이른바' 사람은 얼굴 한 장, 나무는 가죽 한 장' 이라고 하는데, 인생은 생전에 얼굴을 하지 않는다면, 그것은 남의 입에서 욕설을 하는 대상이 되지 않을 것이므로, 대부분의 사람들은 사실 여전히 얼굴을 원한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 인생명언) 제 생각에는, 사람이 얼굴을 원하는 것은 얼굴을 원하는 것과 같고, 무슨 체면이냐 하는 것은 당연히 상대적이다. (조지 버나드 쇼, 자기관리명언) 젊은이에게 좋은 차 한 대가 얼굴일 수도 있고, 가족 여행의 꿈을 이룰 수도 있고, 서너 친구 앞에서 당당하게 이야기할 수도 있기 때문에, 차는 많은 경우 젊은이의 얼굴이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자동차명언) 그럼, 기왕 차를 언급했으니, 젊은이가 어떤 차를 사면 체면이 있는 것 같고, 심지어 돈이 있는 것 같을까? 예산이 약 20 만 원 정도라면 어떤 대안이 있을까요? 오늘 우리는 많은 젊은이들이 차를 살 때 피할 수 없는 세 가지 럭셔리 브랜드 자동차를 살펴 보겠습니다.
공급업체 지도 가격: 18 만 92 ~ 25 만 2700 원
리셀러 참고 가격: 13 만 43-17 만 9400 원
많은 사람들이 아우디 A3 과 같은 소형 리무진에 대해 그다지 마음에 들지 않지만, 벤츠 A 급과 BMW 1 계 앞에서는 여전히 총 판매량이 가장 높은 고급 브랜드 소형 승용차라는 점을 인정해야 한다. 아우디는 줄곧 BBA 진영에서 가장 친민의 브랜드였다. BMW 와 벤츠에 비해 그 차종도 세 가지 중 가장 저렴하다. 초급 소형급에 비해 벤츠 A 급과 BMW 1 계, 가격 면에서 아우디 A3 의 가격은 18 만 92 만-25 만 2700 원이다. 메르세데스-벤츠 A 급 판매가격은 21 만 1800-29 만 9800 원이다. BMW 1 계의 판매가격은 19 만 8800 ~ 26 만 3800 원이다. 현재 아우디 A3 의 기본가격은 이미 13 만여 명으로 떨어졌고, 벤츠 A 급 기본가격은 17 만명 안팎으로 떨어졌고, BMW 1 계는 혜택이 거의 없었다. 종합적으로 아우디 A3 의 가격 시장 경쟁력은 매우 뚜렷하다. 아우디 일관의 경쟁 수단이기도 하다. (윌리엄 셰익스피어, 아우디, 아우디, 아우디, 아우디, 아우디, 아우디, 아우디) 따라서 그것은 분명히 젊은이들이 차를 샀을 때 자신의 돈과 가정 형편을 드러내고 싶어하는 좋은 선택임이 분명하다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 돈명언)
아우디 산하차종이 주는 느낌은 그리 놀랍지 않을지 모르지만, 아우디의 차는 아무데나 딱딱한 상처를 입거나 아예 묵혀 엎드려서 그만두지 않을 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 다른 사람들이 모두 3 기통 기계를 사용하고 있을 때 아우디 A3 도 사용하는 4 기통 기계이기 때문에 이를 위해 아우디 A3 은 아우디 A3 을 떠드는 자본을 가지고 있다.
폭스바겐 패밀리 차종이 같은 플랫폼으로 차를 만들었기 때문에 아우디 A3 은 골프와 럭셔리한 골프' 로 토로되기도 하는데, 사람들이 이 차를 사는 것은 단지 차표를 향해 가는 것이라고 생각하지만, 사실은 그렇지 않다. 내 생각에는 너무 일방적인 것 같다. 같은 플랫폼임에도 불구하고 골프와 아우디 A3 은 분명히 두 등급의 제품이고 아우디 A3 은 럭셔리 차 진영에 속한다. (윌리엄 셰익스피어, 아우디, 아우디, 아우디, 아우디, 아우디, 아우디, 아우디, 아우디) 아우디 A3 은 여전히 역동적인 외형과 상대적으로 비위를 맞추는 가격으로 많은 소비자들을 길들이고 있으며, 럭셔리한 소형 승용차에서도 항상 경쟁력을 갖추고 있다. 더구나 적당한 차체, 천박한 리모델링 잠재력으로 아우디 A3 은 충직한 리모델링 파우더를 사로잡았고, 그들은 항상 자신의 DIY 를 자랑하는 이 아우디' 소강포' 를 자랑하고 있다.
