고속도로 사면 보호망의 수동 보호망은 유연한 구조 설계를 통해 낙석의 충격을 흡수하고 분산시켜 보호 목적을 달성할 수 있는 효과적인 보호 조치입니다. 다음은 수동 보호 네트워크에 대한 자세한 설명입니다.
수동적인 보호망은 와이어 로프, 지지 로프, 볼트, 와이어 메쉬 등으로 구성되며, 구조 설계는 실제 요구에 따라 조정할 수 있습니다. 수동적 방호망의 특징은 수동성이다. 즉 낙석을 트리거할 필요가 없고, 커버와 가로막는 방식을 통해 낙석이 도로와 행인에게 해를 끼치는 것을 방지하는 것이다.
수동적인 보호망을 설치하는 방법은 비교적 간단하며, 일반적으로 닻을 사용하여 산에 고정시킨 다음, 지지줄을 통해 철사망을 닻에 고정시킨다. 설치하는 동안 수동 보호망의 안정성과 신뢰성을 보장하기 위해 앵커 바의 깊이와 지지 로프의 장력이 요구 사항을 충족하는지 확인해야 합니다.
수동적인 방호망의 수명은 그 재료의 품질과 환경 조건에 달려 있다. 일반적으로 수동적인 보호망의 수명은 30-50 년이 될 수 있다. 사용 과정에서 구조와 재질이 손상되거나 노화되지 않도록 정기적인 유지 관리 및 검사가 필요합니다.
수동적 방호망은 고속도로의 높은 사면 보호뿐만 아니라 철도, 건축 등의 분야에서도 널리 사용되고 있다. 수동적인 방호망을 선택할 때 실제 요구 사항과 환경 조건에 따라 종합적으로 고려하여 적절한 사양과 재질을 선택하여 보호 효과와 수명을 확보해야 합니다.
요약하자면, 수동적인 방호망은 낙석의 충격을 흡수하고 분산시켜 도로와 행인을 보호하는 효과적인 방호 조치이다. 사용 과정에서 구조와 재질이 손상되거나 노화되지 않도록 정기적인 유지 관리 및 검사가 필요합니다. 수동적인 방호망을 선택할 때는 실제 요구와 환경 조건에 따라 종합적으로 고려하여 적절한 사양과 재료를 선택해야 한다.