국내 언론 보도에 따르면 지난 9월 20일 이른 아침 베이징 퉁저우구의 한 지역사회에서 화재가 발생해 5명이 숨졌다. 소방당국은 화재 신고를 받고 곧바로 현장에 출동해 화재를 진압했지만, 소방당국은 현장에서 5명이 숨진 채 발견됐다. 사고 사전 조사 결과에 따르면 화재 원인은 주민이 실내에서 전기차 배터리를 충전하던 중 배터리가 폭발해 화재가 발생한 것으로 나타났다.
사실 우리나라에서 실내 충전으로 인해 화재가 발생한 것은 이번이 처음이 아니다. 올해 베이징의 한 임대주택에 화재가 발생해 젊은 부부가 숨지는 사고가 발생했다. 조사 결과 부부는 실내에서 전기충전을 하다가 배터리가 폭발해 화재가 발생한 것으로 드러났다. 전기자전거를 소유한 많은 친구들이 실내에서 배터리를 가지고 충전해 본 경험이 있을 거라 생각하는데, 이런 행동은 안전에 위험합니다.
그렇다면 리튬 배터리가 폭발하는 원인은 무엇입니까? 리튬 배터리 폭발은 얼마나 강력할까요? 앞으로 유사한 사건이 발생하지 않도록 하려면 어떻게 해야 합니까?
리튬 배터리 폭발은 얼마나 강력할까요?
최근 도로에서 전기자전거를 많이 볼 수 있는 이유는 전기자전거가 단거리 교통문제를 효율적으로 해결할 수 있기 때문이다. 시중의 전기자전거는 배터리 종류에 따라 납축전지와 리튬전지로 나눌 수 있는데, 후자는 전자보다 수명이 길고, 무게도 가볍기 때문에 환영받는다. 현재 대부분의 전기 자전거에는 리튬 배터리가 장착되어 있습니다.
리튬 배터리는 리튬 금속을 양극 및 음극 재료로, 비수성 전해질을 용액으로 사용하는 배터리로 수백 번의 충전과 방전을 견딜 수 있습니다. 그러나 배터리가 과도한 용량으로 인해 폭발하지 않도록 충전하기 전에 배터리의 전압 상한선을 설정해야 합니다. 전기 자동차가 검사를 통과하는 한 이 보험이 적용됩니다. 그러나 리튬 배터리의 폭발은 예상치 못한 경우가 많습니다. 누군가가 리튬 배터리에 대한 연소 및 폭발 실험을 수행한 적이 있는데 그 결과는 충격적이었습니다.
실험자들은 전기차의 리튬 배터리 케이스를 분해한 후 불을 붙였습니다. 가장 타기 쉬운 것은 유기물로 만들어졌기 때문에 용액 속의 막이다. 다이어프램이 연소되면 용액의 리튬 이온이 열로 인해 팽창하고 짧은 시간에 많은 양의 전류가 생성됩니다. 전류가 배터리 용량을 초과하면 폭발합니다. 실험 도중 50AH 배터리가 폭발해 3미터 높이의 지붕이 완전히 검게 변했습니다.
더 무서운 것은 리튬 배터리도 벽에 구멍을 뚫었고, 당시 폭발 현장에 있던 사람이 있었다면 집안의 문과 유리창이 모두 깨졌다는 점이다. 마지막 장면은 피범벅이 되었을 것이다. 이는 리튬 배터리의 폭발로 인해 발생하는 현상일 뿐입니다. 폭발로 인해 급속히 화재가 발생하고 2차 재해가 발생할 수 있습니다.
실내에서 충전한 리튬 배터리는 왜 폭발하나요?
충전 중인 리튬 배터리가 폭발하는 경우에는 일반적으로 작동, 품질, 주변 온도 등 여러 가지 요인이 있습니다. 대부분의 사람들은 충전 작업이 플러그를 꽂기만 하면 된다고 생각하지만, 잘못된 플러그를 꽂거나 플러그에 물이 차면 쉽게 사고로 이어질 수 있습니다. 둘째, 전기차의 배터리를 비공식 공장에서 생산하거나, 일반 공장에서 생산하는 배터리의 품질이 표준에 미치지 못하는 경우, 잠재적인 안전 위험을 묻어두기 쉽습니다.