어셈블리 수리란 무엇을 의미합니까

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총 수리란 엔진 어셈블리, 변속기 어셈블리, 섀시 수리, 타이어 수리, 전기 수리, 차체 페인트를 말합니다. < /p>

엔진 수리는 엔진의 정비 및 부품 제로 수리를 말합니다. 섀시 유지 보수에는 트럭 후방 차축 유지 보수, 4 륜 유지 보수 및 방향 시스템 유지 보수가 포함됩니다. 타이어 보충은 다양한 내부 및 외부 타이어의 화재 보충 및 냉간 보충입니다. 전기 수리에는 에어컨, 회선, 조명, 신호 시스템, 전기 제어 시스템 및 시동 발전기의 수리 및 교체가 포함됩니다. < /p>

기어박스 어셈블리는 클러치, 변속 기어, 기어박스, 샤프트 123, 기어 12345, 구동 기어, 싱크로 나이저, 후진 기어, 포크, 포크 샤프트, 베어링 등을 포함한 전체 기어박스를 의미합니다. 판금 페인트는 판금을 원래 상태로 복구한 다음 특수 페인트를 스프레이하여 변형된 자동차 금속 표면을 다른 양호한 곳과 같은 밝기로 되돌리는 것입니다. < /p>

조립 현장은 모든 기관차 부품의 최종 조립이 병합된 곳이며 차량을 수리하고 관리할 수 있다. < /p>

구성 요소 유지 관리 범주: < /p>

냉각 시스템, 연동 시스템 및 서스펜션 시스템과 같은 범주. 시스템의 구성 요소 중 하나가 손상되면 시스템이 실패합니다. 손상된 부품을 수리하는 데 시간이 오래 걸리거나 비용이 많이 들거나 복구 후 불가피하게 문제가 다시 발생할 경우 일반적으로 어셈블리 수리 또는 어셈블리 교체 방식으로 해결됩니다. < /p>

부품 유지 보수의 기본 방법: < /p>

차량 수리 및 조립 교환 수리. 차량 수리란 수리 과정에서 차량에서 뜯어낸 총합, 총합, 부품을 말하며, 수리 후 모두 원차에 다시 장착하는 것을 말한다. 총 교환 수리법은 프레임과 그 자체를 제외한 모든 어셈블리, 어셈블리 및 부품을 예비 부품 라이브러리의 예비 부품으로 교체할 수 있음을 의미합니다. < /p>

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