우주와 공간의 아버지 치올코프스키는 오랫동안 “지구는 인류의 요람이지만 인류는 영원히 요람에 얽매일 수 없다”고 예언해 왔다.
사실 항공우주는 인류 전체의 미래와 관련될 뿐만 아니라 중국인들의 수천 년 동안의 꿈이기도 하다.
2018년이 끝나가면서 올해 중국의 항공우주 여정을 되돌아보면 다음과 같은 긴 성적표를 발견할 수 있습니다.
12월 27일 기준 일본에서는 중국이 완료했습니다. 2018년에는 38개의 로켓이 발사되었고, Long March 시리즈의 운반 로켓도 296번째 비행을 완료했습니다.
18개의 Beidou-3 위성이 성공적으로 발사되어 네트워크에 연결되었습니다.
30번 그룹 04와 31번 그룹 01이 성공적으로 발사되었습니다.
Gaofen-1 위성 02, 03, 04와 Gaofen-5, 6, 11 위성이 성공적으로 발사되었습니다. >
Gaojing 03, 04 위성의 성공적인 발사와 2017년 발사된 01, 02 위성과의 첫 번째 네트워킹 완료
Chang'e 4 중계위성 'Queqiao', 창어 4호 탐사선이 잇달아 성공적으로 발사됐다.
풍운 2호 H별이 성공적으로 발사됐고, 풍운 2호 E, F, G별로 네트워크 관측이 이뤄졌다.
해양 1C와 2B가 성공적으로 발사되었습니다.
육상 측량 위성 3호와 4호가 성공적으로 발사되었습니다.
뿐만 아니라 2018년은 중국 상업 항공우주 발전의 원년이기도 합니다. 중국 민간기업은 항공우주 분야에서 0에서 1로의 돌파구를 마련했고, 항공우주 분야의 상용화 시도도 상당한 진전을 이루었다. 예:
5월 17일, 'Zero One Space'는 중국 최초의 민간 준궤도 상업용 로켓을 우주로 성공적으로 발사했습니다.
지난 10월 27일 '블루 애로우 에어로스페이스(Blue Arrow Aerospace)'가 개발한 고체발사체 주크(Zhuque) 1호가 우주로 발사됐다. 비록 발사는 실패했지만 항공우주 업계에서 중국 민간 기업의 첫 궤도 발사였다. . 방치의 큰 의미.
12월 7일, 창사 천의연구소가 개발한 여러 위성이 성공적으로 발사되었습니다.
2018년 우주발사 결과 중 가장 기대되는 것은 베이두-3 기본체계 배치가 성공적으로 완료된 것이다. 10번의 성공적인 발사, 18개의 Beidou 위성 발사, 19개의 성공적인 네트워크 연결을 통해 Beidou 내비게이션 시스템은 성공적으로 지역에서 글로벌로 "핵심 단계"를 밟았습니다.
그러나 “로마는 하루아침에 이루어지지 않았다”는 것처럼, 베이두 3호 글로벌 항법 시스템의 성공 역시 베이두 시스템 전체의 전반적인 배경과 떼려야 뗄 수 없는 관계다.
베이두 항법 위성 부사령관 션위안(Shen Yuan)은 연설에서 베이두 위성 항법 시스템이 베이두 1호, 베이두 2호, 베이두 3호의 3단계 발전을 경험했다고 언급했다.
중국은 1994년부터 베이두 1호 건설을 시작해 지속적인 반복 업그레이드를 통해 2012년 14개 위성 네트워크인 베이두 2호를 완성해 베이두 시스템의 지역 시스템 구축을 착실히 실현했다.
2016년 백서를 발표하고 2017년 첫 발사를 완료한 베이두 3호는 이제 19개 위성의 네트워크를 기본적으로 지역에서 글로벌로 완성했고, 궁극적으로는 이를 달성할 예정이다. 2020년에는 35개의 위성을 완성합니다. 위성 발사 네트워크는 미국 GPS, 러시아 GLONASS, 유럽연합 갈릴레오와 함께 4대 글로벌 포지셔닝 시스템 중 하나가 되었습니다.
