황포대교의 총 길이는 7016.5m이다. 광저우 주강 황푸교라고도 알려진 황푸대교는 주강 남북 본류와 사자해 서쪽 해역에 위치하며 2004년에 건설되었습니다. 남북 본류로 나누어져 있습니다. 주강(Pearl River)을 가로지르는 다리. 황푸 대교는 베이징-주하이 고속도로의 중요한 부분입니다. 이 프로젝트는 광저우시 뤄강구 후오쿤에서 시작하여 북2환 고속도로 및 광심 고속도로와 연결되고 광저우-주하이 동선 고속도로 및 광밍 고속도로로 끝납니다. "중국 남부의 첫 번째 다리"로 알려져 있습니다.
황포대교는 여러 교량과 터널을 통합한 집단사업으로 북쪽에서 남쪽까지 북접근선, 북접근교, 용두산터널, 북지교, 남접선으로 구성된다. 분지교, 남쪽 접근교, 남쪽 선도 및 관련 인터체인지 램프는 모두 동일하게 구성되어 있으며 전체 도로 구간이 대략 남북 방향으로 배치되어 있습니다.
광둥성 주강 황푸대교 프로젝트는 국내는 물론 세계 최초로 많은 성과를 거뒀으며, 광둥성 초대형 교량 및 터널 건설에 있어서도 큰 성과이며, 개혁개방 30주년을 맞아 지방에서 선물을 드립니다.
광저우 주강 황푸 대교의 완공 및 개통은 성의 고속도로 네트워크를 더욱 최적화 및 개선하고 주강 삼각주 지역의 교류와 협력을 심화하며 성의 경제 발전을 촉진하는 데 큰 의미가 있습니다.