가격이 200만 원이 넘는 렉서스 LS 모델은 어떤 것이 있나요?

렉서스 LS가 200만 대를 돌파했다. LS600hL은 렉서스 LS 플래그십 시리즈의 최상위 모델로, 세계 최초 하이브리드 V8 엔진을 탑재하고 새로운 듀얼 모드 전자제어 CVT 무단변속기를 개발했다. 변속기 시스템(E-CVT). LS600hL에 탑재된 5.0리터 가솔린 엔진은 하이브리드 구동 시스템과 협력해 430마력 이상의 출력을 내고 6.3초 만에 100km까지 가속할 수 있다. LS 시리즈 차체는 표준형과 확장형의 두 가지 유형으로 구분됩니다. 확장 버전에는 모델 번호 뒤에 L 마크가 추가되고 휠베이스는 3090mm입니다. LS460 모델은 모두 후륜구동 레이아웃을 채택했으며, 엔진은 새로 개발된 V8 4.6리터 1UR-FSE 엔진을 사용해 최고마력 379마력, 최대토크 502Nm의 성능을 발휘한다. VVT-i 가변 밸브 타이밍 시스템 포함. 변속기는 세계 최초로 8단 자동 수동변속기를 채택했다. 프론트와 리어 서스펜션 모두 더블 위시본 독립 서스펜션을 사용해 핸들링과 편안함의 완벽한 균형을 이루었습니다.

LS600h 모델은 4륜 구동을 채용하며, LS600hL은 '풀 하이브리드' 모델로 정의됩니다. 전기모터만으로 구동할 수도 있고, 가솔린 엔진과 전기모터를 동시에 구동할 수도 있다. Lexus 하이브리드 기술은 저속에서의 전기 작동 또는 빈번한 시동 및 정지 작동을 허용하여 연료 소비와 소음도 줄여줍니다. LS600hL의 하이브리드 시스템은 뒷좌석 아래에 장착된 288V DC 니켈수소(Ni-MH) 소형 배터리 팩을 사용한다. 배터리 상자에는 스피커, 내비게이션 및 기타 시스템에 전원을 공급하는 12V 보조 배터리도 포함되어 있습니다. Lexus LS600hL은 자동차 업계에서 가장 인기 있는 가솔린-전기 하이브리드 구동 시스템인 Lexus 하이브리드 구동 시스템을 사용하며, 완전한 V8 하이브리드 및 4륜 구동(AWD) 시스템을 사용하는 세계 최초의 모델이기도 합니다. LS600hL의 하이브리드 구동 시스템은 신형 5.0리터 V8 가솔린 엔진과 제너레이터, 전기모터, 그리고 새롭게 설계된 고용량 배터리 팩이 결합됐다.

LS600h는 5리터 V8 오버헤드 더블 캠샤프트 32밸브 엔진을 탑재해 최고마력 395마력, 최대 토크 520Nm의 성능을 발휘하는 VVT-i 가변 밸브 타이밍 시스템을 탑재했다. 프론트 및 리어 서스펜션 모두 더블 볼 조인트, 멀티링크, 스태빌라이저 바 에어 서스펜션 시스템을 채택했으며, 변속기에는 전자식 무단 변속기 시스템이 장착되어 최대한의 편안함을 제공합니다.

LS 시리즈의 실내는 매우 고급스럽고 견고한 소재를 사용합니다. L 확장 버전의 최고 버전은 뒷좌석 좌우 분할 시트가 있으며 멀티미디어 엔터테인먼트 시스템을 제공합니다. 높은 수준의 환기 및 마사지 기능 다양한 제어 장치를 통해 차량의 거의 모든 기능을 원격으로 제어할 수 있으며, 현대 자동차의 모든 고급 기능이 LS에 통합되어 승객에게 전례 없는 편안함을 선사합니다. 럭셔리한 경험.

LS 시리즈의 경쟁사는 BMW 7시리즈, 메르세데스-벤츠 S클래스, 아우디 A8, 재규어 XJ8, 닛산 맥시마 등이다