클래식 폭스바겐이라고 하면 신형 폭스바겐 파사트, 폭스바겐 투론, 폭스바겐 라비다와 클래식 폭스바겐 폴로, 폭스바겐 산타나, 폭스바겐 제타 등이 사람들에게 깊은 인상을 남겼다고 할 수 있다. . 이들 모델에 비하면 그동안 많은 주목을 받았던 가정용 MPV 모델 분야에서 폭스바겐의 모델들은 충분히 풍부해 보이지 않는다. 오늘은 이 차가 국내 폭스바겐 패밀리 MPV 모델, 즉 신형 폭스바겐 골프 지알루 중 가장 저렴하다고 할 수 있다는 점을 알려드리고자 합니다.
외관적으로 보면 두 개의 헤드라이트가 좁고 스타일리시하며, 중앙 그릴 면적도 크지 않습니다. 자동차 조명과 결합하면 멋지고 단순해 보이며 이 자동차의 우아함과 매력을 보여줍니다. 신형 골프·지알루(파라미터 문의)는 전면부 디자인이 대폭 변경됐다. 전면 에어 그릴의 크롬 도금 스타일이 조정됐고, 전면 범퍼 중앙 개구부의 양쪽 부분이 더 넓어졌다. 차량의 전면이 더욱 입체적으로 변합니다. 차량에 새로운 디자인 스타일의 LED 헤드라이트도 장착되어 있다는 점은 언급할 가치가 있습니다.
바디의 측면은 기본적으로 현행 모델과 동일합니다. 이중 허리 라인 디자인은 근육감이 있으며 V 자형 5륜 허브의 스타일도 조정되었습니다. 차체 사이즈는 전장, 전폭, 전고가 각각 4351mm, 1807mm, 1574mm(러기지랙과 샤크핀 안테나 높이 1596mm), 휠베이스는 2685mm다. 차체 중간 부분은 현행 모델과 거의 동일하다. 테일 디자인에서는 리어 범퍼의 형상이 조정되었으며, 양쪽 측면과 유사한 배기 디자인이 이루어졌습니다. 후미등의 내부 라이트 박스 구조도 개선됐다. 고급 모델에는 물 방향 지시등도 장착되어 있습니다.
인테리어도 골프 지아루의 인테리어 역시 꽤 격식을 차렸습니다. T자형 센터 콘솔의 레이아웃은 비교적 전통적인 스타일이지만, 다행스럽게도 탄소 섬유를 모방한 은색 장식 플레이트가 표면에 추가되어 차량을 더욱 패셔너블하게 만듭니다. 센터 콘솔 위에는 작은 물건을 보관할 수 있는 저장 탱크가 설계되어 있습니다. 자동차 내부의 대부분은 단단한 플라스틱으로 만들어졌지만 전체적인 솜씨는 여전히 폭스바겐의 일관되고 엄격한 태도를 이어가고 있습니다.
파워트레인 측면에서 신형 골프 지알루는 현행 파워트레인을 이어가며 1.2T/1.4T/1.6L 3가지 엔진을 탑재해 최대 출력 116마력/150마력/110마력을 발휘한다. 시스템은 각각 5단 수동, 6단 수동 또는 7단 듀얼 클러치 변속기입니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.