시트로엥 c3xr이 좋지 않은 이유는 너무 다른 외관, 저렴한 인테리어, 작은 수납 공간, 열악한 운전 제어, 약한 브랜드 영향력, 서비스 매장 부족 등입니다.
1. 외모가 너무 다르다
프랑스 자동차의 디자인은 언제나 독특했고, 시트로엥 C3xr도 예외는 아닙니다. 이 차의 외관은 둥근 직사각형 요소를 많이 배치해 전체적인 형태가 고급스럽거나 움직이지 않는 것처럼 보이지만, 개성이 높다. 보기에 좋고 나쁘다는 점에 대해서는 의견이 분분하지만 확실한 것은 자동차의 디자인이 중국인들의 주류 미학에 부합하지 않는다는 것입니다.
2. 인테리어가 저렴하다
시트로엥 c3xr의 인테리어도 상당히 디자인에 신경을 썼으나, 넓은 면적의 하드 커버 아래에는 뛰어난 디자인이 밋밋해 보인다. 플라스틱 소재. 센터콘솔에는 대형 중앙제어 화면이 탑재됐지만 화면 내 UI 디자인이 너무 구식이고, 고급감과 기술이 저가 국산차보다 더 떨어진다. 그리고 새 차에는 강한 냄새가 나는 문제가 있습니다.
3. 수납공간이 작다
시트로엥 C3xr의 운전석 중앙에는 작은 카드 슬롯만 있다. 물병을 넣을 자리가 없을 뿐만 아니라, 카드 슬롯도 조금 크면 휴대폰이 들어갈 수 없습니다. 소지품은 종아리 옆면 팔걸이 상자나 도어 수납칸에만 보관하실 수 있습니다. 차량의 실제 성능은 그다지 뛰어나지 않습니다.
4. 좋지 않은 주행 제어
시트로엥 c3xr은 1.2T 터보차저 엔진을 탑재하고 6단 습식 듀얼 클러치 기어박스와 조화를 이룬다. 최대 마력 136마력으로 운전 능력은 더욱 강력해졌지만 일상용으로는 여전히 충분하다. 하지만 차량 핸들링에는 아직 개선의 여지가 많습니다. 코너링 시 차량이 크게 굴러가기 때문에 고속 주행 시 운전자가 불안감을 느끼게 됩니다.
5. 약한 브랜드 영향력
최근 시트로엥의 국내 영향력은 점차 줄어들고 있다고 할 수 있으며, 브랜드 인지도는 대부분의 국산차에 못지않다. . 브랜드 배당금이 없으면 시트로엥 c3xr은 경쟁력이 전혀 없어 보이는데, 그래서 그 차량은 "부자들은 멸시받고, 가난한 사람들은 감당할 수 없다"는 당황스러운 상황에 처해 있습니다. 이는 이해하기 쉽습니다.
6. 서비스 매장 부족
중국 시트로엥의 쇠퇴로 인해 4S 매장 수도 감소하고 있다. 많은 네티즌들이 온라인에서 시트로엥 C3xr을 좋아했지만, 4S 매장이 위치한 도시에는 그다지 많지 않을 뿐만 아니라, 매장에 반드시 자동차가 전시되어 있는 것도 아니기 때문에 많은 사람들이 " 차를 살 수가 없습니다." 차를 사더라도 앞으로는 유지관리가 매우 어려울 것입니다. 불편합니다.
모델 소개:
C3-XR은 컨셉카 C-XR을 기반으로 시트로엥 제품군의 ARTECH 디자인 언어를 채택했습니다. 수평 이중 크롬 도금 에어 인테이크 그릴은 차량의 전면부를 더욱 넓고 두꺼워 보이게 하며, 헤드라이트 내부 장식 스트립과 연결되어 일체감을 더해줍니다.
차량 후면은 상대적으로 둥근 라인 디자인을 채택해 차량 전면과 시각적인 대비를 이룬다. 또한 차량 전면과 후면에 바텀 펜더를 추가해 SUV 느낌을 강화했다.
C3-XR의 실내는 둘러싸는 레이아웃을 채택했으며, 복잡함을 단순화한 디자인 스타일은 패션의 대명사가 되었습니다. 중앙 제어 디스플레이에는 기존 버튼이 많이 통합되어 있으며, 조작 편의성을 위해 운전석 측에도 기계식 버튼 2개가 장착되어 있습니다.
또한 이 프랑스 스타일의 소형 SUV에는 바닥이 플랫한 다기능 스티어링 휠도 탑재해 스포티한 분위기를 어느 정도 높여준다. 에어컨 영역은 기계식 버튼 디자인을 채택했으며 조합 모양은 매우 혁신적입니다.
구형 C3-XR의 새로운 동력 시스템에는 여전히 시트로엥의 1.6L 엔진이 탑재되어 있으며, 이 1.2T 엔진은 시트로엥에서 230THP 엔진으로 명명되었으며, 최대 출력은 100kw입니다. 이전 세대 시트로엥의 디자인 언어가 사용되었으며, C3-XR 역시 6DCT 습식 듀얼 클러치 기어박스를 사용합니다.