자연에서 식인 풍습은 드문 일이 아닙니다. 생명의 압박으로 인해 많은 생물은 이러한 방식으로 신체에 필요한 에너지만 유지할 수 있습니다. 인류 역사에 '자식을 잡아먹는' 비극이 있었지만, 역사적 암시를 통해 우리는 그것이 너무 멀다는 것을 알고 있다. 사실 30년 전 한 사건으로 인해 사회는 깊은 생각에 빠졌다.
1972년 10월 12일, 구기독교팀 우루과이의 아마추어 럭비팀이 우루과이 공군 전세기 571호를 빌려 럭비 경기에 참가하기 위해 칠레의 수도 산티아고로 향했다. . 승무원과 선수들을 제외한 비행기에 탑승한 승객 45명 중에는 자신들이 초대한 친척들도 포함됐다. 비행기는 현지 아침에 정시에 이륙했다. 승객들은 그것이 잔인한 여행이 될 것임을 몰랐다.
같은 날 비행기는 보급품을 위해 아르헨티나 멘도사에 임시 착륙했다. 다음날 오전 3시쯤 비행기가 두꺼운 눈 속을 지나 산티아고를 향해 다시 이륙했다. 당시 비행기에는 격렬한 난기류가 있었고 승객들과 조종사는 그다지 주의를 기울이지 않았지만 비행기가 통제에서 벗어났다는 사실을 몰랐습니다. 곧 두꺼운 구름 속으로 들어가 깊은 산 속 알 수 없는 봉우리로 추락했습니다. 이후 연락이 끊겼습니다.
비행기 추락 소식이 전해졌습니다. 아르헨티나, 칠레, 우루과이는 즉각 구조 활동에 나섰다. 그러나 안데스 산맥이 워낙 넓고 지형이 험해 추락한 비행기를 찾는 일은 마치 바다로 들어가는 진흙소와 같다. 곧 일주일이 지나고, 2주가 지났고, 수색구조대원들은 비행기에 탄 승객들이 기본적으로 생존의 희망을 포기했다는 사실을 너무나 잘 알고 있었습니다.
그러나 비행기 추락 사고가 발생한 지 72일 만인 12월 12일, 안데스 계곡에서 말을 탄 한 라이더가 열심히 트레킹을 하던 중 추락한 승객 3명을 발견하고 도움을 청했다. 그들은 매우 피곤했습니다. 수색 구조팀은 실제로 비행기에 10명의 생존자가 있다는 것을 입으로 알게 되었습니다! 12월 23일 구조헬기는 식량이 극도로 부족한 상황에서도 생존자를 모두 구출하는 데 성공했는데, 16명이 72일 동안 버틸 수 있었던 것은 충격적이었다. ?
그러나 이야기는 여기서 끝나지 않는다. 네티즌들은 ?다른 피해자들의 시신은 어떻습니까? ?이 질문은 당시 대중의 큰 관심을 불러일으켰지만 당국은 물론 구조된 16명도 이를 비밀로 하지 않았다. 이는 큰 의혹을 불러일으켰다. 당시 우루과이 현지 신문은 곧 '식인 풍습에 의한 생존?'이라는 제목의 기사를 실었다. 글에서 저자는 “16명의 생존자는 친구들의 시체를 먹고 살아났다”고 분석했다. ?이 문제는 누구도 인식하지 못했지만 이에 대한 외부 세계의 의구심은 커지고 있습니다.
드디어 1974년 구출된 카네사는 자신의 회고록 '살아있다: 안데스 항공 추락 생존자의 이야기'에서 마침내 이 과거 사건을 인정하며 "나는 평생 인육을 먹으며 살아왔다"고 말했다. 내 인생에서 가장 고통스러운 경험이었을 때, 나는 그것이 그만한 가치가 있는지 스스로에게 물었고, 대답은 '그렇다'였습니다. 카네사는 "이건 살아있는 사람들이 계속해서 살아남기 위한 일이다. 내 몸이 그때 땅에 있었다면 너도 그렇게 했으면 좋겠어"라고 생각했다. ?
구출된 후 카네사는 어떤 심리상담도 받지 않았고, 밤에도 편히 잠을 자고, 아내와 결혼하며 평화로운 삶을 살았다. 과거 생존자 파라도는 다큐멘터리 '나는 산다'에서도 이렇게 말했다. 비행기가 추락한 후 모든 사람들은 인간의 규칙이 더 이상 우리에게 적용되지 않으며, 자연의 시험을 통해서만 살아남을 수 있다는 것을 깨달았습니다. 그들은 처음에는 소가죽을 찾으려고 노력했습니다. 그러나 사람들은 계속해서 넘어졌고, 이에 살아남은 27명은 죽으면 일행이 시신을 먹도록 하기로 서로 합의했다.
이후 몇 명의 승객이 더 떠났지만 바로 이 합의 덕분에 16명의 목숨을 구하는 데 성공했다.
당신이 거기 있었다면 이런 일을 했겠는가?