또 다른 안타까운 소식은 친링금지에서 전해졌다. 열흘 넘게 행방불명된 여행친구 우씨가 아오타이저우선 난천문 아래 100m 완만한 경사지에서 숨진 채 발견됐다. .
'아오타이 선'이 실제로 친링 산맥의 금지 구역이라는 사실을 많은 사람들이 알지 못할 수도 있습니다. 지방 정부는 이르면 2018년부터 모든 단위와 개인이 마음대로 출입하는 것을 금지하는 금지령을 발표했습니다. 불법 횡단 활동을 근절합니다.
그렇다면 아오타이선에는 어떤 비밀이 있으며, 왜 '진릉 자금성'으로 분류되는가?
진링 자금성
진링산맥은 제가 다니는 중학교 배후지에 위치해 있는데, 그 고도가 '딱 맞아' 겨울에 한파가 남쪽으로 내려가는 것을 막을 수 있습니다. , 여름에는 습한 공기를 차단할 수 있지만 기류를 완전히 차단하지는 않습니다.
이로 인해 진링산맥의 남북 지역은 완전히 다른 스타일을 보여주고 있으며, 진링산맥의 남쪽은 아열대 계절풍 기후가 지배적이며, 진링산맥의 북쪽은 온대 계절풍과 온대 대륙성 기후가 지배적입니다. 기후.
친링 산맥도 높이 차이가 커서 지역 수직 기후에도 큰 차이가 있습니다. 산사에 꽃이 피기 시작합니다.
복잡하고 변화무쌍한 기후로 인해 진링 지역의 동식물도 다양해졌습니다. 이곳에는 자이언트 판다, 따오기, 황금원숭이 등 희귀한 야생 동식물이 많이 살고 있습니다. 친링산맥은 생태환경이 매우 특별하여 '천연 동식물 유전자의 보고'라고도 불립니다.
진령산맥의 기후장벽과 수자원으로 인해 800마일의 친천강이 있고, 이로 인해 주나라, 진나라, 한나라, 당나라 등 우리나라의 왕조가 탄생하게 되었습니다. 친링 산맥은 "중국 문명의 용맥"으로도 알려져 있습니다.
요즘 친링 지역은 독특한 지리적 경관과 풍부한 야생동물 자원으로 인해 중난산(Zhongnan Mountain), 화산(Huashan Mountain) 등 이미 개발된 명승지로 여행할 수 있어 중요한 관광 지역이 되었습니다.
그러나 친링산맥 내에는 아오타이선 등 인간 출입이 제한된 구역도 일부 존재한다.
아오타이선은 친링산맥의 두 주요 봉우리인 아오산산과 태백산맥 사이를 달리는 간선으로, 진링산맥의 능선을 걷기 때문에 '아오산'이라고도 불린다. 중국 용의 등뼈 " ".
'중국 용의 등뼈'가 매우 좋은 관광 홍보 슬로건인 것은 당연한 일인데, 왜 이 길은 관광 지역으로 개발되지 않고 오히려 '금지 구역'으로 지정되어 있는 걸까요? 이유는?
제한구역으로 지정된 이유는 무엇인가요?
사실 아오타이선이 제한구역으로 지정된 이유는 이곳을 건너면 용맥의 재산이 망가지기 때문이 아니라 이 선이 너무 위험하기 때문이다.
우선 아오타이완선 전체가 해발 약 3,000m에 달하기 때문에 대류권에서는 1,000m마다 기온이 약 6도씩 떨어진다는 점을 말씀드리고 싶습니다. 고도가 높아지기 때문에 마을은 많지만, 산 속에는 또 다른 세계일 수도 있고, 여기에 눈이 올 수도 있습니다.
또한 친링산맥은 한파나 습한 공기의 흐름을 막을 수는 있지만, 많은 산봉우리는 '바람구멍'이 되어 있어 옷과 텐트도 찢어질 수 있다. 이곳을 걷는 것은 급격한 체온 저하를 가져올 수 있으며, 적절한 장비와 적시 대피가 이루어지지 않으면 저체온증으로 사망할 수도 있습니다.
둘째, 산간 지역의 기후는 예측할 수 없습니다. 때로는 1초 동안 맑다가도 다음 1초에는 강풍, 폭우, 폭설이 내릴 수 있으며 이로 인해 체온이 급격히 떨어지기도 합니다.
더 중요한 것은 아오타이선이 매우 미끄러워서 절벽에서 미끄러져 떨어지거나, 부상 후 제때 도움을 받지 못하면 구조대에 의해 부상을 입을 수 있다는 것입니다. 결과적으로 사망. 눈이 내린 후에는 눈이 구덩이를 덮을 수도 있고, 실수로 이곳에 발을 디디면 넘어질 수도 있습니다.
또한 친링 지역에는 야생동물이 많이 서식하고 있어 우연히 마주칠 경우 야생동물의 공격을 받을 위험도 있습니다.
통계에 따르면 2012년부터 2017년까지 하루 동안 46명이 실종, 실종, 심지어 사망한 것으로 집계됐다. 이는 아오타이선이 그야말로 '죽음의 선'임을 보여준다.
그리고 아오타이선은 우리나라 산시성 태백산 국가자연보호구역 핵심보호구역에 위치해 있는데, 국가 1급 보호동물인 타킨 등 많은 희귀동물이 살고 있습니다. 인간의 활동으로 인해 아오-대만선의 탑승 횟수가 크게 감소했습니다.
아오타이선은 자이언트 판다가 이동하는 자연스러운 통로이기도 하다.
아오타이선은 이곳의 생태환경과 수원을 보호하고, 여행 매니아의 안전을 보호하기 위해 지방정부가 이르면 2018년부터 금지령을 내린 중요한 지역이기도 하다. , 개인 및 단체 출입 금지 아오타이선 횡단 시 불법 횡단 행위로 인한 피해에 대한 책임은 주최자 또는 개인에게 있습니다.
제한구역은 왜 폐쇄할 수 없나요?
친링-아오타이 선은 제한구역으로 분류되어 있지만, 여전히 개인적으로 건너가 사라지거나 사망하는 여행자들이 있다. 그렇다면 문제는 왜 제한 구역을 금지할 수 없느냐는 것입니다.
실은 아오타이라인이 폐쇄된 지역에 위치해 있지 않기 때문이다. 아오타이라인 산 아래에는 현지인들이 가끔 산에 들어가 장작을 구하러 다니는 경우가 많다. 허브.
그리고 아오타이선은 우리나라 중부평원 지역에 위치하고 있어 교통이 편리하고 사람들이 아오타이선을 타는 경로가 많아 설득하기 어렵다. 그들을.
다만 아오타이선을 넘어 적발되면 경찰의 조사를 받아 처벌받게 된다. 실종 구조대원들에게는 사회수색구조대의 수색구조 비용도 보상될 예정이다.
한 가지 더, 우리나라가 아오타이선을 제한구역으로 지정하는 목적은 사람들의 탐사를 반대하려는 것이 아니라 이 선에서 너무 많은 사람이 사망했기 때문에 로 지정하게 된 것입니다. 모든 사람을 보호하기 위한 제한 구역이므로 일부 여행자는 제한 구역임을 알더라도 개인적으로 건너서는 안 됩니다.