1. 눈 오는 날 운전할 때는 스노우 모드를 사용해야 합니다. 스노우 모드 아이콘은 눈송이 아이콘입니다. 버튼을 누르면 차량이 스노우 모드로 전환됩니다. 특히 눈 오는 날에는 자동차가 미끄러지기 쉽기 때문에 스노우 모드를 켜면 변속기가 2단으로 작동됩니다. 이때 엔진의 출력 토크가 더욱 부드러워져 젖은 노면에서 차량이 미끄러질 가능성을 줄일 수 있습니다.
2. 스노우 모드는 눈길, 미끄러운 도로, 빙판길에서 주로 사용됩니다. 이 모드를 켜면 시동이나 주행 시 변속기가 2단 또는 3단 기어로 설정됩니다. 이때 기어박스의 변속비가 감소하고 엔진의 출력 토크가 제한되어 구동력이 저하됩니다. 그러면 눈 속에서 자동차가 미끄러지는 경우가 줄어들 것입니다.
3. 자동차가 2단, 3단으로 장시간 시동을 걸면 클러치와 브레이크 사이의 마모가 늘어나 수명이 단축됩니다. 또한, 엔진의 전달 토크가 제한되고 연료 연소가 불충분합니다. 시간이 지남에 따라 자동차의 연료 소비가 증가하고 엔진의 탄소 침전물도 증가하게 됩니다.
4. 사실 스노우 모드에는 특별한 속도 제한이 없습니다. 운전자는 자신의 운전 능력과 실제 도로 상황을 토대로 주행 속도를 판단할 수 있습니다. 다만, 스노우 모드를 켜면 엔진 출력 토크가 제한되고, 기어박스가 2단으로 출발하게 되어 고속 주행에는 적합하지 않다. 일반적인 상황에서 눈길 주행 시 눈길 모드를 켠 후 기본적으로 40~60km/h의 속도에서는 문제가 없습니다. 구체적인 요구 사항은 실제 도로 상황에 따라 결정됩니다.
5. 모든 모델에 스노우 모드가 있는 것은 아닙니다. 차량에 스노우 모드가 없을 경우 수동변속기는 2단으로 변속하고, 자동변속기는 수동 모드인 M으로 변속한 후 2단으로 변속할 수 있다. 이 시점에서 천천히 연료를 보급하기 시작합니다. 효과는 눈 모드와 약간 다르지만 효과는 동일합니다.
6. 눈길 주행 시 브레이크를 밟아도 되지만 올바른 방법으로 브레이크를 밟아야 합니다. 그렇지 않으면 옆으로 미끄러지거나 드리프트의 위험이 있습니다. 자동차가 눈길을 주행하기 때문에 눈으로 인해 노면이 젖어 자동차의 접지력이 저하됩니다. 브레이크를 밟으면 쉽게 미끄러져 차가 제 시간에 정지하지 못할 수 있습니다.