고속철도의 1 등석, 2 등석, 비즈니스석은 가격상의 차이 외에도 좌석 설정과 수량의 차이, 좌석 편안함도 다르고, 등급마다 하드웨어 구성도 다르고 음식도 다르다.
고속철도를 자주 타는 친구들은 고속철도에 따라 좌석 판매가가 다르다는 것을 알고 있는데, 그 중 고속철도의 비즈니스석은 가장 비싸고, 1 등석은 2 등석이고, 2 등석은 가장 저렴하다는 것을 알고 있다. 가격상의 차이 외에 다른 방면에서의 차이도 크다.
첫째, 좌석 설정과 수량이 다릅니다. 비즈니스석인 경우 한 줄에 세 자리만 있는데, 보통 왼쪽 한 자리, 오른쪽 나란히 두 자리, 공간은 매우 넓고 편안합니다. 1 등석은 연석입니다. 행당 4 석, 중간에 통로 1 개, 통로 양쪽에 각각 2 개의 좌석이 있습니다. 공간도 비교적 넓습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 이등석에는 행당 다섯 개의 좌석이 있고, 좌석 분배는 한 쪽에 세 개, 다른 쪽에는 두 개의 좌석이 있는데, 공간은 상대적으로 붐빈다.
둘째, 좌석이 다르다. 비즈니스석 좌석은 가장 편하며 180 도 평평하게 누워 있는 상태로 조절할 수 있어 비행기의 일등석에 해당해 매우 편안하다고 할 수 있습니다. 일등석의 쿠션과 등받이는 독립적이며 편안함도 좋다. 쿠션과 등받이가 매우 두껍게 채워져 있고 등받이를 조절할 수 있기 때문이다. 단지 평평하게 누울 수는 없지만 반눕을 수 있고, 앞에 발판이 있어 두 발을 발판에 놓을 수 있기 때문이다. 이등석 좌석은 그다지 편하지 않습니다. 상대적으로 딱딱합니다. 등받이도 조절할 수 있지만 조절 공간은 작고 앞에는 발판이 없습니다.
또 등급에 따라 좌석 구성 하드웨어와 음식도 다르다. 비즈니스석에는 전용 전자디스플레이와 독서표가 있어 여행객들이 도중에 영화를 볼 수 있고 긴장을 풀 수 있으며, 열차는 비즈니스석 여행객들에게 일회용 슬리퍼, 방한담요, 쿠션, 안대, 작은 수건, 신발 커버, 헤드폰, 간식 등을 갖추고 있다. 뿐만 아니라 고속철도 비즈니스석에는 전용 VIP 티켓 창구, 대합실에는 비즈니스석 전용 대합구역, 전담 서비스 직원, 여객은 대합할 때 식뷔페에서 음료, 작은 음식, 신문 읽기, 인터넷 등을 이용할 수 있다. 1 등석에는 작은 찻집이 하나밖에 없고, 이렇게 찻집이 접혀서 필요할 때 팔걸이의 뚜껑을 열고 작은 찻상을 꺼내서 펴면 됩니다. 이등석 차표는 앞줄 좌석 등받이 뒤에 설치돼 앞줄 승객이 등받이를 조절하면 사용에 영향을 줍니다.