Kuaidi와 Didi, Uber와 Didi의 두 가지 주요 합병 이후 Didi는 국내 최대 여행 대기업으로 성장했습니다.
관련 인터넷 조사 자료에 따르면 2020년 기준 디디의 시장 점유율은 90%에 달했다. 모두가 차를 부르고 싶다면 즉시 Didi 사용을 생각할 것입니다.
그러나 우리 모두 알고 있듯이 최근 디디 사건이 터지기 시작했고 계속해서 확대되고 있으며 이는 디디에도 매우 큰 영향을 미쳤습니다.
그렇다면 디디 외에 어떻게 차량을 주문할 수 있을까요?
걱정하지 마세요. 이 방법은 실제로 Didi보다 사용하기 쉽습니다! 읽으신 후 꼭 수집해 주세요!
최근 디디 사건이 터지기 시작했고 계속 확대되고 있다.
7월 2일 중국 사이버 관리국은 디디(Didi)에 대한 네트워크 보안 검토를 실시하겠다고 공식 발표했습니다.
7월 4일 중국 사이버 관리국은 디디(Didi)에 대한 네트워크 보안 검토를 실시하겠다고 다시 발표했습니다. Didi Chuxing 앱을 삭제해야 합니다.
7월 7일, Didi Alipay와 WeChat 미니 프로그램이 7월 9일에 삭제되었습니다. Didi Enterprise Edition은 진열대에서 제거되었습니다.
7월 16일 Didi는 중국 사이버 공간 관리국을 포함한 7개 부서의 공동 검토를 시작했습니다.
중국 사이버 공간 관리국의 요구 사항에 따라 Didi와 관련된 많은 앱과 미니 프로그램이 선반에서 제거되었습니다.
이 정보를 보고 많은 분들이 현재 디디를 전혀 사용할 수 없다고 생각하실 수도 있는데, 사실은 아닙니다.
Didi와 관련된 많은 앱과 미니 프로그램이 선반에서 제거되었지만 현재 Didi의 신규 사용자는 등록할 수 없지만 기존 사용자는 정상적으로 사용할 수 있습니다.
저자는 Alipay에서 Didi Chuxing의 미니 프로그램을 사용한 적이 있습니다. Alipay가 Didi Chuxing의 미니 프로그램을 제거했다고 발표한 후에도 저자는 여전히 Alipay에서 검색하여 사용할 수 있습니다. 보통.
작성자의 친구 중 한 명은 디디를 사용해 본 적이 없으며, 작성자는 자신의 알리페이에서 디디추싱 미니 프로그램을 검색할 수 없습니다.
마찬가지로 작성자는 이전에 위챗에서 디디추싱 미니 프로그램을 사용한 적이 없어서 작성자가 위챗에서 디디를 검색했을 때 디디추싱 미니 프로그램이 표시되지 않았습니다.
현재 가장 큰 피해를 입은 사람들은 디디추싱의 다양한 앱과 미니프로그램을 직접 사용할 수 없는 디디 신규유저들이다.
그렇다면 디디의 기존 유저들의 상황은 어떠한가?
현재 디디(Didi) 기존 이용자들은 차량호출 서비스를 정상적으로 이용할 수 있지만, 디디(Didi) 역시 기존 이용자들을 유지하기 위해 이 기간 동안 계속해서 할인 혜택을 제공하고 있다.
예를 들어, 작성자가 Alipay의 Didi Chuxing 애플릿 탑승을 요청했는데 인터페이스에 "한정 기간 동안 이 주문에 대해 40% 할인"이 표시되었습니다. 6.4km 여행에 대한 예상 가격은 다음과 같습니다. 약 7.5 위안에 불과하며 평소보다 훨씬 저렴합니다.
하지만 그럼에도 불구하고 여전히 디디는 폭풍의 선두에 있고, 많은 기존 유저들은 여전히 디디에 대해 회의적이다.
작가 친구 중 샤오케이는 “예전에는 디디를 많이 썼는데 이제는 감히 못 쓰겠다”고 말했다.
작가가 물었다.
어제 작가가 택시를 타고 갔을 때 그는 왜 디디에 문제가 있다는 뜻이고 당연히 감히 사용할 수 없다는 뜻입니다. 출근하면서 그는 운전사와 잠시 이야기를 나눴다.
택시 운전사에 따르면 이제 많은 운전자가 위치를 옮겼으며 Didi 사용자는 점점 줄어들고 많은 운전자는 더 이상 Didi에서 주문을 받지 않습니다.
물론 작성자가 주변 몇몇 사람들에게만 연락을 해서 전부를 대변할 수는 없지만, 그래도 디디가 기존 유저들 입장에서는 상당한 영향을 받았음을 알 수 있다.
신규 이용자는 등록 및 이용이 불가능하며, 기존 이용자 역시 디디 사용 상황이 상당히 우려스럽다고 할 수 있다.
