쉐보레 크루즈는 국산차다.
크루즈는 2009년 파리오토쇼를 통해 글로벌 데뷔했으며, 2010년 2분기 글로벌 동시 출시됐다.
크루즈는 글로벌 디자인 플랫폼의 도움으로 최첨단 기술이 집약된 신차 소형차로 알려져 있다. 하지만 크루즈 모델은 실제로 2008년 말 국내에 출시됐다. 당시 쉐보레 브랜드로 출시되지 않았고, 명칭도 현재의 크루즈가 아닌 제너럴 대우자동차의 레이스TTi 프리미어다. 일명 크루즈의 유래는 국산차다.
'크루즈'의 외관은 실제로 GM의 한국 R&D 센터에서 개발 및 디자인한 것이다. 또한 크루즈의 전신인 뷰익 엑셀레의 원형차인 대우 누비라가 대우에서 개발한 것도 사실이다. 당시에는 브랜드 이름으로 출시됐으니 이 두 가지 이유가 크루즈가 한국차라고 불리는 근본적인 이유다.
쉐보레 크루즈의 곡선형 루프라인은 급격하게 경사진 전면 유리창부터 약간 경사진 후면 필러까지 이어져 있으며, 살짝 짧아진 후면 차체 등 디자인적 특징도 갖췄다. 스포츠카(쿠페)와 유사한 신체 비율.
크루즈의 트랙은 의도적으로 넓어졌으며 앞바퀴와 뒷바퀴는 날렵한 차체의 가장 바깥쪽 가장자리에 위치하여 대부분의 주류 경쟁사보다 더 넓고 스포티한 차체를 제공합니다. 극도로 콤팩트하고 정밀한 차체 간격과 추가 장식 부품의 감소는 Cruze의 고품질 및 트렌드를 선도하는 외부 디자인을 더욱 강조합니다.
크루즈의 스포티한 차체 윤곽 디자인과 어울리는 것은 아방가르드한 '황금색 나비넥타이' 전면 페이스 형상과 입체적인 대형 헤드라이트 커버, 그리고 쭉 뻗어나가는 꼬리 모양이다. 펜더와 보닛. 다른 독특한 디자인 특징으로는 조각적인 어깨 라인, 상부 및 하부 이중 그릴이 있는 큰 문자반, "몸체를 가로지르는 넓은 트랙" 모양 등이 있습니다.
실내 인테리어 디자인 측면에서 크루즈는 전설적인 콜벳 스포츠카에 최초로 '2인승 조종석' 디자인 컨셉을 적용했다. 신형 크루즈의 실내 디자인은 더욱 부드러운 터치감의 고급 소재와 무광택 트림 스트립을 사용해 크루즈의 고품격 인테리어 디자인을 구현했으며, 이는 심플하고 스포티한 외관과도 잘 어울린다. 정렬되었습니다.
추가 정보:
쉐보레 크루즈 60,000km 정비 항목:
1. 엔진 오일, 오일 필터, 연료 필터, 공기 필터 클리너 교체; >
2. 브레이크 시스템에 오일 누출이 있는지, 브레이크 패드가 규정된 두께 내에 있는지 확인하십시오.
3. 엔진 벨트 마모를 점검하고 필요한 경우 벨트 장력을 조정하십시오.
4. 변속기, 구동축, 유니버셜 조인트 덮개에 오일 누출 및 손상이 있는지 확인하십시오.
5. 타이어 트레드 깊이, 타이어 압력 및 마모를 점검하십시오. 필요한 경우 4륜 정렬
6. 스로틀 밸브와 아이들 밸브가 더러운지 확인하고 필요한 경우 청소하십시오.
7. 필요한 경우 교체하고 분해할 필요가 없습니다.
8. 파워 스티어링, 브레이크 시스템 및 자동 변속기의 상태를 확인하세요.
참조: 바이두 백과사전 - 쉐보레 크루즈
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