차내 디자인, 몇 차례 개편을 거쳐, 그는 뜻밖에도 고정불변을 할 수 있었다. 이런 적나라한 먹잇감을 위해 탄복할 수 밖에 없었고, 전체적인 디자인 느낌도 매우 간단했다. 내가 말할 필요도 없이, 네가 그림을 봐라. 아우디 차 표지를 막으면, 너는 이 차가 얼마가 될 수 있다고 생각하니, 매우 소박하다. 군웨이와 천추의 인테리어는 좋지 않다.
동력 방면에서 2020 종의 아우디 A3 의 35 판은 여전히 사용 중인 EA211 시리즈의 1.4T 터보 차저 엔진과 쌍합합 조합으로 아우디를 제외한 많은 대중과 스코닥 차종에 탑재돼 있다. 폭스바겐 롱이, 스코닥의 명예 등 차종들이 할인된 시장가격이 모두 10 만여 개에 달해 이 엔진의 비용이 그리 높지 않다는 것을 알 수 있다. 200,000 개 이상의 아우디 자동차를 사용 하 여, 그것은 불편 하 게 느껴 져 요, 다행히도, 이 차의 가속은 괜찮아요, 8.4 초 할 수 있는, 그것은 매일 운전을 보고 충분 하다, 하지만 당신은 그의 가격이 junwei 2.0T 의 GS 버전과 유사 하다는 것을 알고, 그 차가 우리가 측정 하는 가장 빠른 0-백 가속 시간은 6 초 몇 초, 또 무슨 말을 해야 합니다, 더 필요한 것은 무엇입니까?
섀시 측면에서 사용 된 전구체의 구동 형태, 서스펜션에 사용 된 전면 맥퍼슨 후 다중 링크 독립 서스펜션은 매일 열립니다. 많은 사람들이이 서스펜션이 균형을 이루고 있다고 말합니다. 예, 정상적인 대체 단계에서 포장 도로는 여전히 안정적이지만 편안함을 말해야합니다. 그는 자연의 소리와 비교할 수 없습니다. 도로의 미세한 충돌은 차 안으로 전달 될 수 있습니다. 특히 지속적인 분쇄 및 울퉁불퉁 시간이 길어집니다. 그는 군웨이에 비할 수 없고, 군위 GS 는 전자기 서스펜션도 갖추고 있고, 서스펜션은 단단하고 부드럽다. 그것이 균형이라고 할 수 있다. 이 A3 의 서스펜션은 대중의 골프보다 더 편하다고 말할 수 있지만, 운동성은 골프의 느낌을 따라잡을 수 없다. 골프가 얼마인지 잊지 마라. (알버트 아인슈타인, 스포츠명언)
공급업체 지도 가격: 19 만 88 ~ 26 만 3800 원
판매상 참고가: 13 만 29 ~ 17 만 5800 원
아우디 A3 과는 달리, BMW 라는 자동차 브랜드는 역대로 운동 유전자의 추앙에 더 많은 관심을 기울였으며, BMW 가 전계 판매 중인 차종을 살펴보면, 예외 없이 모두 주력 호화 운동 이념을 내세우고 있다. 차종 계층이 7 계, 8 계 등으로 올라간다고 해도 BMW 는 주력 운동의 초심을 벗어나지 않았다는 것을 알 수 있다. BMW 라는 브랜드는 시종 젊은 집단에 더 편향되어 있다는 것을 알 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) BMW 1 계는 이미 국내 자동차 시장의 주요 관심사가 된 컴팩트형 자동차로, 젊고 트렌디한 구조디자인을 잘 활용해 차주 구매가 먼저 안치를 보는 요구 사항을 중심으로 많은 팬들을 확보했다. 사고의 경지가 높아지면서 자동차 애호가들의 자동차 선호도는 다르다. 허브 스타일, 미등 모양, 흡기 그릴의 조형, 장점이 너무 단일한 자동차 브랜드는 반드시 오래가지 못할 것이다. 강력한 경쟁력을 갖춘 BMW 1 계가 가장 강력한 플래시 포인트 외에 다른 방면의 성과가 충분히 두드러집니까? 그것이 성공한 이유는 외관에 불과한가?
