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치치하르 양 신

치치하얼 기차역 지역 주민들은 하수관이 막혀 고생하는 일이 거의 없는데, 이곳 주민들의 폐수는 어디로 가는 걸까요? Qiqihar Ma Knife Factory 안뜰에는 사람들이 습관적으로 "큰 검은 가방"이라고 부르는 곡물 농장 모양의 시멘트 건물이 있습니다. 이 큰 검은 가방에는 입구가 두 개 있는데 그중 하나는 바닥이 없는 우물입니다. "검은 가방" 바람과 비에 침식된 후 노출된 철근이 십자형으로 되어 있는 이 거칠고 두꺼운 살은 무엇에 사용되는가? 사실, 이 모든 것은 놀라운 일이 아닙니다. 이는 일본이 중국을 침공했을 때 발견된 치치하르 지하 요새의 몇 가지 "지점"일 뿐입니다. 육치하얼성 모험단은 송넨평야에 위치하고 있으며, 구소련에 대항하기 위한 일본의 중국 침략의 중요한 전략기지로 활용될 수 있는 지리적 조건이 거의 없습니다. 군대, 군사시설은 지하에 숨겨야 합니다. 일본의 중국 침략 문제에 대한 오랜 연구와 관심을 통해 같은 눈을 가진 6명의 사람들이 모였습니다: 일본 전문가인 Feng Wanjun, Qiqihar Workers' Cultural Palace 소장; Qiqihar TV 기자 Zhonghui, 항일 전쟁 참전 용사 Liu Yiquan, 일본 침략 증거 수집가 Qiqihar Collection Association 회장 Fu Yonggui. 2000년 5월, 6명으로 구성된 그룹이 치치하르시 시장인 양신(Yang Xin)에게 일본의 중국 침략을 대비해 지하 요새를 개발하자는 제안을 제안했습니다. Yang Xin 시장은 즉시 전폭적인 지지를 표명했습니다. 사람들은 치치하얼에 일본 침략자들이 건설한 지하 요새가 있다는 것을 오랫동안 알고 있었지만 1946년 치치하얼이 해방된 이후 한 번도 발견된 적이 없습니다. 6명은 양신 시장의 의견에 따라 관련 정보를 확인하고 관련 지식이 있는 사람들을 조사하고 인터뷰하기 시작했지만 나이 때문에 일본인을 위해 요새를 건설한 노동자들은 어디에도 없었다. 열심히 노력한 끝에 그들은 노동자 문화 궁전, 대헤이바오, 유리 공장, 기차역, 제2시 정부 조차장 등 5개 지하 요새의 입구를 찾았습니다. 2002년 5월 3일, 풍완준(Feng Wanjun), 통중회(Tong Zhonghui), 서문수(Xu Wenxiu) 등 6명이 문화궁 보안요원의 도움을 받아 손전등과 촛불을 손에 들고 문화궁 입구에서 터널로 들어갔다. 양초는 6명이 사용하여 지하에 산소가 부족한지 감지합니다. 높이 1.9m, 폭 1.5m의 터널을 따라 3개의 완만한 플랫폼을 지나 약 30m를 걷자 터널 안에 첫 번째 철문이 나타났고, 100m 간격으로 두 번째 철문이 나타났다. 이때 6명이 7개의 철문을 통과했다. 그러나 곧 6명 모두 다양한 정도의 현기증과 메스꺼움을 느끼며 다시 땅바닥으로 돌아갔다. 이번 조사 과정에서 정문 통로가 시청 제2뜰로 이어지는 것으로 추론돼, 시청 제2뜰이 한때 일본 헌병대였다는 주장이 확인됐다. 분기 통로는 기차역과 "빅 블랙 백"으로 연결됩니다. 