이 문제에 관해서는, 물리학을 아는 사람이 모두 알아야 한다면, 공기 역학과 유체역학의 원리에 따라 공기 흐름이 빠르고, 압력이 적고, 비행기 날개 단면에서 굽고 곧게 펴지는 곳이 공기 운동에 비해 공기 흐름 밀도가 높고 흐름이 빠르며, 작은 정사각형의 밀도가 작다는 것을 쉽게 이해할 수 있다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 공기명언) (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마)
차압이 어느 정도 되면 비행기가 들어올려 비행기가 지면에서 날아갈 수 있게 할 수 있다. 또한, 날개가 상향 각도로 기울면, 정면 공기의 저항은 날개의 상향 및 후방 힘으로 분해되고, 후방 저항은 항공기 엔진의 추력에 의해 극복되고, 상향 힘은 비행기가 상승하는 데 도움이 된다. 지금까지 전 세계적으로 몇 가지 특수한 형태의 비행기를 제외한 대부분의 비행기는 날개, 기체, 꼬리, 착륙 장치, 동력 장치 등 다섯 가지 주요 부분으로 구성되어 있다
날개의 주요 기능은 비행기가 공중에서 비행하는 것을 지탱하는 양력을 생성하는 동시에 안정과 운행에서 일정한 역할을 하는 것이다. 날개에는 보통 날개와 플랩이 설치되어 있다. 우리는 날개를 조작하여 비행기를 굴릴 수 있고, 플랩을 낮추면 양력을 높일 수 있고, 날개에는 엔진, 하차 기어, 연료 탱크, 그리고 비행기 날개의 모양과 크기도 다를 수 있다. 기체의 주요 기능은 승객, 무기, 화물, 각종 설비를 적재하는 것이다
꼬리날개에는 당연히 수평 꼬리날개와 수직 꼬리날개가 포함되며, 수평 꼬리는 고정된 수평 안정 표면과 이동식 엘리베이터로 구성됩니다. 일부 고속 항공기는 수평 안정 표면과 엘리베이터를 하나로 결합하여 완전히 움직이는 평평한 꼬리를 형성합니다. 수직 꼬리에는 고정 수직 안정 표면과 이동 가능한 방향타가 포함되며 꼬리날개의 기능은 비행기의 피치와 편향을 제어하여 비행기의 원활한 비행을 보장하는 것입니다. -응?
비행기가 하늘로 날아갈 수 있는 원리가 무엇인지에 대한 질문은 오늘 여기서 설명하겠습니다.