현재의 아테즈 엔진과 기어박스는 수입하고, 그 외 부품은 국산이다.
Mazda 6 Atez의 엔진 소개:
(1) 엔진 기술은 확실히 발전했지만, 이렇게 섬세한 엔진이 중국에서 용납될 수 있을지는 아직 미지수입니다. 우선 엔진은 엔진 압축비를 높여 성능을 향상시키는 것이 특징으로, 국산 휘발유의 올레핀 함량이 일본 휘발유의 3배에 이른다.
(2) 흡기 밸브와 연소실에 탄소 침전물이 형성되어 발생하기 매우 쉽습니다. 일산화탄소 중독으로 인해 산소 송신기 및 삼원 촉매 변환기의 고장을 일으키기 쉽고 심지어 삼원 촉매를 유발합니다. 탄소 침전물과 소결로 인해 변환기가 차단됩니다. 연료에 포함된 망간 노킹 방지제는 환경 친화적인 엔진에 일련의 영향을 미칩니다.
(3) 흡기 밸브에 쌓인 망간 침전물은 연소 효율을 감소시키고 엔진 출력을 감소시키며 배기가스 배출을 증가시킵니다. 실린더 헤드의 침전물은 엔진의 압축비를 변경합니다.