그렇다면 앞으로 디디를 이용할 수 없다면 디디 외에 어떻게 택시를 부를 수 있을까요?
걱정하지 마세요. 이 방법은 실제로 Didi보다 사용하기 쉽습니다! 읽으신 후 꼭 수집해 주세요!
콰이디와 디디의 합병, 우버와 디디의 합병 이후 국내 온라인 차량호출 시장의 대부분은 디디가 점유하면서 디디가 장악하기 시작했다.
하지만 최근에는 비가 내린 뒤 버섯처럼 다양한 새로운 택시호출 플랫폼이 생겨나며 시장에서도 좋은 평가를 받고 있다.
세부적으로 선택한 후에도 저자는 다음 플랫폼이 여전히 매우 좋다고 느낍니다.
1. 헬로트래블
중국 최고의 현지 여행 및 생활 서비스 플랫폼은 디지털 기술을 활용하여 사람들에게 보다 편리한 여행과 더 나은 포용성 생활 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. .
2016년 9월 상하이에서 설립된 회사입니다. 누구나 가장 잘 알고 있는 공유자전거 사업에서 시작하여 점차 이륜차 여행, 사륜 여행, 와인, 여행 등으로 발전해 나갔습니다. , 매장 내 서비스를 제공하는 글로벌 여행 및 라이프 서비스 플랫폼입니다.
2020년 말 기준 헬로여행의 이륜서비스***는 전국 400여개 도시(현급시 포함)에 구축됐고, 이용자는 총 24회를 탑승했다. 10억 킬로미터의 누적 탄소 배출 감소량은 667,000톤입니다. Hello Ride는 전국 300개 이상의 도시를 운행했으며 천만 명 이상의 인증된 자동차 소유자를 보유하고 있습니다.
2. 조조의 특별한 차
조조에 대해 이야기하면 조조가 도착한다.
Caocao Mobility는 "모든 만남에 부응한다"는 사명으로 세계 최고의 인터넷인 자동차를 통합하는 Geely Holding Group의 전략적 투자 사업입니다. 인터넷, 자율주행 기술, 신에너지 기술을 즐거운 여행 분야에 혁신적으로 적용하여 사람과 차량의 저탄소, 건강하고 즐거운 삶의 순환을 재편하고 세계 최고의 기술 여행 플랫폼을 만들기 위해 최선을 다하고 있습니다.
인터넷 + 신에너지 여행 서비스 플랫폼에 속하며 '인터넷 + 여행' 분야에 전념하고 있으며, 신에너지를 통합하여 신에너지 자동차 여행 서비스 표준을 확립한 최초의 자가용 브랜드입니다. 개인 자동차 여행, 신에너지 자동차 시분할 임대 및 기타 서비스는 사용자에게 안전하고 편리하며 저탄소 고품질 원스톱 여행 솔루션을 제공합니다.
3. 메이투안 택시
메이투안 택시는 메이투안 산하의 온라인 차량 공유 플랫폼으로 2017년 2월 공식 출시되어 장쑤성 난징에서 시범 운행을 시작했습니다. Meituan의 사명은 "모든 사람이 더 잘 먹고 더 잘 살 수 있도록 돕는 것"입니다.
중국 최고의 생활 서비스 전자상거래 플랫폼인 이 회사는 Meituan, Dianping, Meituan Takeaway, Meituan Taxi, Mobike 등 유명 앱을 보유하고 있으며 케이터링, 테이크아웃, 택시 서비스를 제공합니다. , 전용 자전거, 호텔 여행, 영화, 레저 엔터테인먼트 등 200개 이상의 카테고리에서 전국 2,800개 카운티, 구, 도시를 대상으로 사업을 운영하고 있습니다.
택시 호출 사업은 메이투안 사용자의 요구에 의해 주도됩니다. 플랫폼 사용자는 여행에 대한 욕구를 가지고 있으며, 온라인 택시 호출 사업은 사용자가 편리하게 "먹고, 마시고, 놀고 즐길 수 있도록" 도울 수 있습니다.
Meituan Taxi는 사용자가 여행 효율성을 높이고 더 나은 삶을 창조할 수 있도록 돕기 위해 최선을 다하고 있습니다. 택시 호출과 플랫폼의 식사, 음주 및 엔터테인먼트 장점을 결합한 마케팅 방법은 항상 Meituan Taxi의 초점이었습니다. 심도탐색.
Meituan Taxi는 계속해서 생태계를 개방하고 일련의 '여행 + 소비' 시나리오에서 시너지 효과를 창출하여 사용자에게 더 나은 경험을 제공하고 업계에 혁신의 힘을 불어넣을 것입니다.
현재 Hello Travel, Caocao Taxi 및 Meituan Taxi는 모두 강력한 보조금과 할인 혜택을 제공하는 신흥 플랫폼입니다.
