현재 위치 - 중국 분류 정보 발표 플랫폼 - 생활 서비스 정보 - 국산 지평선 스포츠카를 사고 싶은데 퀄리티 같은 건 말하지 말고 대보만 타고 있어요. 나는 주로 이중 실린더 250 의 공랭과 수냉식을 알고 싶다

국산 지평선 스포츠카를 사고 싶은데 퀄리티 같은 건 말하지 말고 대보만 타고 있어요. 나는 주로 이중 실린더 250 의 공랭과 수냉식을 알고 싶다

쌍독 250 은 큰 줄은 아니지만, 바람이 차갑고 열을 식히는 것만으로는 충분하지 않다. 누군가가 장거리 달리기를 하지 않는다고 하면 틀렸다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 오토바이가 낮았을 때 엔진은 고회전이었는데, 즉 도시를 걷다가 멈추고 열을 내는 것이 얼마나 큰가? 만약 도시가 막혀서 몇 차례 정차하면, 당신의 클러치가 잘못되거나, 클러치가 너무 뜨거워져서 클러치가 고장나고, 1-200 킬로미터를 달리는 데 스트레스가 없지만, 10 여 분 동안 멈추면 당신은 알게 될 것입니다. 일반 공랭식 엔진 문제는 100 ~ 200 도 정도인데, 특히 엔진의 어떤 부위에 따라, 각 부위의 온도도 다르다. 얼마나 달리느냐에 따라, 수냉식 엔진은 기본적으로 70 ~ 75 도에서 자동으로 팬을 켜도록 설계되어 있다. 일반 온도는 모두 100 도 안팎으로 제어되고, 엔진 운행에 가장 적합한 온도는 90 도이다.

평선은 디자인이 아니라 스타일일 뿐, 이 스타일을 만드는 공장이 많아 조립차가 가장 많다.

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