철도 선반 건설 안전 위험 관리?

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철도 시공 과정은 비교적 복잡하고 위험도가 높은 시공 과정이라고 할 수 있다. 특히 고속철도와 전동차의 출현과 광범위하게 응용된 이후 이 문제는 더욱 두드러진다. 따라서 철도 시공 과정에서 시공 품질을 강조하는 것 외에 시공 위험의 통제 문제를 가장 많이 말하는 것은 선반 공사, 시공 과정 그렇다면 건설 안전 위험을 초래하는 요인은 무엇입니까? 이제 간략하게 살펴보겠습니다. < /p>

이전 시공 도면 설계. 선반 공사 건설 과정 중, 일반적으로 시공 도면에 따라 진행되기 때문에 시공 도서는 철도 선반 공사의 기초라고 할 수 있지만, 일부 디자이너들은 철도 공사 설계를 할 때 시공 장소에 실제 시찰을 하지 않고, 단지 데이터 조사와 사회 자료를 가지고 설계하여 설계와 시공의 단절을 초래하기 쉬우며, 시공사가 이런 도면을 따라 시공하면 시공사고가 발생하기 쉬우며, 후기의 안전운행에도 매몰된다. < /p>

근로자 시공 기술. 철도의 포장공사에 있어서는 간단해 보이지만 시공근로자의 기술에 대해서는 비교적 높다. 정확하게 말하자면, 근로자의 시공기술은 철도포장공사가 순조롭게 진행되는 핵심이며, 안전위험을 통제하는 중요한 요소이기도 하다. 하지만 수많은 시공사고에 대한 분석을 통해 시공팀 중 소수의 인원의 시공기술이 미달되어 시공과정의 실수를 초래할 수 있다. 공사 실수가 적으면 안전 위험이 크지 않고, 실수가 너무 크거나 많은 실수가 시공 과정에서 발견되지 않으면, 누적되면 중대한 실수가 생겨 안전 문제가 발생할 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 공사명언) < /p>

건설 관리 감독. 건설 과정은 철도 건설의 중요한 순간이라고 할 수 있으며, 또한 안전사고 발생의 주요 시기이기도 하다. 우리의 조사와 연구 분석을 통해 시공사의 감독 관리 업무가 제대로 이루어지지 않았기 때문이며, 특히 안전조치의 예방 업무에서, 평소 시공인의 위반 조작 및 안전하지 않은 조작에 대한 관리도 제대로 이루어지지 않았다. 종합하면 감독 관리 업무가 이루어지지 않아 관리를 소홀히 한다는 것이다. < /p>

안전 위험 관리 < /p>

시공 현장 검증 < /p>

지휘부는 시공 단위를 현장 실제 조직과 결합하여 시공 도서를 점검하고 설계 의도, 설계 표준을 이해하고 설계 내용에 익숙해지며 설계 문서에 대한 수정 의견 및 최적화 권장사항을 제시해야 합니다. 조직은 중점 난점 공사에 대한 회심에 참가하여 현장에서 발견된 문제를 총괄하여 서면 자료를 형성하고 설계 부서에 연락하여 해결하였다. < /p>

설계 단위를 일괄 제공하는 시공 서류는 제때에 등록, 발행, 정리 및 전문 관리가 있어야 한다. 설계 문서 심사에는 모두 검사 기록을 남겨야 한다. < /p>

시공 도서 검증의 주요 내용. A. 선로 선반 시공 도표, 공사 수량, 기술 표준, 표준도, 일반도 및 설계 지침 B. 설계가 합리적인지, 기술적으로 어려운 프로젝트 시공 방안이 가능한지 여부 C. 주요 엔지니어링 프로젝트, 작업장 설계 방안, 시공 조직 방안 및 주요 시공 기술 조치가 합리적인지 여부 D. 설계 관련 계약이 완전하고 합리적인지 여부. < /p>

시공 기술 조사 < /p>

조직 설계 기술 교부, 설계 요구 사항 이해, 기술 표준 파악, 과학 조직 시공, 엔지니어링 품질 향상 및 안전 위험 관리 < /p>

기술 교부 요건. A. 시공계약이 체결된 후 30 일 이내에 지휘부가 조직 설계 단위를 이끌고 감독, 시공 및 기타 관련 기관에 설계기술을 교부하다. B. 기술 교부에 참여하는 사람은 설계 문서를 충분히 숙지한 기초 위에서 설계 의도와 엔지니어링 특징을 진지하게 이해하여 문제를 발견하고 수정 의견을 제시해야 한다. 이의가 있는 문제에 대해서는 제때에 설계 단위 * * * 와 함께 연구하고 협의하여 해결해야 한다. C. 기술 교부의 경과와 관련 문제에 대한 해결책은 공식 회의록으로 상세하게 기록해야 하며, 교부 업무와 관련 문제를 처리하는 근거가 되어야 한다.

