메르세데스 벤츠 산하 중대형 세단인 메르세데스 벤츠 E클래스는 1946년 출시 이후 10세대의 진화를 거쳤다. 전 세계적으로 1,700만 대, 브랜드의 판매 기둥 모델입니다. 국내 시장에서는 승용차협회 자료에 따르면 올해 1~2월 누적 판매량이 2만6696대에 달해 BMW 5시리즈, 아우디 등 경쟁 모델과 비교해 소비자들의 선호도가 더욱 높다. A6L은 다른 경쟁 모델보다 월등히 뛰어나며, 럭셔리 브랜드 차량이 판매 순위 1위를 차지하고 있다.
최근 관련 채널을 통해 메르세데스-벤츠 E-클래스의 새로운 롱 휠베이스 버전이 공식 출시되었다는 소식을 들었습니다. 이 신차는 가격대가 440,100~ 569,500위안 모델은 13,500위안 증가했습니다.
2023년형 메르세데스-벤츠 E클래스 스포츠 에디션은 페이스리프트된 E 260L 스포츠 세단(기준가격 44만100위안), 페이스리프트된 E 260L 4MATIC 스포츠 세단(기준가격 44만100위안) 등 총 5개 모델을 출시했다. 가격 4621만 위안), 페이스리프트 E 300L 스타일리쉬 스포츠 세단(가이드 가격 484,100위안), 페이스리프트 E 300L 럭셔리 스포츠 세단(가이드 가격 504,100위안), 페이스리프트 E 300L 프리미엄 스포츠 세단(가이드 가격 569,500위안).
외관적으로는 클래식한 패밀리 스타일의 상어 키스 전면부를 채택한 대형 사다리꼴 흡기 그릴의 가장자리가 둥글게 처리되어 수평적인 시각적 경험을 더욱 뚜렷하게 만들어줍니다. 격자 구조로 장식되었으며, 중앙에 '삼각 별 엠블럼' 자동차 로고가 배치되어 고급스러운 스타일을 강조합니다. 양쪽의 분할 램프 그룹은 "7"자형 구조로 되어 있으며, 램프 공간 내부가 검게 처리되어 좋은 시각 효과를 제공합니다. 전면 인클로저는 3섹션 스타일로 양쪽에 "비스트 스크래치" 스타일 키트가 사용되며 중앙에는 프레임이 크롬으로 감싸지지 않고 내부에 크롬 트림이 배치되어 있습니다. 더 날카로운 느낌.
차체 측면은 라인이 우아하고 쭉 뻗은 느낌을 주며, 입체적인 허리라인이 전후를 관통해 시각적 무게중심을 후방으로 확장시켜 차체의 날씬함을 돋보이게 한다. . 윈도우 라인과 사이드 스커트에 크롬 트림 스트립을 배치해 세련된 느낌을 더했다. 휠 아이브로우와 도어는 약간 볼록해 부드러운 근육질 느낌을 표현합니다. 크기 면에서는 신차는 전장, 전폭, 전고가 각각 5078/1860/1480mm, 휠베이스는 3079mm로 중대형 세단으로 포지셔닝된다.
차량 후면부는 트렁크 상단이 살짝 위로 올라간 덕테일로 디자인됐다. 라이트그룹은 패밀리형 역삼각형 디자인을 채택하고 관통형 크롬 스트립으로 연결된다. 전면의 수평 시각적 폭을 효과적으로 확장합니다. 하단 인클로저에는 관통형 크롬 스트립이 장착되어 있으며 양쪽에 2개의 배기구가 있습니다.
인테리어 측면에서는 콕핏에는 듀얼 12.3인치 풀 LCD 계기판과 중앙제어 화면으로 구성된 일체형 화면을 갖추고 있으며, 다수의 나뭇결 베니어판과 피아노 도색 크롬 도금 소재가 적용됐다. 인테리어의 고급스러운 질감을 보장하기 위해 사용됩니다. 구성으로는 세그먼트 파노라믹 선루프, 스포츠 외관 패키지, 음성인식 제어 시스템, GPS 내비게이션 시스템, 내비게이션 도로 상황 정보 디스플레이, 긴급 출동 지원 서비스, 후진 이미지, 고정식 등이 기본으로 제공된다. 스피드 크루즈, 자동 주차, CarPlay/CarLife 휴대폰 상호 연결 매핑, Bluetooth/카폰, HAC 언덕 지원, 스마트 원격 제어 키, 키리스 시동, 원격 시동 및 기타 기능.
안전 구성 측면에서는 모든 신차에 액티브 브레이크, 타이어 공기압 표시, 운전 피로 알림, 전방 충돌 경고, ABS 안티록 제동, EBD/CBC 제동력 배분, EBA/BA 등이 탑재된다. 브레이크 보조 장치, TCS/ASR 트랙션 컨트롤, ESP/DSC 차체 안정성 시스템, 메인/조수석 전면 에어백, 전면 에어백, 측면 커튼 에어백, 패시브 보행자 보호, ISOFIX 어린이 시트 인터페이스 및 기타 구성.
편안한 구성 측면에서는 가변 서스펜션 조절(소프트 및 하드), 64색 실내 무드 조명, 듀얼 존 에어컨, 온보드 공기청정기, 차량 내 PM2.5 필터링 장치, 등 모두 가능합니다.
마력 면에서는 신형 메르세데스-벤츠 E클래스에 2.0T 엔진이 계속 탑재된다. E 260 L 모델은 최대 출력 145kW, 최대 토크 320N·m를 발휘한다. ; E 300 L 모델의 최대 출력은 190kW입니다. 최대 토크는 370Nm입니다. 변속기 시스템은 모두 9단 수동변속기와 조화를 이루며, E 260 L 모델은 4륜구동 시스템을 선택할 수 있다.
또한, 신형 메르세데스-벤츠 롱휠베이스 E-클래스는 2.0T 터보차저 엔진과 모터로 구성된 파워트레인과 9AT를 탑재해 소비자가 선택할 수 있는 플러그인 하이브리드 버전도 제공한다. 기어박스의 종합 출력은 235kW이고 순수 전기 순항 범위는 WLTC 작동 조건에서 101km입니다.
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