그래서 BMW 를 더 많이 사면' BMW 게임' 이 되는데, BMW 를 가장 쉽게 할 수 있는 것은 어떤 차일까요? 맞아요. 지금 추천하는 이 BMW 1 계 3 칸판 차종입니다. 아마도 요즘 젊은이들이 BMW 1 계를 운전하는 것은 네가 돈이 많다고 생각하지 않을 것이다. 결국 1 계의 거친 솜씨, 약한 동력, 작지만 용맹하지 않은 차체 사이즈로 인해 많은 준고객이 귀가하게 될 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 돈명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 돈명언)
하지만 우리가 놀이의 관점에서 본다면, 십여 만, 심지어 이십여만 (고배) 이 가장 입문한 BMW 를 사서 놀면, 그것은 네가 돈이 있다는 것을 충분히 보여 줄 수 있지 않겠니? (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 돈명언)
그래, 다른 사람이 20 만 원을 써서 대중형 차를 살 수도 있고, 가정용 공간도 고려해야 할 뿐만 아니라, 연료 소비가 낮고, 차형 대기도 동시에 높은 특징을 갖추어야 하지만, 너는 순전히 BMW 의 조종을 좋아하고, 놀기 위해 그 20 만 원을 쓰거나, 다른 어떤 공간이나 배치를 신경 쓰지 않아도 된다. 그럼 그것을 사면 네가 돈이 많다는 것을 드러낼 수 있지 않겠니? (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 돈명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 돈명언) 조종에서 BMW 1 은 동중 성능이 뛰어나며, 포위된 스티어링 휠은 그립감이 뛰어나고 허위가 없는 곳을 가리키고 동쪽을 가리키면 동쪽으로 이동한다. 액셀러레이터를 가볍게 밟으면 동력이 있고, 브레이크를 가볍게 밟으면 제동이 있고, 고속운전도 안정감이 있다. 전반적으로 BMW 1 계는 운전자에게 좋은 조종감을 줄 수 있다.
게다가, 1 계 3 칸판은 엔트리 레벨, 크기가 4.5 미터를 넘지 않는 소형 승용차이지만, 그래도 여전히 BMW 이기 때문에, 젊은이들이 정말로 그 유혹에 저항할 수 있을 것 같습니까? (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 남녀명언) 더구나 지금 이 차는 최소 13 만 2900 대로 아우디 A3 을 전혀 잃지 않는다.
동급 별차의 기름 소비와 비교해 볼 때, BMW 1 계의 기름 소비 방면에 확실히 약점이 있다. 실제 종합 연료 소비량은 7.9L 로 고속 주행에는 여전히 6.6L 의 연료 소비가 있으며, 도시도로의 실제 연료 소비량은 10.3L 로 최대 마력이 140p 인 소형차에 대해 BMW 1 계의 연료 소비 수준이 높아 차주들의 마음을 의심케 한다.
부족: 차주 입소문에 따르면 BMW 1 계 3 칸은 일반적으로 뒷줄 공간이 작고, 서스펜션이 불편하며, 경중불합리하고, 브레이크가 이상하며, 음향이 좋지 않고, 에어컨이 연료 소비를 켜는 등 문제가 많다.