기술 교부 기요는 번호를 매겨 문서화하고, 잘 보관하고, 준공 문서 자료로 공사 서류에 포함시켜야 한다. D. 중대, 복잡 또는 신기술 채택, 새로운 표준, 새로운 구조, 신공예의 공사는 공사 전과 시공 중 관련 전문 설계 책임자를 시공 단위 현장에 초청해 주제별 기술 교착을 진행해야 하며, 지휘부는 이 공사와 관련된 단위와 시공 인원이 참가하여 이 공사 시공의 구체적인 방법, 특수한 요구 사항 및 기술 조치를 파악할 수 있도록 해야 한다. < /p>

시공기관은 시공공사점과 시공운영자에 대한 기술 교부 작업을 잘해야 하며, 발부된 각종 기술 교부 자료는 인수쌍방이 반드시 서명 수속을 성실히 이행해야 하며, 반드시 자료 등록번호를 매겨야 한다. < /p>

시공 기술을 거치지 않은 공사는 착공할 수 없다. < /p>

안전 시공, 품질 보장 < /p>

철도 배치 공사 품질 강화, 안전 전 과정 통제, 시공 품질 감독, 효과적인 품질 관리 조치, 감독 업무의 품질 보장 < /p>

적절한 자격을 갖춘 수석 감독 엔지니어와 전문 감독 엔지니어를 선발하여 시공 현장에 파견할 수 있는 완벽한 감독 계획 및 감독 세부 사항을 개발합니다. < /p>

감독기관은 착공 전과 시공 중 시공 도면을 꼼꼼히 점검해 문제를 발견하면 건설, 설계, 시공 기관에 제때에 서면으로 통지해야 한다. < /p>

착공 전과 시공 중 규정에 따라 시공단위의 시공조직 설계, 착공 보고, 하청업체 자격, 품질보증체계, 주요 기술조치 등을 심사하고 의견과 요구를 제기하며 시정 실태를 점검한다. < /p>

승인된 설계 문서, 현재 시공 사양, 품질 검수 기준 등에 따라 엄격하게 감독합니다. 시공 단위가 설계, 시공 방안 또는 공사 품질을 무단으로 변경할 경우 감독 단위는 즉시 제지를 지적하고 시공 단위 정돈을 서면으로 통지하여 시정 결과를 추적해야 합니다. 공사 감독 단위의 원인으로 인해 결과가 발생하는 경우, 감독 단위는 상응하는 책임을 져야 한다. < /p>

< P > 는 선반 공사의 품질 목표, 시공 방안, 감독 통제, 비정기적으로 시공 작업의 품질 검사를 실시하여 정류 요구를 제기하도록 조직했다. < /p>

는 팀 분관 공사의 시공조정회를 조직하여 공사 전, 시공에서 발생하는 품질, 안전, 진도에 영향을 미치는 각종 문제를 조율하고 해결하는 일을 담당하고 있습니다. < /p>

팀 분관공사의 품질사고 분석회를 조직하여' 4 불방' 원칙에 따라 공사 품질사고에 대한 철저한 원인 분석을 실시하고 사고 처리 방안의 시행을 감독하며 사고 책임자에 대한 처리를 담당한다. < /p>

그룹 분관 프로젝트에 대한 종합적인 품질 검사 작업을 정기적으로 조직한다. < /p>

공사가 끝난 후 레일 배치 공사에 대한 품질 평가 및 검수 업무를 조직한다. < /p>

요약하면, 우리는 철도 선반 공사 안전 위험 관리에 관한 문제를 간략하게 이해하는데, 이는 건설업자에게 지도적 의의가 있다고 할 수 있으며, 건설측도 감독 관리 업무의 시찰점이며, 시공관리 내부에는 감독 관리 방향뿐만 아니라 사회대중이 이를 근거로 시공측의 시공건설을 감독할 수 있게 한다. 따라서 건설측은 철도 선반 공사를 진행할 때 반드시 안전 위험 관리 방법을 엄격히 준수해야 하며, 안전 시공, 품질 시공을 해야 하며, 물론 시공측도 구체적인 실제에 따라 상응하는 구체적인 조치를 취해야 하며, 구체적인 문제를 구체적으로 분석해야 하며, 다른 안전 위험 관리 조치를 그대로 옮겨서는 안 된다. 만약 시공건설측이 그렇게 할 수 있다면 우리나라 철도 사업은 반드시 새로운 높이로 상승할 것이라고 믿는다. < /p>

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