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고등학교 물리학 기말 시험 문제 및 참고 답안

작은 마음이 행동으로 변하면 습관이 될 수 있다. 그래서 성격을 형성하고, 성격은 당신의 일생의 성패를 결정한다. (조지 버나드 쇼, 자기관리명언) 성공과 실패 사이의 거리는 때때로 매우 짧다. 후자가 몇 걸음 더 나아가기만 하면 된다. 고등학교 물리 기말고사 및 참고답안에 대한 몇 가지 정보를 드리니 도움이 되었으면 합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 고등학교명언)

첫째, 객관식 질문: 이 질문 ***15 작은 문제, 작은 문제당 4 점. 소소한 문제마다 주어진 네 가지 옵션 중 1 ~ 10 번 문제 중 하나만 제목 요구 사항을 충족하고, 11 ~ 15 번 문제 중 여러 가지가 제목 요구 사항을 충족합니다. 모두 옳게는 4 점, 옳지만 완전하지 않은 것은 2 점, 잘못 뽑은 점수는 0 점입니다.

1.kg 과 s 는 국제 단위계의 두 가지 기본 단위의 기호이며, 두 기본 단위에 해당하는 물리량은 ()

입니다

A. 품질 및 시간 B. 품질 및 변위

C. 중력과 시간 D. 중력과 변위

2. 일정한 속도로 움직이는 자동차는 어느 시점부터 브레이크를 밟고 멈출 때까지 천천히 움직입니다. 브레이크 시간이 t 이고 브레이크 변위가 x 인 경우 이러한 측정 결과에 따라 ()

를 구할 수 없습니다

A. 자동차 브레이크 프로세스의 초기 속도 B. 자동차 브레이크 프로세스의 가속

C. 자동차 브레이크 프로세스의 평균 속도 D. 자동차 브레이크 프로세스의 제동력

3. 그림과 같이 질량이 M 인 물체는 경사각이 θ인 경사면에 고정되어 있으며, 경사에 대한 마찰의 크기가 mgsinθ θ와 같다는 것을 설명하기 위해 다음 중 어떤 지식을 포함해야 합니까 ()

① 힘의 합성과 분해; ② 물체 균형 조건; ③ 뉴턴의 세 번째 법칙; ④ 뉴턴의 제 1 법칙

A. ① ② B. ③ ③

C. ② ④ D. ② ② ③ ③

4. 그림과 같이 질량이 m 이고 반지름이 r 인 반구형 물체 a 는 거친 수평바닥에 놓여 있고, 점의 못을 통해 수평 경량 가는 선으로 질량이 m 이고 반지름이 r 인 매끄러운 볼 b 를 잡아당기고 중력 가속도가 g 이면 ()

A.A 대 지면 마찰 방향 왼쪽

B.B a 에 대한 b 의 압력 크기는

입니다

C. 볼에 가는 선의 당기기 크기는

입니다

D. 가는 선을 자르면 이 순간 볼 b 가속 크기는

입니다

5. 그림과 같이 왼쪽은 기울기가 60 인 경사면이고 오른쪽은 1/4 호면인 물체는 수평지면에 고정되고 호면 밑단 접선은 수평입니다. 가벼운 밧줄의 양쪽 끝에는 각각 m1, m2 의 질량이 있는 작은 공이 그 정점의 작은 도르래를 가로지른다. 그것들이 평형상태에 있을 때 m2 볼을 연결하는 가벼운 밧줄과 수평선의 각도는 60 도이며 마찰을 불문하고 두 개의 작은 공은 질점으로 간주될 수 있다. 그런 다음 두 볼의 질량 비율은 m1: m2 가 ()

와 같습니다

A.1: 1b.2: 3

C.3: 2d.3: 4

6. 승객이 더욱 편안하게 탈 수 있도록 연구원들은 새로운 교통수단을 설계했다. 승객의 좌석은 경사가 변경됨에 따라 자동으로 조정되어 좌석이 항상 수평을 유지할 수 있다. 이 차가 오르막을 감속할 때 승객 () a. 무중력 상태

B. 과체중 상태

C. 앞으로 마찰력

을 받는다

D. 힘의 합력은 경사면을 따라 위로

7. 그림과 같이 해먹은 두 나무에 끈으로 묶여 높은 위치에 있다. 어떤 사람이 먼저 해먹의 중간에 앉아 해먹의 중간에 누워서 가능한 한 수평으로 몸을 곧게 펴려고 하는데, 두 경우 모두 하인은 정지 상태에 있다.