공급업체 지도 가격: 21 만 18 천 ~ 29 만 9800 원
리셀러 참고 가격: 17 만 18 천 ~ 23 만 4800 원
이 세 번째 차는 아마 여러분도 이미 짐작하셨을 것입니다. 맞습니다. 바로 벤츠 산하의 A 급입니다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 국내 자동차가 비약적으로 발전한 지 여러 해 동안 국산차와 합자차가 기술적으로 얼마나 향상되었든 간에, 국민들은 시종 한 브랜드의 거대한 유혹을 감출 수 없었다. 그럼 이 브랜드는 누구죠? 벤츠입니다. 한 가지 인정해야 할 점은 젊은이든 중년이든, 자신의 돈을 과시하려면 벤츠를 시작해야 한다는 것이다. 벤츠라면 고급스러운 중급을 가리지 않고 다른 사람들은 네가 돈이 있다고 생각할 것이다. 그래서 이것이 벤츠 브랜드가 주는 강력한 마법이다. (조지 버나드 쇼, 돈명언) (알버트 아인슈타인, 돈명언)
그럼 오늘의 벤츠 A 급으로 돌아가면 젊은이들이 집에 살 수 있게 하면 자신이 더 부유해 보이는 차주가 아닐까요? 솔직히 말해서, 물론 그렇습니다. 우리는 일정한 수의 군중과 차주를 인터뷰한 적이 없지만 벤츠 A 급, BMW 1 계, 아우디 A3 이 사람들 앞에 집합적으로 놓여 있을 때 많은 사람들이 벤츠 A 급을 선택하는데 왜 그런지 물어봐야 한다. 벤츠이기 때문입니다. 또한 벤츠 브랜드가 부여한 강력한 마법이기 때문에 A 급이든 GLA 이든 상관없다고 말했다. (빌 게이츠, 벤츠, 벤츠, 벤츠, 벤츠, 벤츠, 벤츠, 벤츠, 벤츠)
그래서, 왜 그렇게 많은 사람들이 메르세데스 벤츠를 선택할 수 있을까요? 왜냐하면 지금 차를 사야 하는 사람들은 모두 차를 한 대 사면 자신의 얼굴을 더욱 체면이 깎일 수 있기를 원하기 때문입니다. 이것은 현재 국민들이 자동차 한 대를 구입하는 정상적인 상태이며, 이런 소비심리도 당신은 정말 완전히 근절할 수 없습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 그래서, 당신은 젊은 사람들이 200,000 을 들고 어떤 차를 사는 것이 더 부유해 보일 것이라고 말합니까? 벤츠 브랜드에서 살 수 있는 A 급은 당연히 가장' 손꼽히는' 모델이다. A 급은 앞의 두 분보다 훨씬 비싸지만, 현재 터미널은 이미 최소 17 만 1800 건의 가격에 떨어졌기 때문에 20 만 대를 가지고 차를 사면 자신이 돈이 있다는 것을 보여주어야 한다. 벤츠 A 급은 봐야 할 것 같다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 돈명언)
부족: 차주 입소문에 따르면 벤츠 A 급에는 좌석 불편함, 변속지연, 차창 이상 또는 흔들림, 보조함 공간 협착, 회전 안정성 저하, 시작 고기 등의 문제가 만연해 있다.
오늘 이 문장 은 사실 모든 사람 이 허영심 을 사모하고, 화려하고 부실한 이른바 체면만 있는 호화 브랜드 차 를 선택하는 것 이 아니라, 현재 인파 가 차 를 사는 사회 현상 을 표현하고 싶어 하는 것 이다. 즉, 사람들 은 모두 자신 이 부자 가 되 고 싶 고, 남 앞 에서 자신 을 과시 하 고 싶 고 싶 고 싶 고 싶 고, 자신 을 자랑하고 싶 고 싶 고 싶 고 싶 고 싶 고, 호호 차 는 또 다른 계층 의 사람 이다. 이런 현상에 대해 우리 모두는 그다지 좋지 않고 사회주의의 핵심 가치관에 맞지 않는다는 것을 알고 있지만, 현실은 현재 우리나라의 이런 자동차 구매 현상과 비교 심리가 실제로 존재한다는 것이다. 그래서, 왜이 문장 쓰기, 사실, 당신에 게 말하고 싶어: 대신 결국 멸 치를 구입 하는 대신, 닭 머리를 구입, 합작 투자 닭 머리를 구입 하려는 경우, 당신은 뿐만 아니라 국내 지원 수도 있습니다. 결국, 국산 브랜드가 강해야만 전체 자동차 업계의 양성 경쟁을 촉진할 수 있다. 그렇지 않으면 호화차 분야는 항상 벤츠, BMW, 아우디 3 가 독보적이었는데, 이것이 우리 민족 자동차 공업에 어떤 이득이 될 수 있을까? 그러므로 사람이 되어도 본전을 잊지 말고, 사랑하는 집도 나라를 잊지 마라. 이것이 내가 진심으로 여러분에게 말하고 싶은 것이다.