속기가 탑재된다. 이 동력 시스템은 강력하고 연비가 좋습니다. 쉐보레 자동차 가격이 이렇게 떨어지는 이유 @2019 쉐보레 자동차의 품질은 어떤가요?