시트로엥 C2는 좋은 차이고 살 가치가 있는 차입니다. 둥펑 시트로엥 C2가 시장에 진출한 이후 인기만 놓고 봐도 성능이 좋았다.
207과 동일한 기술을 제외하면 C2는 전면과 후면 버트가 207과 다른 점만 제외하면 기본적으로 동일하다. 푸조가 갖고 있는 것만큼 시트로엥도 C2의 형태를 갖춰야 한다. 여전히 더 독특하고 역동적이어서 도시 젊은이들에게 더 적합하며 가격도 그리 높지 않습니다.
초기 시트로엥
1900년 22세의 안드레 시트로엥은 헤링본 기어 가공에 대해 폴란드로부터 절삭 특허를 획득했습니다. 그 직후, 종합 공과대학을 졸업한 이 청년은 시트로엥 기어 공장을 설립했습니다. 1919년 시트로엥 자동차 회사(Citroën Motor Company)가 설립되었고 그는 자동차 산업에서 끊임없는 노력을 시작했습니다.
1919년 5월, 시트로엥의 Type A 자동차가 프랑스 케드자와에서 생산에 들어가면서 시트로엥 자동차 생산이 시작되었습니다. 당시 연간 생산량은 2,810대에 불과했지만 시트로엥 Type A는 여전히 프랑스에서 많은 최초의 제품을 만들어냈습니다. 좌측 운전석 자동차; 대중 소비자 그룹을 위한 첫 번째 자동차로, 자동차당 단돈 7950프랑에 판매 당시 기록을 세웠습니다.