첫째, 사례 배경
강문시 도로국의 통계에 따르면 2007 년 강문시 시의 각종 자동차는 약 3 만 대였으며, 강문시 도로국 징사소는 전 시 자동차 양비 징수를 짊어지고 있으며, 매년 납부기간이 되면 강문시 도로국 징사소 문정인 경우 프런트 서비스 압력이 매우 무겁다. 이에 대해 2006 년 우편과 도로국의 좋은 협력을 바탕으로 강문시 우체국은 강문시 도로국에 중국 우편카드 업무를 제시했고, 새해 세배, 따뜻한 힌트, 분담금 인파를 하나로 삼았다! 강문시 도로국이 분담금 인파를 소홀히 하고, 수금 시효를 높이고, 차주에게 기한 내에 비용을 지불하고, 편의 서비스를 제공할 수 있도록 효과적으로 협조하다.
둘째, 하이라이트 설명
분담금 통지는 꽃을 옮겨 나무를 픽업하고, 프로젝트가 다음 도시를 주도하고 있다. 지난해 강문, 신회, 대산, 개평국이 모두 도로국 카드 누적 ***7 만 개를 성공적으로 개발해 16 만 4 천 원을 벌어들였다. 올해는 더욱 분발하여 프로젝트 추진의 규모, 효익, 시한을 중시하고 전 지역 차주를 겨냥하여 도로국 서신카드를 개발하였다.
셋째, 협력 모델
1. 발행방식:' 인사+알림장' 모델로 차주에게 도로통행료 (양로비, 여객할증료), 도로통행료 (연회비
2, 스타일 선택: 신용 카드 유형 중국 우편 카드.
3, 디자인 아이디어:
(1) 연말에 투입되기 때문에 가장 먼저 고려해야 할 것은 새해의 축복이 있어야 한다는 것이다.
(2) 도로국 기업 형식을 충분히 고려하고, 차주 느낌을 고려하며, 따뜻한 알림의 형식으로 문안 작성
(3) 분담금 인원이 많기 때문에 도로국은 일깨움의 역할 외에도 분류인파를 소홀히 하는 역할을 한다. 구체적인 조작은 3 만 명의 차주를 세 그룹으로 나누고, 그룹당 약 1 만 명으로 나누고, 이 세 부분의 인파를 지불월 상순, 중순, 하순에 배정하는 것이다. 이런 디자인은 매우 합리적이고 순리적으로 보인다.
넷째, 효과 분석
전반적인 협력은 분담금 의무인, 도로국, 우체국 3 승의 국면에 이르고, 분담금 의무자가 집을 나서지 못하면 쉽게 분담금을 처리할 수 있고, 강문시 우체국은 좋은 경제적 이득을 얻고, 강문시 도로국은 프런트 압력을 해결하고, 사회의 좋은 반향을 얻고, 기업 이미지를 정면으로 유지한다.
(a) 강문시 우체국 우편카드형 중국우편카드 10 만 6000 개, 수익 창출 29 만 6800 원, 증가폭이 80.98 에 달하며 전 지역 단일 업무 거래 최고기록을 경신했다.
(b) Jiangmen 시 고속도로 국 사회 효익
1. 분류자, 스트레스 완화: 도로국에 중국 우편카드를 보낸 후, 분담 의무자는 각각 제때에, 요구에 따라, 질서 있게 와서 납부하는 것으로, 이미 원하는 효과를 달성했으며, 분담 의무자에게 예정대로 납부하도록 상기시키면서 동시에 인파를 분류해 분담 압력을 완화했다.
2. 우리 국은 도로국에 우편카드의 양질의 서비스를 내놓는 것 외에도 도로국 징사소에 차주 분담금 대행 업무를 내놓았다. 양비 분담금 의무자는 우편 서비스 핫라인 11185 에 전화를 걸어 분담금을 신고하고, 접대원은 양비 분담금 의무인 자료와 증명서를 수거하여 도로국 징수소로 보냈다. 이 곳의 분담금 수속을 마친 후, 다시 배달원을 통해 분담금 의무인 자료, 증명서를 반송합니다.
/yingxiao fazhan/2007-11-11/1131.html