터널의 전체 길이는 약 20km로 추정됩니다. "큰 검은 가방"의 미스터리 현지 노인들에 따르면 1931년 치치하르가 함락된 이후 일본 관동군이 이곳에 지하 요새를 건설하기 시작했고, 이에 따라 "구루 코드"를 사용하여 많은 양의 흙이 이곳으로 운반되기 시작했습니다. 철도차량)이 출현하여 점차 현재의 지형을 형성하였다. 그 위에는 잘 보존된 일본군 건물이 있는데, 외관이 원래 검은색이어서 사람들은 이를 '큰 검은 가방'이라고 부르는데 익숙하다. "큰 검은색 가방"은 직경이 약 30m이고 철근 콘크리트 벽 두께가 약 1.75m인 원뿔입니다. 일부 전문가들은 지리적 위치와 외관 설계로 볼 때 이곳이 거대한 통신 시설이라고 생각하고 있으며, 구소련의 원격 통신 및 정보 기관을 감시하기 위한 무선 안테나 장치일 수도 있다고 추정하고 있습니다. 검은색 큰 가방의 내부는 외관처럼 둥글고 통 모양으로 되어 있으며, 3개 층으로 나누어져 있으며, 각 층마다 공간이 고르게 분포되어 있습니다. 일본군이 철수하자 지역 주민들은 커다란 검은 가방에서 많은 식량과 생필품을 꺼냈다. 곧 이곳에 대마가공 공장이 세워지고, 담이 쌓이고, '큰 검은 가방'이 사실상 보호됐다. 그러나 그 기능과 비밀은 항상 알려지지 않았습니다. '빅블랙백'의 바닥 중앙에는 우물이 있는데, 그 모습은 일반 우물과 별반 다를 바가 없다. 터널 입구는 우물벽 중앙에 뚫려 있으며, 진입 후 양쪽으로 확장된다. 해방 초기에는 기술자들이 동굴에 들어갔다가 약 800m 정도 전진한 뒤 돌아왔다. 터널의 가장 낮은 부분은 지상에서 약 30m 깊이로, 한쪽은 문화궁(이전의 Zhongling Pagoda)으로 연결되고 다른 쪽은 Jiangbei의 Fularji 구역으로 연결됩니다. 최고의 내부자 - 류이취안 류이취안(73)은 은퇴 전 치치하얼시 건화기계공장 군대표였으며, 유명한 항일장수 저우바오중의 호위병이었다. 그는 터널에 들어간 것으로 알려진 유일한 사람입니다.

Liu 씨의 기억에 따르면, 1948년 7월, 당시 동북민주동맹군 부사령관이었던 Zhou Baozhong이 Huang Kecheng, Hong Xuezhi 등의 호위를 받아 Zhongling Pagoda에서 하얼빈에서 Zhou Baozhong으로 여행했습니다. (현재 노동자 문화 궁전)은 군인 소대의 호위를 받아 터널로 들어갔습니다. 당시 만창성(Man Changsheng)이라는 노인이 안내자였습니다. 만창성(Man Changsheng)은 이곳에 지하 요새를 건설할 때 일본인을 위해 요리를 했던 노동자였습니다. 그는 이 요새가 1931년부터 1936년까지 5년 동안 건설되었다고 말했습니다. 남자는 요새를 건설한 사람들의 절반이 한국인 이주 노동자이고 나머지 절반은 중국인과 몽골인이라고 말했습니다. 그는 일본군 시체 화장장을 지키던 '꼬마 일본인'을 구타한 뒤 탈출했다. 류씨는 "만창성은 걸으면서 이야기하고 울면서 터널 주변 상황을 소개했고, 동굴 스위치를 건드리지 말라고 당부하기도 했다"며 "17번 문에 도착했을 때 우리는 이미 800m가 넘는 거리에 있었다"고 말했다. 그러나 황커청 장군은 위험을 두려워하여 전진할 수 없었으므로 우리는 본래의 길로 후퇴하였다. 류이취안은 "당시 터널에 폭이 1피트가 넘는 배수로가 있었고, 물이 콸콸 흐르고, 벽에 케이블이 걸려 있었던 것을 분명히 기억한다"고 말했다. " Liu 씨는 Man Changsheng의 이야기와 자신의 기억을 바탕으로 지하 요새의 5개 입구와 출구를 표시한 개략도를 그렸습니다. 