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강 건너편의 비행 전문

'도강강 위를 나는 법'

물은 빠르고, 산은 가파르고, 고개는 위험하고, 자칼은 사납다.

선수들이 능숙하게 진샤강을 건넜고, 형제와 국적의 인사들이 줄을 서서 그들을 맞이했다.

안순 옆에 고독한 뱃사공이 용감하게 파도를 타고 적군을 섬멸한다.

우리는 루딩을 추격하기 위해 240일 밤낮으로 치열하게 싸웠습니다.

철제 케이블 다리가 그 위엄을 뽐내며, 무사들의 명성은 대대로 남을 것이다.

영웅집단의 이름은 아직 밝혀지지 않았다. 루딩교의 22용사는 아직까지 밝혀지지 않았다

당시에는 전쟁이 빈번했고, 22명의 용사 중 대부분이 포로로 날아갔다. Luding Bridge는 수십 년 동안 이름을 남기지 않았으며 과거에는 일반적으로 세 사람 만 확인할 수 있다고 믿었습니다. Liao Dazhu는 북서쪽을 해방했을 때 황토 고원에서 피를 흘리며 천진 아래에 묻혔습니다. 핑진을 해방시켰을 때(틀렸어요!): 유진산을 포함해 20명이 혁명을 위해 사망했고, 나머지 19명은 아직 성과 이름이 밝혀지지 않았습니다.

1935년 5월 23일, 대장정 중 중앙홍군이 대도강에 도착했다. 다도강은 민장강의 가장 큰 지류로 강 양쪽에 우뚝 솟은 산들이 있고, 강물은 가파르고 위험한 떼로 뒤덮여 있다. 강 소리는 10마일 이상 떨어진 곳에서도 들립니다. 이는 "자연 위험"으로 알려져 있습니다. 태평천국 반란의 날개왕 시다카이가 전멸된 곳이 바로 이곳이며, 장개석도 홍군이 '제2의 태평군'이 될 것이라고 거짓 주장을 했습니다.

정신력과 체력이 극도로 긴장했고, 유속도 맞물려 배는 대각선을 따라 반대쪽 둑으로 돌진했다. 그러나 정렬이 되지 않은 경우. 나루터가 양쪽의 돌담에 부딪히면 배가 부서지고 사람들이 죽게 됩니다.

■ '루딩교' 그릇 입구만한 쇠사슬 13개

당시 현지 티베트족과 한족은 단결하고 우호적이었고 40톤이 넘는 선철을 사용하여 대두강을 가로질러 쇠사슬 13개를 만들어라.

루딩교는 쓰촨성과 강희성의 간선 도로를 가로지르는 길이 100m, 폭 2.8m로, 13개의 철 케이블로 구성되어 있으며, 양쪽에 절벽이 있습니다. 측면이 연결되었습니다. 서기 1705년 강희제는 '로강의 안정'이라는 뜻을 가지고 이 다리의 이름을 '루딩교'라고 직접 새겼으며, 이후 역사에 기록되었습니다.