해먹의 양끝에 묶인 밧줄의 장력을 F1 로 설정하고 해먹이 그 사람에게 작용하는 힘은 F2 로, 다음 판단은 정확하다 ()

A. 앉을 때는 누워 있을 때보다 F1 이 크고, 앉을 때는 누워 있을 때보다 F2 가 크다

B. 앉을 때는 누워 있을 때의 F1 보다 크고, 누울 때는 앉아 있을 때의 F2 와 같음

C. 누워있는 것이 앉아 있는 F1 보다 크고, 누워 있는 것이 앉아 있는 F2 보다 크다

D. 누워 있는 것이 앉아 있는 F1 보다 크고, 앉아 있는 것이 누워 있는 F2 와 같음

8. 스케이트장에서 갑, 을 두 아이는 각각 스케이트보드에 앉아 꼼짝도 하지 않고 서로 밀치고 반대 방향으로 운동한다. 두 판과 얼음 사이의 동마찰 계수가 같다고 가정하면 갑이 얼음 위에서 미끄러지는 거리는 을보다 멀리 떨어져 있는 것으로 알려져 있다. ()

A. 밀는 과정에서 갑추을의 힘이 을추갑의 힘보다 작다

B. 밀는 과정에서 갑이 을을 밀는 시간이 을을 밀는 시간보다 작다

C. 처음 헤어졌을 때 갑의 속도가 을의 속도보다 큽니다

D. 갑을 분리 후 갑의 가속 크기가 을의 가속 크기보다 작음

9. 그림에 표시된 대로 역학 방법을 사용하여 우주 정거장의 품질을 측정하는 구조도입니다. 우주선의 질량이 3.5×103kg 로 알려져 있고 추진기의 평균 추력 크기가 1560N 인 것으로 알려져 있으며, 우주선이 우주 정거장과 도킹한 후 추진기가 7s 를 작동시켰는데, 이 기간 동안 우주선과 우주 정거장 속도가 0.91m/s 로 변경되었다면 우주 정거장의 질량은 약 ()

이다

A.1.2×104kgB.8.5×103kg

C.1.6×104kgD.5.0×103kg

10. 수평 방향의 컨베이어 벨트는 시계 방향으로 회전하고 컨베이어 벨트 속도는 2m/s 로 유지되며, 양쪽 끝 A, B 간 거리는 3m 이고, 한 블록은 B 단에서 초속 속도 v0=4m/s 로 컨베이어 벨트를 미끄러지며, 블록과 컨베이어 벨트 간 운동 마찰 계수 μ=0.4, g=10m/s2 슬라이드 컨베이어 벨트에서 컨베이어 벨트 이탈까지의 v-t 이미지는 ()

입니다

(A)(B)(C)(D)

11. 어느 순간, 두 차는 같은 장소에서 같은 방향으로 직선운동을 하고, 다음 두 차의 변위 X, 속도 V 가 시간 T 에 따라 변하는 영상에서 t1 시 두 차가 만나는 것을 반영할 수 있다. ()

12. 동서 방향의 수평 직선 선로에는 이미 후크로 연결된 객차 한 대가 주차되어 있다. 기관차가 동쪽에서 이 객차를 당겨 크기가 A 인 가속도로 동쪽으로 주행할 때, 인접한 두 객차를 연결하는 훅 P 와 Q 사이의 당기기 크기는 F 입니다. 기관차가 서쪽에서 이 객차를 끌고 크기 기반 가속도로 서쪽으로 주행할 때 훅 P 와 Q 사이의 당기기 크기는 여전히 F 이다. 객차와 철도 사이의 마찰을 따지지 않고, 각 칸의 질량이 같으면, 이 칸의 절수는 ()

일 수 있다

A.8B.10

C.18D.25

13. 물체는 동시에 같은 평면 내의 세 개의 * * * 점력에 의해 작용한다. 다음 몇 세트의 힘 중 물체를 균형 상태로 만들 수 있는 것은 ()

이다

A.5N, 7N, 8NB.2N, 3N, 6N

C.1N, 5N, 10ND.1N, 10N, 10N

14. 그림과 같이 중력이 G 인 점 P 는 동일한 수직 평면에 있는 세 개의 동일한 경량 코일 스프링에 연결되어 있으며, 정지 시 인접한 두 스프링 사이의 각도는 모두 120 입니다.

