레이더 속도 측정의 원리는 움직이는 물체가 수신된 전자파에 주파수 편이 효과를 갖는 것입니다. 레이더 속도계는 수신된 반사파의 주파수 편이를 계산하여 측정된 물체의 이동 속도를 얻습니다. . 따라서 다음과 같은 특징을 가지고 있습니다. 1. 레이더 빔은 레이저 빔(광선)에 비해 조사면이 더 크기 때문에 레이더 속도 측정은 정밀한 조준 없이도 목표물을 쉽게 포착할 수 있습니다.
2. 레이더 속도 측정 장비는 순찰 차량에 설치되어 이동 중인 차량의 속도를 감지할 수 있는 '이동 전자 경찰'의 매우 중요한 구성 요소입니다.
3. 이동 중 레이더의 측정 오차는 ±2Km/h로 교통 위반 조사 및 처벌 요구 사항을 완전히 충족할 수 있습니다.
4. 레이더에서 방출되는 전자파 빔은 일정한 개방 각도를 가지므로 레이저 속도 측정보다 유효 속도 측정 거리가 짧으며 최대 속도 측정 거리는 800M(대형 차량의 경우)입니다. .
5. 레이더 속도계의 송신 빔 개방 각도는 매우 중요한 기술 지표입니다. 개방 각도가 클수록 속도 측정 정확도가 더 민감해지며, 반대로 충격은 더 작아집니다.
6. 속도 레이더 안테나가 제대로 배치되지 않고 지형이 평탄하지 않은 경우 대상 차량의 판독 값이 다른 차량의 속도로 대체됩니다.
7. 표적 옆에 반사 능력이 더 강한 물체가 있는 경우 속도 측정 레이더는 반사 능력이 강한 물체만 감지할 수 있습니다.
8. 두 대의 차량이 나란히 주행할 때 레이더 속도계는 어떤 차량이 과속 차량인지 알 수 없습니다. 9. 측정 신호가 여러 번 반사되면 속도 레이더로 측정한 결과도 잘못됩니다. 10. 전파는 속도 측정 레이더를 방해하고 측정 결과를 왜곡합니다.
11. 레이더 센서는 레이더 속도계의 존재를 감지할 수 있지만 레이저 속도계의 존재를 감지하는 것은 극히 어렵습니다.
손 한가위 임무 박빙을 어떻게 하느냐고 물었다