일증기마자다 CX-7 은 2.5L 자연흡입과 2.3T 터빈 증압 엔진을 제공한다. 공신부가 제시한 종합연료 소비에 따르면 마즈다 CX-700km 연료 소비량은 9.4-11.3 리터
이다Faw 마쓰다 CX-7 의 외관은 출시 초기와 거의 일치하지만, 아방가르드 디자인의 덕택에 지금의 관점에서는 여전히 시대에 뒤떨어졌다. 차체는 스포츠카의 많은 원소에 녹아들어 앞얼굴이 앞서가는 스포츠카 RX-8 과 MX-5 의 그림자를 선명하게 볼 수 있다. CX-7 차체의 최소 거리 간격은 208mm 로 일반 SUV 가 도달할 수 없는 높이에 도달했다는 것은 칭찬할 만하다. 이와 같은 동급 초고 섀시의 통과성, 부드러운 차체 라인과 뒤로 수축된 차창, 차체의 전체적인 시각 효과부터 전체 통과성에 이르기까지 더욱 역동적이고 매혹적입니다.
일기마자다 CX-7 의 인테리어는 전형적인 일계 스타일, 전블랙 배색, 고전적인 삼방사식 스티어링 휠과 포통식 대시 보드로 기계 버튼이 많다. 노마 팬들의 마음속에서, 바로 이런 집중이 그것을 더 순수하고 고전적으로 만드는 것이다.
동력 방면에서 CX-7 은 2.5L 자연 흡입 엔진과 2.3T 터빈 증압 엔진을 제공한다. 2.5L 자연 흡입 엔진은 마자다의 이전 세대에 속한다. 최대 전력은 120 킬로와트 (163 마력) /6000 회전/분, 최대 토크는 205 소 미터 /2000-5500 회전/분입니다. 기어박스는 5 단 자동 수동 기어박스로 기어가 매끄럽고 2.3T 모델은 6 단 자동 수동 기어박스와 일치합니다. 섀시 측면에서 서스펜션은 전면 맥퍼슨식 독립 서스펜션과 후면 멀티 링크 독립 서스펜션을 모두 사용하여 안정봉을 갖추고 있습니다.
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