스프링 a, b 가 입자에 작용하는 힘이 모두 2G 인 것으로 알려진 경우 수직 스프링 c 가 입자에 작용하는 힘의 크기는 ()

일 수 있습니다

A.2GB.G

C.0D.3G

15. 신축할 수 없는 가벼운 밧줄이 경량 정륜을 가로질러 한쪽 끝에는 걸상을 달고 다른 쪽 끝은 걸상에 앉아 있는 선수에 의해 당겨졌다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 희망명언) 운동선수의 품질을 M 으로 설정하고, 곤돌라의 품질은 M 이고, MGT 는 MGT 입니다. M, 고정 풀리와 로프 사이의 마찰에 관계없이 중력 가속도는 G 입니다. 운동선수가 곤돌라와 함께 가속 크기를 A 로 하여 상승할 때, 운동선수가 줄을 수직으로 당기는 힘 T 와 운동선수가 곤돌라에 대한 압력 N 은 각각 ()

이다

A.B.

C.D.

둘째, 실험 질문 (15 점)

16.(7 분) (1) 한 학생이' 균일 변속 직선 운동 연구' 실험을 했습니다. 아래 나열된 실험기재 중 본 실험에 필요한 기재를 골라서 가로줄 (글자 일련 번호 채우기) 에 기입해 주세요: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

A. 전자기 타점 타이머 B. 저울 C. 저전압 AC 전원

D. 저전압 DC 전원 e. 가는 줄과 테이프 F. 후크 코드 및 슬라이더

G. 스톱워치 H. 한쪽 끝에 도르래가 달린 긴 널빤지 i. 눈금자

(2) 한 학생이 타점 타이머로 기록한 종이를 이용해 일정한 변속 직선 운동을 하는 슬라이더의 움직임을 연구하고 실험에서 종이 테이프를 하나 얻었다. 그 중 두 개의 인접한 실사점 사이에는 모두 네 개의 점이 그려지지 않았다. 사용 된 전원 공급 장치의 주파수가 50Hz 인 것으로 알려져 있습니다. B 점을 칠 때 자동차 운동의 속도 VB = _ _ _ _ _ _ _ _ _ m/s, 자동차 운동의 가속 a=_______m/s2 입니다. (결과는 소수점 두 자리 유지)

17.(8 분)' 뉴턴의 제 2 법칙 검증' 실험 장치는 그림과 같이 작은 밧줄이 작은 차에 당기는 F 크기가 미세한 모래와 작은 통의 총 중력과 같다고 실험했다. 다음 질문에 답하십시오.

(1) 자동차와 널빤지 사이의 마찰력의 영향을 제거하기 위해 취할 수 있는 방법은 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

(2) 가속과 품질 간의 관계를 탐구할 때 미세한 모래와 배럴의 품질을 그대로 유지하고, 작은 차의 품질 M 을 바꾸고, 작은 차의 가속 A 와 품질 M 의 데이터를 다음 표에 따라 얻는다.

12345

자동차 가속 a/m/s20.780.380.250.200.16

자동차 품질 m/kg0.200.400.600.801.00

위의 실험 데이터를 바탕으로 a-m 이미지가 다음과 같이 표시됩니다.

그림 A 를 보면 당기기 F 의 특정 상황에서 A 와 M 의 관계는 a∝m-1, a∝m-2, a∝m-3, ... 일 수 있습니다. 추측을 검증하기 위해 그림 B 에서 A 와 M 의 관계를 시각적으로 반영하는 이미지를 만들어 주세요.

(3) 가속도와 힘의 관계를 탐구할 때, 작은 차의 질량을 그대로 유지하고, 작은 통에서 가는 모래의 질량을 변경하고, 실험 데이터를 근거로 a-F 도선을 만들어 그림과 같이 이 도선이 좌표 원점을 통과하지 못한 것은 가능한 원인인 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 을 (를) 분석하는 것이다

셋째, 계산문제 (***35 점) 는 필요한 문자 설명, 방정식 또는 중요한 계산 단계를 적어야 하며, 마지막 답의 불가분만을 써야 한다. 숫자 계산이 있는 문제는 답안에 수치와 단위를 명확하게 써야 한다.

