전기차 배터리 충전기는 전용이어야 하며 임의로 충전기를 바꾸지 마세요. 다양한 전기 자동차 모델의 충전기 매개변수는 기본적으로 다릅니다. 확실하지 않은 경우 충전기를 임의로 변경하지 마세요.
두 곳에서 충전이 필요한 경우, 구매한 전기차 브랜드의 A/S 부서를 방문하여 전문 기술자에게 전용 충전기 제공을 요청하는 것이 가장 좋습니다.
1. 충전기를 보호하세요.
충전기는 차량 탑재형 충전기로 설계되지 않아 기본적으로 강한 진동에 견디지 못하기 때문에 일반적으로 충전기를 전기자전거의 트렁크나 바구니에 넣어서는 안 됩니다. 특별한 상황에서 이동해야 하는 경우 충전기도 발포 플라스틱으로 포장하여 진동과 충격을 방지해야 합니다. 많은 충전기가 진동을 겪은 후 내부 전위차계가 표류하여 전체 매개변수가 변경되어 비정상적인 충전 상태가 발생합니다. 또한 충전 시 충전기를 환기시켜야 합니다. 그렇지 않으면 충전기의 서비스 수명에 영향을 미칠 뿐만 아니라 충전 상태에 영향을 미치는 열 드리프트가 발생하여 배터리가 손상될 수 있습니다. (일반적으로 충전기 사용 설명서에 이에 대한 내용이 나와 있습니다.)
2. 자주 충전하세요.
주행거리가 길지 않고 한 번 충전으로 2~3일 정도 사용할 수 있다고 하더라도 매일 충전하는 것이 좋습니다. 배터리 수명을 연장하세요. 일부 초기 휴대폰 사용자들은 기본적으로 배터리를 다 사용한 후에 충전하는 것이 가장 좋다고 생각합니다. 이러한 견해는 납축전지의 메모리 효과가 그다지 강하지 않습니다. 자주 방전하고 재충전하면 배터리 수명에 더 큰 영향을 미칩니다. 충전기의 표시등이 완전 충전을 나타내도록 변경된 후 배터리는 97%~99% 용량까지 충전될 수 있습니다. 배터리가 1~3%만 과충전되어도 배터리 지속 용량에 미치는 영향은 거의 미미하지만 과충전 누적도 발생하므로 배터리가 완전히 충전된 후에도 부동 충전을 최대한 계속해야 합니다. 이는 배터리 황화를 억제하는 데에도 효과적이라는 장점이 있습니다. 부동충전은 기본적으로 전력을 소모하지 않습니다.
3. 충전 환경에 주의하세요.
현재 전기차 충전기는 주변 온도 25°C를 기준으로 설계되어 있어 25°C에서 충전하는 것이 더 좋습니다. 실제 온도가 25°C일 때 주변 온도가 상대적으로 낮기 때문에 여름에는 과충전, 겨울에는 과소 충전의 문제가 있을 것입니다. 따라서 충전 시 배터리와 충전기는 통풍이 잘 되는 상온 환경에서 사용하는 것이 가장 좋습니다. (실내 환기가 더 잘 되는 장소)
Speedy의 특별 알림: 북부 겨울에 실외 온도가 낮은 따뜻한 방에 배터리를 놓으면 배터리 표면에 성에와 응결 현상이 나타날 수 있습니다. 서리 및 결로로 인한 배터리 누액을 방지하려면 배터리 온도가 실내 온도에 가깝게 상승하고 건조한 후에 배터리를 충전해야 합니다.
자세한 내용은 /s?__biz=MzA4NDAwODEyNQ==amp; mid=200242103amp; sn=2d94b1544b4b7a474d51d2e33a7eee61#rd를 참조하세요.