장춘에서 바이청까지 버스 시간표는 다음과 같습니다:
매일 8:30, 9:30, 11:30, 13:30, 15:00, 17시에 1편 :00시와 17시 50분에 한 번, 여행은 4시간 동안 지속되며 352km를 달립니다.
승용차:
9명 이상(운전석 포함)을 태울 수 있는 상업용 차량으로 일반적으로 정사각형 구획을 가지며 승객과 수하물을 운반하는 데 사용됩니다. 이 유형의 차량은 주로 대중교통 및 단체교통에 사용됩니다.
승객 버스에는 1층 버스와 2층 버스, 굴절식 버스와 트랙터 트레일러 버스가 포함됩니다. 2도어, 단일 도어 또는 러기지 컴파트먼트 장착형으로 제공됩니다. 대부분의 버스는 디젤 엔진으로 구동되며, 올메탈 차체를 사용한 순수 전기차도 있습니다.
소비되는 에너지와 승객이 점유하는 도로 면적을 기준으로 볼 때, 대중교통 차량은 개인 차량보다 경제적입니다. 이것이 많은 국가들이 대중교통 버스 개발을 우선시하는 주된 이유입니다. 이유 중.
글로벌 관점에서 보면 자동차는 폭넓게 생산되고 대중화된다. 따라서 승용차 제조산업은 대중교통의 주체로서 유럽의 승객용 디자인 컨셉과 디자인 기술 모두에서 상당한 성숙을 보이고 있다. 자동차 기술 수준과 과학 연구 역량은 세계 1위다. 중국 버스 산업의 설계 능력과 제조 수준은 세계에서 중요한 위치를 차지하고 있습니다.
중국 버스업체가 도입한 해외 버스 기술은 주로 유럽과 일본 2대 시리즈에 집중돼 있다. 대표적인 브랜드로는 Zhengzhou Yutong, Suzhou Jinlong, Xiamen Jinlong, Shanghai Sunward, Dandong Huanghai 등이 있습니다. 중국의 승용차 생산량은 세계 1위이며, 개별 제조업체의 연간 생산량은 10,000대가 넘습니다.