)

18.(10 점)

질량이 M=4kg, 길이 l=m 인 널빤지 b 는 수평 상수 당기기 F=10N 으로 수평면을 따라 v0=2m/s 속도로 일정한 속도의 직선 동작을 수행합니다. 어느 시점에서 질량이 m=2kg 인 작은 덩어리 A (질점으로 볼 수 있음) 를 정지에서 널빤지의 맨 오른쪽 끝에 가볍게 놓는다. 작은 덩어리와 널빤지 사이의 마찰은 따지지 않고 중력 가속 G 는 10m/s2 를 취한다. 찾기:

(1) 작은 덩어리가 널빤지에 있을 때 널빤지 가속도의 크기;

(2) 작은 조각을 놓는 것부터 널빤지에서 벗어나는 시간까지.

19.(12 점)

그림과 같이 도로의' 피난차선' 은 차선 표면이 거친 자갈로, 내리막길을 공급하는 자동차가 브레이크가 실패할 경우 대피하는 역할을 한다. 트럭 한 대가 경사각이 30 인 연속 직선 내리막길에서 18m/s 의 속도로 일정한 속도로 주행하다가 갑자기 브레이크가 고장나 가속운동을 시작했는데, 이때 자동차가 받는 마찰과 공기 저항 * * * 은 차량 무게의 0.2 배였다. 96m 을 가속한 후 트럭은 53 도로 경사진 자갈로 포장된 대피차선으로 부드럽게 돌진했고, 화물차가 이 대피차선에서 받는 마찰과 공기 저항력 * * * 이 차량 무게의 0.8 배에 달하는 것으로 알려져 있다. 화물차의 전체 운동 과정은 직선 운동, sin53°=0.8, g=10m/s2 로 간주된다. 찾기:

(1) 자동차가 막 대피차선으로 돌진했을 때의 속도의 크기;

(2) 이 차가 안전하게 대피할 수 있도록 대피차선의 최소 길이는 얼마입니까?

20.(13 점)

우리나라 ETC 네트워킹이 본격적으로 가동되고 있으며, ETC 는 전자 논스톱 충전 시스템의 약칭이다. 자동차가 각각 ETC 채널과 수동 유료 채널을 통과하는 과정은 그림과 같습니다. 자동차가 v0=15m/s 로 톨게이트를 향해 정상적으로 직선으로 달리고, ETC 통로를 통과하면 유료선 중심선 앞 10m 에서 정확히 v=5m/s 로 속도를 낮추고, 일정한 속도로 중심선을 통과한 후 v0 으로 일정한 속도로 정상 주행해야 한다고 가정해 봅시다. 수동 유료 통로를 통과하면 중심선에서 정확히 0 으로 속도를 낮추고 20s 분담금이 성공한 후 자동차를 가동하여 v0 정상 주행으로 가속해야 합니다. 자동차 가속 및 감속 중 가속 크기는 모두 1m/s2 입니다.

(1) 자동차가 ETC 통로를 통과할 때, 시작부터 정상 주행을 재개하는 동안의 변위 크기까지 감속한다.

(2) 자동차가 ETC 통로를 지나 인공통행료 통로보다 절약되는 시간은 얼마나 됩니까?

대답

1.A2.D3.D4.B5.B6.A7.B8.C

9.b10.c11.bd12.bd13.ad14.bd15.ac

16.(7 점) (1) 에이스 파이 (2 점) (2) 0.92 점 (2 점); 2.00(3 점)

17.(8 분) (1) 긴 널빤지를 고정 풀리의 한쪽 끝에서 멀리 떨어지게 하여 마찰력 (2 분) (2) 이미지 약간 (4 분)

(3) 실험 전 불균형마찰 또는 균형이 불충분하다 (2 점)

18.(10 점)

(1)(2 점) (2 점) a=1.25m/s2(2 점)

(2)(2 점) (1 점) 이해 t=1s(1 점)

19.(12 점)

(1) MGS in 30-0.2 mg = ma1 (2 분) v2-v02=2a1x(2 분) 이해 v=30m/s(2 분)

(2) mgsin53+0.8mg = ma2 (2 분) 02-v2=-2a2l(2 분) 이해 l=28.125m(2 분)

20.(13 점)

(1)v2-v02=-2ax 빼기 (1 점) x=2x 빼기 +d(1 점) x=210m(2 점)

(2) ETC 채널을 통한 자동차: v=v0-at 빼기 (1 분) (2 분)

자동차 통행료 징수 통로: (2 점)

(2 점) 해석 △t=27s(2 점)

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