Didi 외에도 이것들은 모두 좋은 선택입니다. 관심이 있으시면 APP을 다운로드하여 사용해 볼 수 있습니다.
디디는 너무 유명해서 과거에는 택시를 탈 때 디디를 이용하는 방법만 알고 두 번째 선택지가 없는 사람들이 많았다.
그런데 사실 디디 말고도 다른 선택지가 많이 있는데, 꼼꼼히 비교해보니 이 선택들이 사실 디디보다 나은 것 같아요.
이전 기사에서 세 가지 택시 호출 플랫폼을 나열했습니다. Hello Travel, Cao Cao Taxi 및 Meituan Taxi 이 플랫폼은 모두 매우 실용적입니다.
이러한 실용적인 단일 플랫폼 외에도 실제로 다른 방법이 있는데 실제로는 꽤 좋습니다.
요즘 다들 외출할 때 어떤 장소로 가는 방법을 모르면 보통 휴대전화 내비게이션을 사용하는 경우가 많습니다.
요즘 누구나 자주 사용하는 주요 지도 소프트웨어는 아마프(Amap)와 바이두맵(Baidu Map)일 것이다.
trustdata 빅데이터가 발표한 2021년 6월 모바일 인터넷 산업 순위 목록에 따르면:
현재 Amap은 Baidu의 월간 활성 사용자 수로 전체 목록에서 45위를 차지하고 있습니다. 지도는 월간 활성 사용자가 6,129만 명으로 전체 목록에서 50위를 기록하며 근소하게 뒤처져 있습니다.
실제로 지도 소프트웨어를 이용해 택시를 탈 수도 있는데, 택시를 타는 것이 더 편리하다. Amap을 예로 들어보겠습니다.
Amap 앱을 열면 아래에 5개의 열이 있습니다: 도보, 버스 및 지하철, 운전, 택시 이용 호텔을 예약하세요.
클릭하면 바로 택시 페이지로 들어갈 수 있습니다.
택시 호출 페이지에 들어간 후 실제로는 디디추싱의 택시 호출 페이지와 유사하게 출발지와 목적지도 입력할 수 있습니다.
이러한 기본 작업을 완료하고 나면 선택할 수 있는 유형이 다양하다는 것을 알게 됩니다.
특수차, 이코노미차, 택시, 컴포트카, 비즈니스카, 고급차 등 총 6가지 종류가 있으며 다양한 종류의 온라인 카헤일링 모델이 총 46개로 디디보다 높다. 총 12개 모델 **사용자가 선택할 수 있는 추가 모델은 34개입니다.
Amap을 사용하여 택시를 부를 때 선택할 수 있는 온라인 택시 유형이 왜 이렇게 많은가요? 왜냐하면 그것이 하는 일은 집합적인 승차공유이기 때문입니다.
자세히 살펴보면 현재는 거의 모든 온라인 카헤일링 플랫폼을 포함해 6가지 종류의 에이맵에 총 46개의 온라인 카헤일링 모델이 있다는 것을 알 수 있다. 주류 온라인 차량 호출 플랫폼에는 이러한 기능이 있습니다.
즉, Amap 소프트웨어를 사용하여 모든 주류 온라인 차량 공유 플랫폼에 전화를 걸고 탑승할 플랫폼을 선택하기만 하면 됩니다.
이렇게 하면 어떤 이점이 있나요?
우선 가격비교가 가능한 것은 온라인 차량호출 플랫폼이 많이 포함되어 있기 때문이고, 종류별로 가격이 표시되어 있어서 가격을 비교하고 더 저렴한 것을 선택할 수 있습니다.
둘째, 디디(Didi)만 이용하면 자동차를 부르는데 시간이 오래 걸릴 수 있지만, 에이맵의 통합 카헤일링을 이용하면 운전자가 이용하는 플랫폼이 많기 때문입니다. 주문을 받습니다. 더 많은 것이 있을 것이고, 우리는 더 빨리 태워줄 것입니다.
전체적으로 이런 지도 기반의 택시 집합 소프트웨어는 정말 매우 편리합니다. 저자는 며칠 전에 경험했는데 디디의 경험보다 낫습니다. 물론 Baidu Map은 Amap과 유사합니다.
현재 Didi의 사용 상황은 걱정스럽습니다. 하지만 온라인 차량 호출은 여전히 매우 넓은 시장을 갖고 있으며 우리 중 많은 사람들이 여전히 차량 공유에 대한 수요가 높습니다.
살아있는 사람이 소변을 질식시켜 죽을 수는 없다는 말처럼 항상 어려움보다 해결책이 더 많습니다. 위의 저자가 추천한 두 가지 방법은 정말 좋은 방법이니 꼭 시도해 보시기를 권해 드립니다.
그럼 이 두 가지 외에 택시를 부르는 더 좋은 방법이 있나요? 누구나 메시지를 남기고 소통할 수 있습니다.