지난달 처음 출시된 명작 MG7 은 11 만 9800 원의 판매 가격과 매혹적인 외관 디자인과 열정이 팽배한 성능 구성으로 국산' 가장 아름다운 가마 달리기' 가 무엇인지 실력으로 해석했다. 오늘 우리는 이 국산 전복차 달리기 명작 MG7 을 실감했다. 아름다움 뒤에는 여전히 탄탄한 기본기가 있다는 것을 알게 되었다.
명작 고단블랙 서열 아래 첫 차종으로서 MG7 의 외관 디자인도 새로운 가족 디자인을 맞이하고, 승용차 달리기에 대해 먼저 그의 측면 디자인에 대해 말해야 했다. 차량 디자인은 치타에서 영감을 얻었고, 슬립백 디자인으로 전체적인 자세가 낮고, 전체가 프레임 없는 차문이 표준으로 되어 차량 형태를 더욱 가볍게 펼칠 수 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 독서명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 희망명언) 차창은 이중층 접착제 유리를 사용하여 주행 방음 효과를 더욱 개선하고, 매끄러운 상단 곡선이 표범 점프 후 어깨선과 완벽하게 호응하며 근육 운동과 우아한 라인을 극대화한다. 앞얼굴 엔진 뚜껑에 강력한 세로 선 4 단, 가늘고 날카로운 LED 전조등, 크롬 장식의 거대한 앞 그릴과 유도구 전체가 강력한 운동 자세를 보이며 MG 의 새로운 블랙 마크와 함께 스포츠 고급감이 순식간에 올라왔다.
꼬리 디자인은 이 승용차의 안치 절정이라고 할 수 있다. 초주동에서 온 적응형 3 단 전기 꼬리날개는 안치에서도 멋진 비주얼을 제공할 뿐만 아니라 공압학에서 MG7 에 더욱 안정적인 운전제어 성능을 제공할 수 있다. 전기 꼬리날개의 유혹은 아무도 막을 수 없을 것이라고 믿는다.
전자기 펄스 LED 는 미등 아래의 진정한 양자 4 아웃 테일 디자인을 통해 역동적인 시각적 충격을 더욱 조성하고, 조절식 고성능 운동 배기 음파와 함께 고출력 엔진과 함께 보완해 이 MG7 은 기능과 안치를 가장 잘 발휘했다고 할 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
차에 타면 인테리어 디자인이 심플하면서도 격조를 잃지 않는 공작새 그린의 인테리어 배색이 텍스처 소재와 어우러져 더욱 현대적이고 고급스러운 질감을 연출할 수 있습니다. 얼룩말 비너스 2.0 지능형 시스템을 갖춘 33 형 일체형 디스플레이는 풍부한 엔터테인먼트 생태계를 갖추고 있으며, 경고음, 넷이즈 클라우드 뮤직, 히말라야 등 방대한 앱에 액세스할 수 있습니다.
운동을 강조하는 차종으로 MG7 은 상하 플랫 스티어링 휠을 채택하고 스티어링 휠의 오른쪽 하단에' SUPER SPORT' 시작 버튼을 설치해 터빈 압력, 냉각수 온도, 흡기 온도, 오일 압력 매개변수, 오렌지색의 테마 인터페이스가 순간적으로 운전격정에 불을 붙였다.
좌석은 일체형 운동석을 사용하며, Silk·Nappa 리얼 가죽 소재를 사용하여 인체공학적 표면을 통해 설계되었으며, 부드럽고 온건하며, 전체적인 소포성이 좋아 운동과 편안함을 겸비하고 있습니다.
차에 9 스피커 보스 장착? 프리미엄 오디오 시스템, 머리 윗부분에 넓은 면적의 오픈형 유리 돔을 채택하여 360 도의 파노라마 시야 체험을 제공하며, 위의 정성스러운 조종석 구성은 감각, 시각, 청각에서 일체형의 월급우아한 승차 경험을 제공한다.
동력 방면의 신차는 2.0T 와 1.5T 의 두 가지 동력조합을 제공한다. 이번 시운전의 1.5T DCT 에서 미우아판 차종으로, 상청심 3 세대 1.5T 고출력 엔진을 채택하여 7 속습식 이중 클러치 자동 변속기, 최대 마력 188Ps, 최대 토크 300N·m, 1500 이 최대 토크에 도달한다.
VGT 가변 단면 터빈 증압 기술을 탑재한 이 동력은 터빈 내부 블레이드 변화를 통해 크기 터빈을 전환할 수 있으며, 회전 속도가 낮은 배기 흐름이 낮은 경우 노즐 링을 통해 공기 흐름이 단면을 통해 흐르는 것을 제어함으로써 흡기 압력을 높이고 동력을 자유롭게 할 수 있다는 점도 주목할 만하다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 회전, 회전, 회전, 회전)
고효율 밀러 순환시스템은 동력을 보장하는 동시에 매우 우수한 경제성을 갖추고 있으며, 7 단 습식 이중 클러치 자동 변속기가 클러치강, 기어강, 유압 제어 모듈 3 강 분리를 통해 세 가지 성능 및 신뢰성 요구 사항 간의 갈등을 완벽하게 해결하고 평순성과 전동효율을 높이는 동시에 클러치 끌기 토크를 최소화하고 운전의 재미를 높일 수 있습니다.
MG7 은 에너지 절약, 표준, 운동의 세 가지 운전 모드를 제공합니다. 세 가지 모드의 전환감은 여전히 분명합니다. 실제 운전에서는 표준 모드가 성능 출력과 승차감을 모두 고려하며 일상적인 여행에 더 적합합니다. 운동 모드에서는 동력 응답이 더 빠르고 출력이 더 강합니다. 운전이 무미건조할 때' SUPER SPORT' 를 눌러 액셀러레이터를 밟는 가속 쾌감을 즐기고, 조절식 고성능 운동 배기 음파와 함께 후방의 실제 음파가 차 안으로 들어오며, 순식간에 너의 마음속의 초주불씨를 발화시킨다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 스튜어트, 희망명언)
요약:
MG 블랙 시리즈의 첫 번째 차종으로서 MG7 은 확실히 얼굴 값폭표가 가득한 전복차 달리기, 슬립백 디자인과 우아한 라인, 프레임 없는 도어, 전기 꼬리날개, 얼굴값만으로 파우더를 많이 빨아들일 수 있다. 12 만 원도 안 되는 시작 가격은 여전히 증기가가의 강력한 성능과 품질감을 가지고 있다. 액셀러레이터를 밟는 음 역시 같은 가격대의 동급 제품이 당신에게 줄 수 없는 일종의 운전 즐거움이다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 희망명언) 이 MG7 을 한 마디로 묘사하려면' MG 의 격조로 스포츠 가마를 우아하게 해석했다' 는 것이다.
이 글은 이차호 작가의 백일몽차 엔지니어로부터 온 것으로, 저작권은 저자가 소유하며, 어떤 형태로든 전재하여 저자에게 연락해 주십시오. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 이차와는 무관하다