이는 Zhongling Tower, Gendarmerie, Daheibao, Railway Station 및 일본 화장장입니다. Liu Yiquan 저우바오충 일행은 땅굴에서 나와 같은 날 하얼빈으로 돌아와 전보로 동북국에 일본 지하 요새에 대한 명확한 조사를 지시해 줄 것을 요청했다고 한다. 그러나 알 수 없는 이유가 있다. , 북동국은 당시 지하 요새가 땅에 있었다고 대답하지 않았습니다. 건물은 두 개뿐입니다. 하나는 일본인이 죽은 일본인의 유골을 보관하기 위해 특별히 지은 탑입니다. 다른 하나는 빅 블랙 백(Big Black Bag)입니다. 기록에 따르면 1939년 노몬한 전투에서 일본 제2연대 병력이 2,000명 이상 사망했습니다. 일본군은 용선 당시 전사자의 유골을 보관하기 위해 중릉탑을 건설했습니다. 1956년 치치하얼 보병학교 훈련소에서 공부하던 류이취안(劉伯泉)은 상사로부터 중릉탑을 3일 동안 폭파하라는 명령을 받았다. 일본군은 빨간색, 노란색, 흰색 새틴 세 가지 색의 항아리에 담겨져 있던 것을 제거한 후 폭파했습니다. 1958년 소련 전문가들이 원래 자리에 현재의 노동자 문화 궁전을 설계하고 건설했습니다. 당시의 계단은 지하로 이어지는 계단 양쪽에 두 개의 지하 입구가 있습니다. Liu Yiquan의 기억은 Liu Yiquan의 기억에 따르면 모두가 기차에서 그것을 발견했습니다. 역 원래 승강장 삼각형 부분에 지하 출입구가 있는데, 유리 공장으로 바로 연결되어 있다. 관련 전문가들의 확인 결과, 유리 공장은 일본군 516 독가스 부대의 병 제조 작업장이었다. 6명으로 구성된 팀은 치치하얼시의 관련 지도자들에게 상황을 보고했습니다. 우리는 이 지하 마법 동굴을 포괄적으로 탐색하고 청소하여 시간이 흘러가며 묻혀 있던 이 역사의 시대가 밝혀질 수 있도록 노력할 것입니다. 동시에 우리는 도시 건설의 숨겨진 위험을 완전히 제거하고 사람들의 생명과 건강이 위협받지 않도록 보장하며 이 요새를 활용하여 애국심 교육 활동을 수행할 것입니다. 2002년 7월 31일 양신(Qiqihar) 시장이 주재했습니다. 제76차 시정부 행정회의를 열고 일제 괴뢰시대 치치하얼시의 지하 비밀사업에 대한 보고를 듣고 '중국 동북전쟁 기념관 및 증거전시관' 건립을 준비하기로 결정했습니다. 2002년 8월 2일 방독면과 방독복을 착용한 뒤 기자들과 중무장한 기술자들이 터널에 진입하면서 계단과 벽, 지붕이 모두 정비됐다. 상태가 양호하고 일부 곡선과 완만한 플랫폼에 일부 인간적인 디자인이 추가되었습니다. 이는 일본 침략자의 좋은 의도를 보여 주며 터널의 상부는 점점 더 차가워집니다. 신고인과 일행이 지하 180미터 정도에 도달했을 때, 엔지니어들은 테스트를 마친 후 수심이 0.5미터에 이르렀음을 확인함. 엔지니어들은 공기에 겨자 가스(유독 가스)가 포함되어 있음을 발견하여 조사가 중단되었고 테스트를 위해 물 속의 유성 물질 샘플을 회수했습니다. 8월 5일, 치치하르 시 정부는 다음 사항을 요구하는 통지문을 발행했습니다. 인민들은 일제 관련 자료, 사진, 유물, 기타 증거물을 수집하고 동북항일전쟁기념관과 일제증거전시관 건립을 준비하기 위한 조치를 취했습니다.