비행기에 있는 저 블랙박스는 무엇인가요?

비행기 추락 전 정보를 기록해 파손이 매우 어렵고, 이후 비행기 추락 원인을 규명하는데 중요한 역할을 한다. 항공기에 '블랙박스'가 장착된 이유를 알고 싶다면 먼저 블랙박스가 무엇인지부터 이해해야 한다. 최근 비행기 추락 사고가 잦아지면서 비행 상황을 기록하는 블랙박스의 역할이 대두됐다. 그 안에는 어떤 악기가 들어있나요? 사고 원인을 파악하는 데 어떻게 도움이 됩니까? 항공기의 비행 조건은 끊임없이 변화하고 있으며 비행 안전에 영향을 미치는 요소는 더욱 복잡합니다. 사고는 짧은 순간에 발생하는 경우가 많아 조종사와 승객이 사망하면 사고 점검이 어려워진다. 사고가 어떻게 발생했는지 이해하려면 충돌 순간과 충돌 전 기간, 항공기의 비행 상태, 항공기 장비 및 부품의 작동 조건, 탑승객의 상황을 이해해야 합니다. 항공기 외부에서 어떤 문제가 발생했는지 등을 파악합니다. 이를 위해서는 이 기간을 기록하고 추후 제공하는 장치가 필요합니다. 그래서 비행 데이터를 기록한 블랙박스가 1950년대 후반에 등장하게 됐다. 높은 가격으로 인해 처음에는 대형 민간 항공기에만 설치되었으며 나중에 일부 신형 전투기 및 소형 항공기에 점차적으로 설치되었습니다. 항공기 추락 후에는 화재가 자주 발생하며, 탑재된 장비는 엄청난 충격 하중을 견뎌야 합니다. 따라서 사고 이전에 기록된 정보가 사고 후에도 그대로 남아 있다면 큰 충격과 높은 온도에 견딜 수 있는 보호장치가 필요하므로 블랙박스는 불에 타지 않는 재질로 만들어진다. 블랙박스에는 두 가지 유형이 있습니다. 하나는 항공기의 비행 속도, 방향, 고도, 객실 압력 등을 포함한 모든 비행 정보를 기록하는 비행 데이터 레코더이고, 다른 하나는 음성을 녹음하는 객실 음성 레코더입니다. 유지 보수 인력. 대부분의 항공기에는 이 두 가지 종류의 블랙박스가 장착되어 있습니다. 따라서 비행기가 추락하고 아무도 살아남지 못할 경우, 비행기 추락 원인의 미스터리를 푸는 데 도움이 될 수 있습니다. 블랙박스의 중요성을 고려하여 관련 기관에서는 내화성, 내압성, 내충격진동성, 해수(또는 등유) 침수성 등을 충족해야 하는 생산 기준을 규정하고 있습니다. 초기 비행 데이터 기록 장치는 기계 및 전기적으로 작동되는 기록 바늘로 작동됩니다. 이후 기록 기술은 발전하여 디지털 비행 데이터 기록 장치로 발전했습니다. 먼저, 데이터 수집 장치는 항공기의 다양한 센서와 발사 지점에서 아날로그 신호로 형성된 데이터를 얻은 다음, 이러한 데이터를 센서에 의해 디지털 형식으로 변환하고 디지털 비행 데이터 기록기에 기록합니다. 비행 데이터 기록 장치가 제공하는 증거는 사고의 하나 또는 여러 요인을 밝힐 수 있지만, 포괄적인 분석을 위해 제공되는 증거는 다른 소스에서 얻은 증거와 결합되어야 합니다. 비행 데이터 기록 장치를 사용하면 사고 조사관이 항공기의 궤적, 항공기 자세, 항공기에 작용하는 기본 힘(예: 양력, 항력, 추력 등), 기반 시설의 일반적인 작용 지점 및 항법 등을 직접 얻거나 추론할 수 있습니다. 항공기 시스템의 정보 및 상태. 객실 음성 녹음기는 승무원의 대화와 조종석의 소리를 테이프에 자동으로 녹음할 수 있습니다. 테이프에는 항공기 작동이 멈추거나 추락하기 30분 전의 통화와 오디오가 녹음되어 있습니다. 새 오디오가 녹음되면 이전 녹음(30분 전)은 자동으로 삭제됩니다. 사고 검사 중에 사고 검사관이 승무원 활동을 항공기 작업실에 연결하는 데 도움이 됩니다. 때로는 녹음을 사용하여 부품의 작동 조건을 식별하고 판단하여 사람들에게 사고에 대한 올바른 결론을 내리기 위한 분석 및 연구의 기초를 제공할 수도 있습니다.