2019 년 3 월 마쓰다 (MAZDA CX-30) 는 프랑크푸르트 모터쇼에서 Mazda CX-30 이라는 소형 SUV 를 선보였다. 2020 년 4 월 장안마자다가 MAZDA CX-30 을 위한 예매 생중계를 개최해 팬들의 화제를 불러일으켰다. MAZDA CX-30 은 2020 년 5 월 말에 국내에 출시될 예정입니다. 오늘, 소편은 여러분을 데리고 MAZDA CX-30 을 함께 평가해서 CX-30 이 도대체 어디에 있는지 알아보도록 하겠습니다.
모양 부분. MAZDA CX-30 의 외형 디자인은 2017 년 도쿄 모터쇼에서 전시된 Vision Coupe 컨셉트카를 참조하며, 바디 라인은 일본 서예의 한 획을 모방해 간결하고 매끄럽고 운동감이 풍부하다. 한편 디자이너 류택량은 CX-30 의 차 앞 에어댐, 차체 주변, 후봉, 앞뒤 바퀴 아치 등에 검은색 스크래치 방지 보드를 장착하고 있어 CX-30 의 거친 특성을 부각시키고 차체 전체를 더욱 날씬하게 만들었다.
인테리어 부분. MAZDA CX-30 의 차 안으로 들어가면 운전석 쪽으로 기울어진 센터 콘솔과 세 개의 스티어링 휠을 볼 수 있는데, 둘 다 운전자에게 더욱 편리한 조작을 제공한다. 또한 차 안에는 8.8 인치 공중부양식 중앙제어화면, 7 인치 LCD 게이지가 장착되어 있어 전체적인 배치가 합리적이다. CX-30 의 포지셔닝은 가정용이기 때문에 차내에는 순후한 갈색 페인트 가죽과 부드러운 플라스틱 커버가 많이 사용되어 가정의 특성을 부각시킵니다. 또한 MAZDA CX-30 의 좌석은 흰색 또는 검은색 리얼 가죽으로 감싸 차 안의 편안함을 높였습니다.
구성 섹션. MAZDA CX-30 의 차에는 전기미문, 전기천창, Bose12 스피커 사운드, 앞뒤 중앙 베개, 휴대폰 무선 충전 기능, 전동 조절 페달, 60/40 뒷좌석 등이 장착되어 있어 운전자에게 양질의 운전 경험을 제공하도록 설계되었습니다.
안전면에서 MAZDA CX-30 은 주 조수석 에어백, 앞뒤 자동 브레이크 시스템, LDWS 차선 요 경보 보조, DAA 졸음 경보, 360 도 주차 렌즈 등 안전구성을 배치해 운전자의 안전을 보장해 줍니다.
동력 방면. MAZDA CX-30 은 2 세대 창치 블루 스카이 2.0L 자연흡기 엔진, SPCCI 스파크 제어 압연 기술, 6AT 핸드 일체형 기어박스와 함께 158 마력의 전력 출력을 제공합니다. CX-30 은 동급 차종보다 더 좋은 운동 에너지를 가지고 있다. 또한 MAZDA CX-30 에는 ISG 벨트 구동 타트화기/발전기 혼합 등의 기술이 있어 차량이 감속될 때 운동 에너지를 전기로 변환하고 가속할 때 차량에 모타 지원을 제공합니다. 또한 MAZDA CX-30 의 전체 회전 수도 매우 매끄럽고 더 나은 선형 출력을 제공합니다.
또한 MAZDA CX-30 은 수입 오일 수입 벤드, 정유 과벤드, 주유 출구 등의 과정에서 운전감과 조작감이 우수하며, 구부릴 때도 비교적 부드럽다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 원어민, 원어민, 원어민, 원어민, 원어민, 원어민) 또한 MAZDA CX-30 에는 최신 버전의 SKYACTIV-VEHICLE-ARCHITECTURE 섀시와 방음 충격 흡수 재료가 있습니다. MAZDA CX-30 의 새로운 B 기둥은 더 단단하고 가벼워지도록 설계되었으며, 전면 기둥 매달림은 개선된 설계이고, 후면 매달림은 독립된 비틀림 막대이며, 매달림은 미리 결정된 방향으로 신축되어 차량의 운전 과정의 원활하고 안전을 유지할 수 있습니다. 전반적으로, MAZDA CX-30 은 좋은 예측성과 조작성을 가지고 있어 고품질의 운전 느낌을 줄 수 있다.
MAZDA CX-30 은 2020 년 5 월 말 국내에 상장될 예정이며 예매가격은 12 만 99 ~ 17 만 6900 원으로 알려졌다. 만약 예산이 15 만 원 정도이고 가정용차 공간 수요를 만족시키고 싶다면, MAZDA CX-30 이 최선의 선택이 될 것입니다.