Shen Yuan에 따르면 이전 Beidou 1, 2에 비해 Beidou 3는 서비스 범위, 항공우주 기능, 다른 글로벌 시스템과의 호환성 및 정확도가 크게 향상되어 고정밀도를 제공할 수 있습니다. 밤낮으로 전 세계 모든 유형의 사용자에게 높은 신뢰성의 위치 확인, 내비게이션 및 타이밍 서비스를 제공합니다.
다른 세 가지 주요 글로벌 항법 시스템과 비교해도 Beidou-3는 위성 간 링크 기술, 자율 항법 기능, 궤도 재구성 및 궤도 권한 부여 기술에서 고유한 기능을 활용합니다.
“2018년은 상업용 항공우주의 원년입니다. 모든 조건이 충족되면 상업 발사, 우주 관광, 우주-지구 통합 분야에서 엄청난 사업 기회가 있을 것입니다. 상업용 항공우주에 유리한 공간이 여기에 있으며, 그곳에서 수많은 유니콘이 탄생할 것입니다."
올해 1월, 전 당서기이자 중국발사체기술학원 부주석인 량샤오홍(Liang Xiaohong)은 다음과 같이 말했습니다. 다음 트렌드는 상업용 항공우주 분야가 될 것으로 예측됩니다. 항공우주분야에 진출하는 민간기업은 크게 위성회사, 로켓회사, 계측제어회사 등으로 나눌 수 있습니다. 실제로 게를 최초로 먹어치려는 개척자들은 결코 부족하지 않습니다.
예를 들어 Zero One Space, Blue Arrow Aerospace, Tianyi Research Institute 등 민간 항공 우주 기업의 CEO 인 Shu Chang, Zhang Changwu, Yang Feng도 차례로 Caozuo와의 인터뷰를 수락하거나 제공했습니다. 2018년 무대 연설.
발사체는 위성 비행을 위한 기본 도구입니다. Blue Arrow Aerospace의 CEO인 Zhang Changwu는 로켓 발사 연료, 재사용 가능한 기술, 상용화 전망 등이 모두 민간 기업이 고려해야 할 사항이라고 말했습니다.
중형 발사체는 현재 미래 저궤도 발사 시장을 지원할 수 있는 유일한 로켓 시리즈입니다. 그의 견해로는 액체 산소와 메탄의 조합이 가장 경제적이고 환경 친화적이며 실용적인 로켓 추진제가 될 것이라고 생각합니다.
2018년 10월 27일 Blue Arrow Aerospace가 개발한 Zhuque-1 고체 발사체가 우주 도달에 실패했지만 이는 중국 민간 항공 우주 기업의 첫 번째 궤도 발사였습니다. 국내 민간 항공우주 산업에 획기적인 이정표를 세웠다고 해도 과언이 아니다.
과거 항공우주산업은 국가의 모든 노력이 투입되는 국가 차원의 우주경쟁으로 시간과 노동집약적이었다. 그러나 Tianyi 연구소 CEO Yang Feng이 연설에서 말했듯이, 현재 항공우주 분야는 "초소형 위성"을 만드는 방법을 채택하고 있으며, 이를 구축하는 데 1년 이하와 수백만 달러의 자금이 소요됩니다. 과거 10년이 걸리고 수억 달러가 소요됐던 항공우주 성과를 달성하는 것이 가능해졌다.
항공우주 탐사에 대한 이러한 작은 단계의 빠른 접근 방식은 꾸준하고 꾸준할 뿐만 아니라 민간 기업의 진입을 위한 매우 현실적인 운용성을 만들어냅니다. 올해 12월 7일, Yang Feng의 Tianyi 연구소에서 개발한 여러 위성이 성공적으로 우주로 발사되었습니다.
계획에 따르면 홍윤엔지니어링은 남극과 북극을 커버할 수 있는 우주 공간에 글로벌 우주 기반 인터넷 구축을 위해 156개의 위성을 발사할 예정이다. 일반인의 관점에서 말하면 사용자는 전 세계의 사각지대 없이 WiFi에 액세스할 수 있습니다. 본 프로젝트는 무인운전, 사물인터넷, 항공운송, 해양공학 등 미래 인공지능 시대에 원활한 글로벌 네트워크 연결이 시급히 필요한 많은 산업분야에 서비스를 제공할 것이라는 데는 의심의 여지가 없습니다. 민간 항공우주의 상상 공간을 위한 거대한 기회.